Automotive manometers: doel, tipes, beskrywing

Motordiometers is toestelle wat ontwerp is om banddruk in 'n motor te meet . Hierdie toestelle is amper elke innemende motoris. In moderne premium motors word motordrukmeters (sensors vir drukmonitering) by die standaard toerusting ingesluit.

Dit word aanbeveel om gereeld die banddrukmeting uit te voer, aangesien verskillende druk die loopstabiliteit van die voertuig beïnvloed. In hierdie geval, wanneer die rem, lei die motor na die kant. Lae bandenspanning lei tot swaar rubberdrag, wat die stopafstand en brandstofverbruik van die motor verhoog, stadiger die spoed.

Automotive manometers is van twee tipes: analoog en digitaal

Analoog toestelle is toestelle wat 'n skyfie het met 'n pyl wat die vlak van druk in die motor se band aandui. Motordieners van analoog tipe word as betroubaar beskou. As u hierdie toestelle sorgvuldig en korrek gebruik, sal hulle redelike akkurate lesings verskaf. Desalniettemin moet daarop gelet word dat meganiese drukmeters die volgende kenmerk het: wanneer die drukvlak die boonste limiet van die gemeet omvang van die instrument nader, verhoog dit die fout aansienlik. Ten spyte van hierdie nadeel, analoog meters is baie gewild onder motoriste - hulle is in hoë aanvraag. Hierdie toestelle het 'n relatief lae koste.

Die digitale motor manometer toon die resultaat van die meting op die vloeibare kristal vertoning. Die gewildheid van sulke toestelle lê in die gemak van die vertoon van die gemeet waardes in gebruikers-gedefinieerde eenhede. Daar word geglo dat die digitale toestel meer akkurate lesings as 'n analoog manometer gee. Elektroniese motordrukmeter kan een van drie klasse akkuraatheid van uitgereikte indikasies wees. Die eerste klas digitale manometers het 'n meet akkuraatheid van 1 tot 0.5, die tweede - van 0,5 tot 0,1, en die derde klas - tot 0,05. Daarom, voordat jy 'n elektroniese toestel koop om bande te meet, moet jy self bepaal watter akkuraatheid van die aanduidings jy moet kry. Die prys van 'n digitale manometer wissel van een en 'n half duisend tot tien duisende roebels. Die koste van druksensors hang af van die akkuraatheid van die instrument se metings, funksionaliteit, algehele dimensies, sowel as die eienskappe van die produkliggaam (sterkte, ergonomie). Die nadeel van die motor elektroniese druk meters is die batterye vir die opstart. Dit is altyd nodig om batterye te spaar , wat die motor-entoesias groot ongerief kan veroorsaak. Ten slotte, ons noem 'n paar aanbevelings vir die meet van banddruk in u motor:

• Voer minstens twee of drie keer per week 'n inspeksie uit;
• Bepaal die banddruk slegs in koue wiele;
• Om akkurate data te verkry, word aanbeveel dat die prosedure verskeie kere uitgevoer word;
• Dit is verbode om die drukmeters met 'n klam lap skoon te maak. Dit lei tot skade aan die instrument en die lesings word onakkuraat.