Begraafplaas van motors, of die ouderdom waar die "yster perd"

Opgrawings toon dat selfs die antieke Kelte begrawe hul dooies familie. Egiptenare destyds het 'n hele stad vir die begrafnis - begraafplase. Op die oomblik is daar verskillende soorte begrafnisse: die begraafplaas mafia onderwater graf van res van bekendes, troeteldier begraafplase. Dit blyk dat sommige van die ou en selfs nuwe motors ook val op die oorspronklike begraafplaas. Ons sal meer praat oor hulle.

Hoe werk 'n begraafplaas van karre?

Dit sou logies wees om net shabby "yster perd" blyk te verkoop, of as daar nie oorgebly het, uitmekaar gehaal in dele. Dit is egter nie dikwels die geval. Eerste hand nie opstaan om die "getroue vriend", en dan roes nie die voordeel te kry uit dit. En daar stort ou motors.

Begraafplaas van motors kan gevind word:

• in die bos;
• in die dorp;
• mense in verlate geboue (die ou hospitaal, kampe vir kinders);
• in die steek gelaat parkeerterreine.

Tipies, die graf van die motor gebied word lukraak. Byvoorbeeld, dit was die eienaar van 'n klein besigheid. Hy koop vir 'n honger loon ou masjiene demontage vir onderdele en verkoop. Dan sterf die sakeman, en sy saak geen familie vandaan kom.

Soms, ten einde nie om ruimte te mors in die parkeerterrein, of om nie te betaal vir parkering, die eienaars self weg te neem jou ou motor in die bos of die dorp en laat hulle daar vir ewig.

Tans is daar hele necro van onverkoopte motors. Terwyl hulle dae daar uitgekom uit die fabriek, maar nog nie gevind nie die eienaars 'n heeltemal nuwe masjien.

Verlate motors in die buiteland

Daar word geglo dat die eerste begraafplaas van motors verskyn in die VSA in die 30s van die vorige eeu. Maar op die eerste dit was nie die begrafnis van die ou motor, en 'n klein besigheid met my familie Lewis. Senior Lewis gekoop ou motors en hulle uitverkoop vir dele. Die 72-jarige pa van die gesin gesterf het, en sy "leiding" niemand opgetel.

Nou, in die staat van Georgië onder die versengende son roes ongeveer 5000 motors is nutteloos, vragmotors, nut voertuie en trekkers en skoolbusse. Die gebied van die begraafplaas is byna 140,000 vierkante meter.

Nog 'n begraafplaas van motors geleë in die staat van Oregon. Ou masjiene vergaar net stof naby aan die hoof lughawe van die stad van Eugene. Sodra dit was die vervoer maatskappy "Scott & Sons." Firma is besig met die ontruiming van "yster perde". In 2005 het die maatskappy bankrot. Vinnig verkoop motors misluk, en vorm 'n begraafplaas.

Tans, afval voertuie is in Swede, België, Engeland, Frankryk. In Bolivia, daar is 'n begraafplaas van ou treine. Oekraïne ongelukkig bekend vir die oorblyfsels van Tsjernobil toerusting.

Alle lande het verskillende houdings teenoor hierdie verskynsel. Iemand, as Amerikaners, maak die motor begraafplase museums met betaalde ingang, terwyl ander lande, soos Switserland, vernietig begrafnis roes retro "perde".

Hoe om die ouderdom "yster perde" te bereik in Russies?

Wanneer mense praat oor die begraafplaas van motors in Rusland, het die meeste in gedagte net 'n stort van ou masjinerie, wat per ongeluk in 'n voorstad in die bos, of die dekades van roes motors, wat oor die jare staan in die pad van nasionale paaie ontdek.

Daar is egter min of meer amptelike vullisvragmotors. Byvoorbeeld, 'n motor begraafplaas in Moskou. Die hoofstad gekenmerk deur die teenwoordigheid van die tema van die museum. Daar word geglo dat enige site besoeker SUE "Mosgortrans" kan sien hoe bereik die ouderdom bietjie ou openbare motors: trolley, trams en busse. Maar, volgens ooggetuies, besoekers was nie daar toegelaat nie. En vir die retro "perde" niemand kyk.

Nog 'n "storting" motors kan naby aan die lughawe Sheremetyevo gevind word. In die voorstede in duie te stort motor roes in die gebied van 'n verlate fabriek. Wanneer dit amptelik verlaat byna elke motor het 'n eienaar.

Begraafplaas onverkoopte motors

Selfs minder bevoorreg motors wie se eienaars het nog nooit gehad het nie. Elke jaar die wêreld geproduseer sowat 90 miljoen motors, maar nie almal is geskep sodat hulle gegaan. Sommige van die uitstallings byna onmiddellik in 'n begraafplaas van nuwe motors.

Hele necro van onverkoopte motors verskyn in die groot stede regoor die wêreld. Byvoorbeeld, in verskeie dorpe naby die plant "Nissan" is 'n begraafplaas van motors wat nie gevind hul eienaars.

Nuwe motors roes in die groot parkeerterrein van Swindon in Engeland, ongeveer 60 duisend motors wag vir hul eienaars in Maryland. "Citroen" stof vergaar in Engeland, "Toyota" - in Kalifornië, "Ford" - in Detroit. Selfs kragtige "Land Rovers" kan nie laat Liverpool.

Duisende motors uit Europa en die Verenigde State van Amerika is in die lughawe St Petersburg. Al hierdie masjiene wag vir die gashere. Maar wil nog steeds geen. Aan die een kant, dit lyk vir gooi af die prys van die motor handelaars en eienaars sal gevind word nie. Maar die direkteur van die plant sal nooit gaan na so 'n risiko, want anders al die pryse vir motors sal daal dramaties gaan. Hier en daar die stortingsterrein nuwe "yster perde".