ReisRigtings

"Bibirevo" (ondergrondse). "Bibirevo" metro-stasie

Op die vraag van wat Bibirevo, "Metro en woongebied van die hoofstad" - het gesê dat die inheemse inwoners van die groot stede van ons land. En, natuurlik, wees reg. Is die naam van 'n bekende vervoer en 'n hele reeks bevolk as 'n duisend mense.

Egter nie of dit begryp, is te oppervlakkig? Jy moet saamstem, "Bibirevo" op die metro merkbare feitlik onmiddellik, en dit beteken outomaties dat die belangrikheid en noodsaaklikheid van so 'n perseel te oorskat is eintlik onmoontlik.

In hierdie artikel, sal ons fokus op hierdie Moskou metro stasie. Lesers sal leer in meer detail nie net op m. "Bibirevo" nie, maar ook oor sy geskiedenis, eienskappe en ontwerp van die ondergrondse stop. Moenie vergeet dat die infrastruktuur op die grond, beskikbaar by hierdie plek, verdien ook deel van die aandag.

Afdeling 1. Algemene beskrywing

Vir die eerste keer, "Bibirevo" metro-stasie geopen net voor die Nuwe Jaar, op 31 Desember 1992. Vandag, dit is die 149 stop al die Moskou Metro en is geleë tussen die stasies "Altufyevo" en "Otradnoe".

Na so 'n gewigtige geskiedkundige gebeurtenis as die ineenstorting van die Sowjet-Unie al hierdie is dalk die eerste vervoer eenheid, wat is gebou en is in werking tot dusver. Die res gesluit moes word óf as gevolg van hul ongeluk, hetsy weens rentabiliteit.

In beginsel, wanneer dit duidelik word dat "Bibirevo" - die metro, wat vernoem ter ere van die nabygeleë distrik van dieselfde naam.

Vroeër het net 'n paar jaar gelede, dit was die laaste stop. Sulke meter. "Bibirevo" gebou aanvanklik, maar na 'n tyd lyn verleng. Tegnies nie dit was nie te moeilik: net op sy perseel gehuisves die sogenaamde uitgang of dooiepunt, waarin motors draai terug. Hier moes hy wees, natuurlik, skoon te maak.

Baie verskillende stasies, beide diep en baie oppervlakkig, is Moskou. "Bibirevo" Metro gelê op klein diepte, 'n bietjie minder as tien meter.

Artikel 2. Die geskiedenis van die stasie en sy naam

Soos hierbo genoem, dit stop van openbare vervoer oopgemaak het as gevolg van nood: woongebied geleidelik toegeneem in grootte, wat beteken dat die inwoners in 'n groot behoefte van 'n uitgebreide vervoer geword het. En dan die stadsadministrasie moes ook uit te brei die bestaande lyn aan die noordekant.

Kongres vir die draai motors was twee jaar later verwyder nadat sy voorkoms, wat in beginsel 'n aanduiding van die tempo van toename van die Russiese hoofstad kan wees.

Jy kan ook met sekerheid sê dat "Bibirevo" - die metro, wie se naam nie akkuraat ooreenstem met plek van die stasie. As jy logies dink, wat 'n suiwer geografiese oogpunt, hierdie stop en "Altufyevo" sou moes word omgekeer.

Afdeling 3. Besonderhede van

By die ingang van die metro met oë onmiddellik "gegooi" pragtige kolomme wat rus op grasieuse monolitiese blad. Baie mooi en baie oorspronklike gebou.

In die algemeen, kan ons met vertroue sê dat "Bibirevo" - is die metro byna geheel en al gemaak van wit marmer. Maar in deel, aan die onderkant, en 'n bietjie op die top, dit herleef met 'n spesiale soort - Ufaleyskaya.

Die vloer is grys, en in die middel kan jy die blokkies van rooi graniet sien.

Baie besoekers sê dat die elemente van die binneland is baie goed gekombineer en die kleure is ongelooflik in harmonie met mekaar.

Maar dis nie al nie. Sodra die binnekant van die stasie, gaan 'n bietjie dieper. Daar is nog 'n klein punt van belang: in 'n verskeidenheid van draaihek saal gehuisves in sy genre samestelling van so 'n beroemde kunstenaars soos A. M. Ladur en D. A. Ladur.

Artikel 4: Spesifikasies

Miskien uit 'n tegniese oogpunt, "Bibirevo" nie besonder gekenmerk deur oorspronklikheid. Hoewel die argitekte sê nie baie vertroud gunstelinge Station. Die feit dat dit is geleë op 'n diepte van tien meter.

Terloops, moet daarop gelet word dat die ontwerp van gemaalde glas nie lobby betrokke was.

Die meeste van die dag stop heeltemal verlate. Dit is as gevolg van sy ligging in die sogenaamde woongebied van die stad. Wanneer daar die passasiers? Dit is logies om te aanvaar dat in die oggend en aand.

In gewone tye, wanneer die plaaslike inwoners nie gaan werk of terugkeer huis toe, motors meestal half-leeg.

Bly om te sien dat die personeel maak elke poging om die lewe makliker vir sy passasiers te maak: pragtig verligte tekens help sonder probleme en probleme na die trein te kry, en elke motor versigtig getel.

Artikel 5 Ingange en oorplanting

In totaal is daar twee stasie saal, verlaat vir gerief op verskillende strate.

Suid-uitset kan lei tot so 'n reis strate soos Bibirevskaya, Prishvina en Pleshcheeva. Ook dit is wat verband hou met 'n roltrap en die platform.

Maar deur die grond ingangsportaal wat jy kan kry om die stasie self. Dit is gemaak in donker kleure, bruin dak rus op klein silindriese kolomme, versier in swart toon.

Eenheid 6. Belangrike weggedoen op die oppervlak

Rusland ... Moskou ... "Bibirevo" Metro ... Jy weet dat so goed as moontlik, hierdie drie plekke? Die oorvloed van kulturele monumente!

Soos vir die toerisme-aantreklikhede van hierdie deel van die stad, hulle is hier vir drie:

  • Cinema "Hour Film". Hierdie hele plek het vier kamers, waarvan twee funksie van 3D-tegnologie. Sessie op 'n slag kan geniet 540 mense. Besoekers vol lof vir veral gemaklike stoele, wat die vorm van die liggaam kan neem, sowel as nuwe hardeware, die lewering van 'n ongelooflike lees genot. Alle films word gewys op 'n reuse-skerm.
  • Cinema "Mars." Helaas, is die restaurant gesluit vir vandag. Om eerlik te wees, het dit baie lank gewerk. In baie 'n kort tyd na die inhuldiging het as gevolg van rentabiliteit word gesluit. Nou is die eienaars van die gebou wat vir sy eie doeleindes, maar daar is spekulasie dat dit uiteindelik herbou in 'n groot vermaak kompleks.
  • Historiese Museum genoem "Moederland". Hierdie uitstalling is gebou vir die berging van verskeie items wat verband hou met die geskiedenis van sy geboorteland. Alle besoekers kan kennis maak met elkeen van hulle sonder enige probleme. Die meeste dikwels, hier kom die kinders van skoolgaande ouderdom en studente, wat patriotiese jeug genoem word. Die geskiedenis van hierdie museum is baie interessant. Dit het alles begin, soos so dikwels gebeur met konvensionele versamel. Die onderwyser van 'n plaaslike skool aantal 139 uitstallings gehou in sy kantoor. Maar geleidelik hulle getal toegeneem, en die ruimte is eenvoudig nie meer genoeg nie. Daar is toe besluit om 'n ware museum, wat intussen 'n bekende plaaslike landmerk oop te maak.

Artikel 7. Grond Infrastruktuur

Nie ver van die stasie wat jy kan baie verskillende soorte instellings, inherente, gewoonlik woongebied van 'n groot stad te vind.

Binne 'n radius van 800 meter vanaf die "Bibirevo" Universiteit stasie geleë is. In die aande, kan jong mense sonder enige probleem ontspan in een van die nagklubs.

Diegene wat graag aktiewe lewenstyl, 'n paar sportklubs en gimnasiums.

Housewives en afgetredenes wonder Bibirevo vind die perfekte plek om te woon. Daar baie winkels, boetieks en markte, insluitend natuurlike. Winkelsentrum, wat alles van kos tot meubels, werk lang ure en min of geen uitset.

Artikel 8. Nuttige inligting

Miskien is die belangrikste ding wat jy nodig het om elke reisiger weet - is die klok van die stasie. Hier is hulle in ooreenstemming met die wense van die plaaslike inwoners. Maak die metro redelik vroeg, by 05:35. Dit moet egter aandag te gee aan die feit dat daar na een in die oggend om hier te kom sal nie slaag nie.

Nou vir die mobiele operateurs. Goeie kommunikasie ondersteun net deur drie operateurs: die MTS, Beeline en MegaFon. Make-up of gewenste kyk na die Internet met behulp van 'n selfoon kan beoefen sonder probleme, in teenstelling met, byvoorbeeld, van stasies geleë binne die Tuin ring kapitaal. Dit alles is nie soseer as gevolg van die gevestigde die bevordering van toerusting, as gevolg van die vlak emplacement stasie.

Gebied, geleë naby die metro stasie "Bibirevo", bekend vir die pragtige isolasie vir die land vervoer. Busse na verskillende dele van die woonbuurt gaan byna rondom die klok.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.