Die nuwe metro kaart: Moskou 2015-2020

Tans, Metro is die mees gevorderde en gerieflike vervoer netwerk. Stede mnogomillionniki elke jaar probeer om die aantal stasies te verhoog, roetes uit te brei, die skep van meer gemaklike omstandighede vir die oorwinning van die afstand onder die grond. Nie die laaste plek in die wedloop en het die hoofstad van ons Moederland - Moskou. Dit sal fokus in meer detail. Dink aan 'n situasie kenmerk van die huidige dag, en skat die ontwikkeling vooruitsigte dat 'n nuwe metro behels.

Ons gaan af ...

Veranderinge metro mees duidelik gesien kan word in die metro kaart. Ter vergelyking, laat ons analiseer die kring se verskillende. Dit is interessant om te onthou wat was ondergrondse tydens die Sowjet-Unie terug in 1935. Metro Die eerste skema lyk soos - sien foto hieronder.

Die beweging is uit vir net een lyn gedra en dit het van "Sokolniki" na die stasie "Park van Kultuur". Die lengte van die hele pad was sowat 12 kilometer. Die eerste ondergrondse pad moes die een arm, dit is 'n afwyking van die "Okhotny Ryad" stasie en is gesluit op 'n punt genoem die "Smolensk". Twee jaar later is dit uitgebrei na "Kiev" stasie.

Ek moet erken dat die konstruksie van ondergrondse Spoorweë het vinnig. Byna elke jaar die skema aangevul nuwe stasies, en in 1938 van stapel gestuur die tweede lyn van beweging. Onmiddellik na die Groot Patriotiese Oorlog van 1941-1945, begin 'n grootskaalse plan vir die bou van die ring en die winter 1950 die eerste trein begin op dit. Passasiers beskikbaar geword het 'n nuwe metro skema, met vyf stasies op die ring ry.

Die tweede helfte van die twintigste eeu

Kom ons kyk nou aan die einde van die twintigste eeu. Konstruksie almal in dieselfde globale skaal uitgevoer word, die uitbreiding van die ondergrondse stelsel van kommunikasie is in nood af. Plaas konstruksie is groeiende aktief bevolk, so die ontwikkeling van die vervoer stelsel wat maklik en vinnig passasiers kon red om enige deel van die stad, net noodsaaklik.

'N Interessante feit is dat bekend aan ons die ondergrondse opsieskema uitgereik is in 80-er jare van die vorige eeu. Met verloop van tyd is dit 'n paar veranderinge, aanvullings ondergaan en herdruk wanneer nuwe stasie, maar, algehele, sy basiese ontwerp oorleef.

Metro kaart 2015

XXI eeu is gekenmerk deur nie minder ontdekkings op die gebied van ondergrondse, nuwe metro-stasie. Skema van vervoer roetes van die metro in 2002 vir die eerste keer oor die grens van die hoofstad en buite die Moskou Ring Road, gebaseer stasie "Boulevard Dm. Don ". Aan die einde van volgende jaar open Butovskaya lyn, en 'n jaar later het 'n monorail vervoer stelsel in die Noord-Oos Administratiewe Distrik.

Nou kyk in die nabye toekoms. Volgens die plan, en die einde van die Regering van Moskou 'n nuwe metro skema in 2015 sal lyk soos hieronder getoon.

Die ontwerp is bepaal dat die beweging van die lyn aansienlik sal afgelaai word. Om te werk op verskillende gevalle en na enige bestemming in die hoofstad en sy gaste sal in staat wees om te reis sonder die gewoel in oorvol treine. Metro sal 'n aantal voordele bo ander vorme van vervoer ontvang: passasiersverkeer in die oggend en aand ure sal verminder word deur die verhoging van die lengte van sommige van die takke af te laai vervoer lyne wat meer vrylik beweeg. Oorgange verbind naaste stasies word makliker en korter. Roete sal verbeter, so 'n paar stasies sal nie hoef te gaan met twee of drie oordragte. By stasies met 'n enkele uitset na verdere deure en draaihekke te installeer. Vir staat wees om die kapitaal te kry deur die uitbreiding van die ondergrondse paaie, uitbreiding van roetes verby die Moskou ring en 'n nuwe metro dryf mense wat in afgeleë gebiede en terug sonder die "chaise". Byvoorbeeld, in Mitino bereik kan word in net 30 minute.

Moskou 2020

Dit is moeilik om te praat oor die verre toekoms, maar volgens die projek, is dit veilig om die volgende veranderinge, wat 'n nuwe metro sal ondergaan sê. Moskou 2020 op dit sal lyk soos die prentjie hieronder.

Volgens die projek te bespreek, sal 'n ondergrondse padnetwerk selfs meer uit te brei. Dit sal 'n nuwe stasie, wat sal oopgemaak en aan die streek Moskou gebied te wees,. Slegs in die huidige jaar sal dit toegeken word meer as 100 miljard roebel vir die ontwikkeling van die metro. Wanneer, waar en watter items sal oopgemaak word, sal die Moscow City Regering besluit in ooreenstemming met die voorgelê plan vir die ontwikkeling van die Moskou metro. Ook, sal die nuwe skema asseblief baie metro passasiers die opening van die tweede tak op 'n sekere stasies, waar dit nodig is ( "Sokolniki", "Komsomolskaya", "Victory Park"), en die uitbreiding van Solntsevo, Butovskaya Zamoskvoretskaya en metro tot 2020.