Die pad van die dood in Bolivia. La Paz: die pad van die dood (foto)

Ons het lankal gewoond geraak aan die idee dat die roekelose mense in die wêreld Russe is. Daarbenewens is daar 'n mening dat paaie in ons land so is dat slegs wanhopige waaghals op hulle kan ry. Maar die feite van hierdie weergawe bevestig nie. Daar is plekke op die planeet waar mense so gewoond is aan daaglikse risiko dat hulle dit as 'n eenvoudige en irriterende roetine behandel.

Die verskriklikste paaie

Die twee gevaarlikste paaie ter wêreld is in Bangladesj en Bolivia. Albei is in die berge gelê, hulle het baie skerp draaie, 'n baie ingewikkelde verligting en 'n slegte bedekking. Die toestand is moeilik om te beheer as gevolg van die tropiese klimaat, gereelde storte, beduidende temperatuurdalings en die armoede van die staatskas. Resensies van die reis deur die Bangladesjse "pad van die dood" is uiters skaars, toeriste daaraan gaan amper nie, dit is te riskant, selfs vir diegene wat die uiterste het. Die skoonheid van die kronkelende roete van Coroico na die hoofstad van Bolivia, La Paz, word meer gereeld bewonder omdat hulle weet dat relatief min mense elke jaar net 'n honderd of twee sterf.

Die belangrikheid van die roete Coroico - La Paz vir Bolivia

Die noordelike pad van die dood in Bolivia is die belangrike vervoeraar van hierdie Latyns-Amerikaanse land. Dit is eenvoudig onmoontlik om die operasie te verbied. Dit is die enigste snelweg wat bereik kan word vanaf die stad Koroiko, die middelpunt van die noordelike provinsie Yungas, na die hoofstad. Op al sy sewentig kilometer lank loop dit skuins, die minimum hoogte bo seespieël is 330 meter (byna 1.100 voet) en die maksimum oorskry 3,600 meter (12,000 voet). Die pad na die dood in Bolivia is in die 30's van die twintigste eeu gebou met die betrokkenheid van die gevangene-Paraguay-arbeid (toe was die Chakka-oorlog aan die gang).

In die 70's is dit gerekonstrueer deur 'n firma uit die VSA, maar die werk was beperk tot die eerste 20 kilometer van die pad. Die res van die afstand is sonder harde bedekking, en die masjiene word gedwing om deur kleigrond te ry, wat asemrowend word, word baie glad. Die terrein waarop die pad geleë is, is naby die vallei van die groot Amazon-rivier, wat sy toestand ernstig raak. Nat grond val dikwels direk onder die wiele, en nee, selfs die hoogste kwalifikasie van die bestuurder kan nie in hierdie geval 'n ramp voorkom nie. Die lug temperatuur wissel ook van tropiese hitte tot hoë hoogte koue, wat die waarskynlikheid van erosie verhoog.

Reëls van beweging op die "pad van die dood"

Die breedte van die doek is nie meer as 3 meter 20 sentimeter nie, en dit skep aansienlike probleme vir die aankomende verkeersvloei. Maar beweging in een rigting is ook baie gevaarlik, in die smalste plekke, die beskermer, die helfte van sy breedte, hang oor die afgrond.

Voor elke vlug, en hulle kom elke dag baie keer voor en die bestuurder en passasiers bid ywerig. Dit help, maar nie altyd nie.

Die gewone reëls van die pad hier werk nie. Die pad van die dood in Bolivia het sy eie etiket ontwikkel wat deur bestuurders tydens vergaderings daaroor waargeneem word. Prioriteit word gegee om vervoer opwaarts te beweeg. In kontroversiële situasies, stop albei motors, bestuurders gaan uit en praat 'n rukkie met mekaar, met die Latyns-Amerikaanse kalmte om uit te vind wie terugbesorg moet word, en hoeveel om veilig te verlaat. Die meeste van die verkeer word hier eerder ou busse en vragmotors uitgevoer. Hierdie voertuie het aansienlike afmetings en as ons rekening hou met hul nie-ideale tegniese toestand en die "kaal" rubber, kan ons aflei oor die moed wat die roekeloosheid van plaaslike motoriste, sowel as hul Hoë professionaliteit.

Waarvandaan die naam

Terloops, sy verskriklike naam is die pad na die dood in Bolivia was relatief onlangs. Tot 1983, terwyl die bus met honderde passasiers in die afgrond verdwyn het, het sy amptelike naam prosaïek geklink: "North Yungas Road".

Toe het daar in 1999 'n ander groot ramp plaasgevind, is agt Israeli's doodgemaak in 'n motor wat van 'n steil helling afgeval het. Hierdie ongeluk het aan die wêreldgemeenskap bekend geword.

Die skelette van vragmotors, busse en bome wat hulle tydens die herfs gebreek het, is van sekere punte van die pad sigbaar. Hulle veroorsaak dat die bestuurders 'n grimmige gevoel het en die talle slagoffers herinner.

Die somber reputasie van die pad kontrasteer met die pragtige uitsigte wat oopmaak van sy draaie. Oproer van tropiese groente, soos die rykheid van kleure, inspireer verraderlike en wisselvallige onverskilligheid. Soms word hierdie pad kortliks genoem, in een woord: "dood".

Toerisme paradys. Of hel ...

En tog ry nie alleen plaaslike bestuurders langs die pad Koroiko - La Paz nie. Die pad van die dood behels die gevaar en die skoonheid van die landskappe van uiterste toeriste. Die gevaarlikste perseel sedert 2006 kan deur 'n addisionele geplaveide paadjie getrek word, maar beweging langs die ou roete is nie verbode nie.

Dit is algemeen om 'n kruis in 'n groep fietsryers te oorweeg met 'n instrukteur en 'n minibus wat met hulp- en reserwe-sporttoerusting gelaai word. Voordat hy elke deelnemer van die baan verlaat, teken hy 'n vraestel waarin hy in Spaans verklaar dat daar geen eise in die geval van 'n ongelukkige uitkoms is nie. Nie elke val eindig dodelik nie, maar in die geval van 'n ernstige besering is dit nie maklik om na 'n plaaslike hospitaal te gaan nie. 'N Motor mediese hulp kan vir die slagoffer verlaat, maar sy sal dieselfde dodelike pad moet oorkom, en dit is onmoontlik om dit vinnig te doen. Maar mense is nog steeds in gevaar en ontwikkel op die afkomsspoed van tot 60 kilometer per uur.

Die pad van die dood, foto's en indrukke

Elke persoon wat na verre lande verlaat, hoop om iets van hulle eie in hulle te vind. Sommige laat hul huis stil en gemaklik ontspan, sit in 'n ligkamer by die sagte see en geniet die diens waarin alles ingesluit is. Ander is geïnteresseerd in die toerisme-aantreklikhede, museumuitstallings en pragtige argitektuur. Daar is selfs 'n kulinêre toerisme, wat lief is vir gourmets. Daar is niks aan die oewers van die Amasone nie.

Wat lok toeriste na Bolivia? Die pad van die dood, 'n foto met 'n agtergrond in die vorm van 'n skilderagtige afgrond of 'n skelet wat uit die rots van die motor geskeur word, 'n atmosfeer van eksotisme en dodelike risiko. Dit is wat die reisiger van verre wanderings na hierdie tuisland in hierdie Suid-Amerikaanse land bring.