VormingStorie

Hoeveel mense is dood op die "Titanic"? Die ware verhaal van Disaster

Die legendariese eerste vlug "Titanic" het die hoof feestelike geleentheid word in 1912, maar in plaas daarvan was dit die mees tragiese in die geskiedenis. Absurd botsing met 'n ysberg, ongeorganiseerd ontruiming van mense, byna die helfte duisend slagoffers - dit was die enigste seilskip.

Geskiedenis van die skip

Banale wedywering was die stukrag vir die begin van die konstruksie van "Titanic." Die idee van die skepping van die sak is beter as 'n mededinger se vorendag gekom met die "White Star Line" van die Britse maatskappy gestuur eienaar Bruce Ismay. Dit het gebeur nadat hul belangrikste teenstander "Cunard Line" in 1906, 'n reis sy grootste skip op daardie tydstip onder die naam "Lusitania."

Konstruksie van die skip begin in 1909. Dit is geskep gewerk omtrent drie duisend kundiges het meer as sewe miljoen dollar. Onlangse werk voltooi in 1911, en op dieselfde tyd die langverwagte bekendstelling van die sak.

Baie mense, ryk en arm, het probeer om 'n gesogte sitplek op hierdie vlug kry, maar niemand vermoed dat 'n paar dae nadat hy die wêreld gemeenskap sal bespreek slegs een - ". Titanic" hoeveel mense gesterf het in die

Ten spyte van die feit dat die maatskappy "White Star Line" daarin geslaag om die mededinger te klop in die Skipbouery, die daaropvolgende dood van "Titanic" getref 'n swaar slag op die maatskappy se reputasie. In 1934 was dit heeltemal oorgeneem deur "Cunard" geneem.

Nooiensvaart "onzinkbare"

Die grand luukse seilskip was die mees verwagte gebeurtenis van die jaar 1912. Kaartjies te kry dit baie moeilik was, en hulle is uitverkoop lank voor die geskeduleerde vlug. Maar later het dit geblyk, diegene wat verhandel of herverkoop hul kaartjies, gelukkig, en hulle het nie spyt dat nie op die skip, toe hulle uitgevind het hoeveel mense gesterf het in die was "Titanic."

Die eerste en laaste reis van "White Star Line" grootste sak aangestel op April 10, 1912. seilskip gehou by 12:00 plaaslike tyd, en na 4 dae, April 14, 1912, was daar 'n tragedie - 'n ongelukkige botsing met 'n ysberg.

Die tragiese dood van die versiendheid van "Titanic"

A fiktiewe storie oor 'n skeepswrak in die Atlantiese Oseaan, wat later geblyk profetiese wees, is geskryf deur die Britse joernalis William Thomas Stead in 1886. Sy publikasie die skrywer wou die publiek se aandag te vestig op die noodsaaklikheid om die reëls van navigasie hersien, en dit is wat nodig is om die getal setels in die sloep voorsien, wat ooreenstem met die aantal passasiers.

'N Paar jaar later teruggekeer Stead om 'n soortgelyke onderwerp in die moderne geskiedenis van die wrak skip in die Atlantiese Oseaan, wat plaasgevind het as gevolg van 'n botsing met 'n ysberg. Die dood van die mense wat op die skip plaasgevind as gevolg van 'n gebrek aan die vereiste getal reddingsbote.

werk hierdie skrywer se bewys profetiese wees. 'N Groot skipbreuk plaasgevind het presies 20 jaar nadat dit geskryf is. Die meeste joernaliste wat op hierdie oomblik op "Titanic", kon nie gestoor word.

Hoeveel mense is dood op die "Titanic": samestelling en verdrinking oorlewendes

Dit is meer as 100 jaar sedert die skipbreuk van die bespreking van die twintigste eeu, maar elke keer as tydens die gereelde toetse ondersoek die nuwe omstandighede van die tragedie en daar is bygewerkte lyste van die slagoffers en oorlewendes van die dood van die sak.

"Titanic" skipbreuk. Die dood en die oorlewendes: die samestelling volgens geslag
accessory Die totale aantal moord % dood gered % gered
mans 1670 1332 80 338 20
vroue 422 106 25 316 75
kinders 109 52 48 57 52
net 2201 1490 67.7 711 32.3

Hierdie tabel gee vir ons die volle inligting. Die verhouding van hoeveel is dood in die "Titanic" van vroue en kinders, meer as enigiets anders, die gebrek aan organisasie van ontruiming. Die persentasie van die oorlewendes van die skoner geslag is selfs hoër as die aantal oorlewende kinders. As gevolg van die skeepswrak 80% van die mense gedood, die meeste van hulle het eenvoudig nie genoeg spasie in die reddingsbote het. 'N Hoë persentasie van sterftes onder kinders. Hulle was meestal uit die laer klasse, wat nie uit kon kry in die tyd na die dek vir ontruiming.

As die red mense van 'n hoë samelewing? Klas diskriminasie by die "Titanic"

Sodra dit duidelik geword dat die skip op die water te hou het min tyd, die kaptein van "Titanic" Edward Dzhon Smit het beveel dat die reddingsbote te plant in vroue en kinders. Die opbrengs op die dek vir III klas passasiers was beperk. So, die voordeel van verlossing aan die verteenwoordigers van 'n hoë samelewing.

Die dood van 'Titanic. " Die samestelling van die slagoffers en oorlewendes van die klas affiliasie
accessory Die totale aantal moord % dood gered % gered
klas I 325 122 38 203 62
klas II 285 167 59 118 41
klas III 706 528 75 178 25
span 885 673 76 212 24
net 2201 1490 67.7 711 32.3

'N Groot aantal mense wat gesterf het was 'n geleentheid wat 100 jaar is nie ophou om die ondersoek en litigasie. Al die kenners sê dat aan boord van die ontruiming plaasgevind het seksisme en klas. Terselfdertyd was die aantal oorlewendes van die bemanningslede meer as die verteenwoordigers van die klas III. In plaas daarvan om te help om die passasiers te kry in die boot, was hulle eerste gered.

As die ontruiming van mense uit die "Titanic"?

Ongeorganiseerd behoorlik ontruiming van mense nog steeds beskou as die hoofoorsaak van die massa sterftes. Die feit is, hoeveel mense is dood in die wrak van "Titanic", dui op 'n algehele afwesigheid van enige beheer oor hierdie proses. Die 20 reddingsbote kon akkommodeer ten minste 1178 mense. Maar aan die begin van die ontruiming van hul lanseer 'n half-vol, en nie net vroue en kinders, asook die hele gesin, en selfs mak honde. As gevolg hiervan, bote besetting was slegs 60%.

Die totale aantal passasiers van die skip, behalwe vir bemanningslede was 1316 mense, dit wil sê die kaptein het die geleentheid gehad om 90% van passasiers te red. III klas mense in staat was om aan boord te kry tot die einde van die ontruiming, en dus uiteindelik gered meer selfs bemanningslede. Talle bepaal die oorsake van die skeepswrak en die feite te bevestig dat die verantwoordelikheid vir die baie sterftes op die "Titanic" 'n persoon word aanvaar deur die kaptein skip.

Herinneringe van ooggetuies van die tragedie

Almal wat getrek die wenkaartjie van die sinkende skip in 'n reddingsboot, ontvang 'n onvergeetlike eerste en laaste vaart van die sak "Titanic." Feite, die aantal sterftes, oorsake van die ongeluk bestuur deur hul getuienis te kry. Herinneringe van 'n paar oorlewende passasiers is gepubliseer en sal vir ewig in die geskiedenis bly.

In 2009 Toe gaan iemand verby Millvina Dean - ". Titanic" die laaste vrou wat uit die passasiers van ontsnap Ten tyde van die skeepswrak was sy net twee en 'n half maande. Haar pa se dood op 'n sinkende skip, en sy moeder en sy broer het met haar. Selfs al is die herinnering aan daardie verskriklike nag by die vrou het nie in die geheue behoue gebly het die ramp dit het so 'n diep indruk dat sy ooit moed opgegee besoek die plekke die skip wrak en nooit gekyk films en dokumentêre programme oor die "Titanic."

In 2006 het die Engelse veiling, waar dit aangebied is sowat 300 uitstallings van die Titanic, vir 47.000 pond verkoop 'n memoir Candy Ellen Churchill, wat een van die passasiers van die noodlottig vlug was.

Gehelp in die opstel van die ware prentjie van die ramp wat gepubliseer is deur die herinneringe van 'n ander Engelse - Elizabet sluit. Sy was 'n goewernante om een van die passasiers ek klas. In sy memoirs, Elizabeth het daarop gewys dat in die reddingsboot, wat is ontruim, was daar slegs 36 mense, dit is net die helfte van die totale aantal beskikbare sitplekke.

Indirekte oorsake skipbreuk

Alle bronne van inligting oor die "Titanic" die hoofoorsaak van sy dood aangedui 'n botsing met 'n ysberg. Maar as dit blyk, is die geleentheid vergesel deur 'n paar indirekte omstandighede.

Tydens die studie van die oorsake van die ramp van die seebodem is opgewek na die oppervlak van die vel van die skip. 'N Stuk staal getoets en wetenskaplikes het getoon dat die metaal van die sak omhulsel gemaak, dit was van lae gehalte. Dit was die ineenstorting van 'n ander feit en rede, hoeveel mense is dood in die "Titanic."

Perfek gladde oppervlak van die water het nie toegelaat dat die tyd om 'n ysberg op te spoor. Selfs 'n klein wind sou genoeg wees om golwe gekabbel op die ys, toegelaat word om hom te vind voor die botsing plaasgevind het nie.

Onbevredigende prestasie van radio-operateurs, het tyd nie die meester van die drywende ys van die oseaan, te veel spoed in te lig, nie sodat jy die skip se loop vinnig verander - ". Titanic" Al hierdie faktore saam het gelei tot die dramatiese gebeure in die

Die dood van 'Titanic "- 'n verskriklike skipbreuk van die twintigste eeu

Sprokie het verander in pyn en angs - dit is die eerste en laaste vaart van die sak "Titanic." Die ware verhaal van die ramp, selfs in 'n honderd jaar is 'n onderwerp van debat en ondersoek. Die dood van byna 'n duisend mense op 'n leeg reddingsbote nog steeds onverklaarbare. Elke jaar het al nuwe oorsake van die skeepswrak, maar nie een van hulle is nie in staat om die verlore lewens te herstel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.