HuislikheidDoen dit self

Karting eie hande: 'n gedetailleerde beskrywing van

Racing karts verteenwoordig microcar sonder skorsing, is dit baie gewild onder jong mense, neutagtige motorsport. Dikwels in sulke kompetisies (veral in Rusland) wat deelneem ruiters in die karting, gemaak met sy eie hande. Inderdaad, hoekom betaal iemand geld as jy jou eie vervoer kan bou, veral as dit koste is minimaal (en nie net uit 'n finansiële oogpunt). Hoe om hul eie hande-kart vergader? Die antwoord op hierdie vraag sal leer in hierdie artikel.

Hoe om 'n go-kart met sy eie hande te maak? Seleksie van spesifikasies vir 'n voertuig

In die eerste plek, moet jy 'n idee van hoe groot jou toekoms motortjie hê. Die opstel van die kart met jou eie hande, moet jy 'n plan diagram op papier te teken. Net op dit wat jy sal in staat wees om kart korrek in te samel met sy eie hande. Tekeninge van die voertuig word in die onderstaande foto.

Dit is oor 'n soort en moet jou skema het. die lengte van die wielbasis en algehele dimensies - hier moet ons die belangrikste ding te noem. Terloops, moet die lengte afstand tussen die asse karting nie minder as 101 en nie meer as 122 cm met 'n totale lengte van 132 cm wees. Diameter wiele kart moet nie langer as 35 sentimeter. Sulke eienskappe sal bydra tot 'n stabiele en veilige ry vir hierdie vervoer.

Hoe om 'n go-kart met sy eie hande te maak? 'N bietjie van die raam

Begin versamel kart met sy eie hande die beste van die raam. Dit is meer gerieflik om 'n lewe-grootte plot op die grafiekpapier geplak op 'n vel A1 of dik karton. So 'n skema sal dien as 'n plan waarvolgens blister aangepas individuele nodes en elemente. Teken 'n diagram van die raam moet 'n multi-aansig wees - kant en bo-aansig. In hierdie geval, is die voorkant lid afsonderlik uitgebeeld.

Gaan nou voort ons om die vervaardiging van die paal aan die raam vergadering. Hierdie element is nodig in die geval dat die motor in 'n klein reeks sal geproduseer word (dit wil sê, as in ons geval). As 'n basis vir die paal te gebruik duraluminium staalplaat grootte 170h90 sentimeter. Die dikte van die materiaal wat gebruik word moet ongeveer 15 sentimeter. Langs die as van die element longitudinale lyn uitgevoer (dit sal volgende simmetrie vervoer vliegtuig van die raam), en loodreg op dit - basis (vir die bevestiging klampe spilpunt busse).

Die gate in die moue afgesny in 'n spesiale vervelig masjien. Op die blok gemonteer metaal hoeke, vaststelling van die longitudinale sparre. Raam self is saamgestel uit verskeie elemente:

1. Die twee sparre.

2. Front stamp stop.

3. Die voorkant, middel en agter kruis lede.

4. Die bracket van die stuurkolom.

Op die motor en onderstel

Soos vir die enjin, is dit dikwels gemonteer op 'n kart-beroerte enkel-silinder petrol installasie met koel lug. Jy moet ook dink oor 'n spesiale beskermende toestel wat vlieëniers sal beskerm teen moontlike brandwonde van die binnebrandenjin. Op aanry hul eie hande en stel die remstelsel. Dit moet ten minste twee wiele te betrek. Maar vir sekuriteit redes word dit aanbeveel om te installeer die remskywe op een slag op vier. Die stelsel is konvensionele, as in enige ander voertuig, met 'n omsendbrief wiel.

proporsies

Aandag te gee aan die grootte verhouding van al die belangrikste komponente en gemeentes in die motor. Breedte kart platform moet voldoen aan die raam grootte, en sy lengte - die afstand vanaf die sitplek om die pedale.

Ander belangrike besonderhede

Die ontwerp van die voertuig is ook nodig om spesiale beskerming, wat nie sal gee die voete gly af die pedale te voorsien. Dieselfde geld vir die sitplek - dit moet nie so dat die bestuurder gevlieg van die een kant na die ander kart draaie. Ideaal vlieënier sit styf in die stoel en beweeg weg by die skerp draaie en 'n hoë spoed (behalwe vir 'n moontlike oorlading van interne organe).

Die individuele dele moet gesluit PPC spesiale skild om ½ van die rat. Spesiale aandag word ook gegee aan die brandstoftenk. Onthou dat dit nie moet oorskry vyf liter, en kapasiteit self veilig vaste met die verwagting om ongemagtigde bekendmaking van brandstof heeltemal verhoed om die buitekant. Moenie te groot tenk - vyf liter is genoeg vir 'n tweeslag enkel-silinder enjin, die verplasing volume van wat slegs 'n paar dosyn kubieke sentimeter.

Alle dele van die stuurstelsel en skorsing verpligte pen. Dit is ook moontlik om die ontstekingstelsel, breuk vas middel enige tipe vergassers (buitelandse of binnelandse produksie) te gebruik.

Wat details kan nie gebruik word in die vergadering?

Volgens kenners, in die konstruksie van die voertuig word verbied om met behulp van die volgende elemente:

1. liggame.

2. Die fairings.

3. Steering wurm, tou, ketting of rat ry.

4. verskille.

5. Die verskillende blasers en brandstofinspuiting.

6. Die pedale, wat, wanneer verby die raam grootte gedruk.

Volg hierdie reëls, jy sal die maksimum veiligheid van die eenheid in te samel vir 'n minimum tydperk van die tyd!

So, ons uitgepluis het hoe om 'n go-kart met sy eie hande neem, op watter dele om te oorweeg wanneer die samestelling bou. Sterkte!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.