Kraan "Pioneer" en sy funksies

Die uitvoering van sekere tipes werk in die konstruksie is onmoontlik sonder die takel. Een van die mees gewilde modelle is die Crane "Pioneer".

Kenmerke van die meganisme

Kraan "Pioneer" is 'n eenvoudige struktuur wat maklik is om te onderwerp aan. Dit duur nie lank neem. As gevolg van die klein grootte van die meganisme het 'n hoë mobiliteit. Dit maak dit maklik om dit uit te voer na die plek van gebruik. Stel die eenheid op die grond, die dak en ander gebou plafonne in putte en so aan.

Die ontwerp kan word in verskeie weergawes. Byvoorbeeld, kan die boom 'n opvoubare of geheel. Volgens die maksimum vrag wat die kraan kan oplig, is daar drie soorte: 0.5, 0.75 en 1 ton. Daarbenewens kan die meganisme stilstaande of mobiele (gemonteer op wieletjies) wees.

aanstelling

Kraan "Pioneer" word hoofsaaklik gebruik in die konstruksiebedryf. Gebruik dit om vragte op die dak en die ander vliegtuig op te hef. As die vrag kan boumateriaal, gereedskap, vergadering ontwerp, en so aan. As gevolg van so 'n meganisme baie makliker wees om af te haal op die dak van dakmateriale, dakke, isolasie.

Die meganisme gebruik kan word vir die laai (los) van masjiene, materiale en konstruksies. Sy operasie is moontlik oor 'n wye verskeidenheid van temperatuur eienskappe (-40 tot 40 grade).

In bykomend tot die konstruksie, "Pioneer" klep gebruik kan word in ander bedrywe. Byvoorbeeld, dit is gerieflik in pakhuise, kommersiële ondernemings om te werk met hom, en so aan.

Kraan "Pioneer": tegniese spesifikasies

Soos hierbo genoem, kan die apparaat verskillende kapasiteit (0,5-1 ton) het. Van hierdie figuur sal afhang van al die ander eienskappe.

Die ontwerp maak dit moontlik om baie lig tot 'n hoogte van 4,5-6,2 meter. Hierdie show is tipies wanneer uiteensit oplewing 250 sentimeter. Die maksimum hoogte waartoe die vragte kan verhoog word, is vyftig meter (tel op die oorvleueling van die basis).

Die platform is in staat om heeltemal draai oor sy eie as. Draai meganisme self kan met die hand of elektries wees. Die opheffing van die vrag kom teen 'n koers 8,4-16,8 meter per sekonde.

Vir elektriese ry, wat lei tot beweging van die hele stelsel, die krag eienskap in die reeks 4000-4750 watt waardes. Hy werk op 'n netwerk met 'n spanning van 380 volts.

Wat gekenmerk word deur die klein grootte van die hysbak. sy lengte is 2,45-2,85 m. Die wydte is in die reeks 1,77-2,18 m. Hoogte - 1,325-1,6 m. Ontwerp weeg ongeveer 1345-1820 kg. In meer detail die belangrikste dimensies van die struktuur (en sy elemente) kan gesien word in die foto, effens hoër.

Boom dikte oorskry nie 10,2-13,3 cm. Tou verskillende dikte 0,69-0,78 cm.

Die toestel en beginsel van werking

Die ontwerp van die meganisme is eenvoudig. Kraan bestaan uit twee rame: die hoof en draaibaar. Hierdie is aangeheg takel tou, veiligheid uitbreidings. Hulle is vas op die boom, wat die vermoë om te draai het. Die boom kan opvoubare of geheel. Aan die einde van die boom is gemonteer einde stop meganisme. Op die meganismes wat verantwoordelik is vir die opkoms van die vrag, stel 'n spoor skakel. Die optrede van die stelsel kom deur die gebruik van elektriese ry. Om die meganisme van staan steeds op 'n raam vaste teenwig.

Beweeg vragte aan die kraan haak. In sommige gevalle, kan jy 'n spesiale wieg (platform) gebruik. Cargo opheffing word gedoen deur die lier, wat gedryf word deur 'n elektriese ry. Vir die proses beheer het 'n remote control met knoppies.

Soos jy kan sien, die ontwerp is baie eenvoudig en duidelik. Dit stel ons in staat om te produseer kraan "Pioneer" met sy eie hande.