ReisWenke

Sjanghai Metro: funksies, skedule en tariewe

Die moderne metropool van Sjanghai is wat baie gesoute reisigers vir sy wolkekrabbers, finansiële sentrums en haastig mense in pakke. Dit wil voorkom asof stedelike vervoer is ingewikkeld en onduidelik. Maar dit blyk dat die vervoer stelsel in die mega Cities werk akkuraat en sonder onderbreking. Elke vervoermiddel tree presies op skedule.

Metro - stedelike vervoermiddel

Een van die stedelike vorme van vervoer is die metro in Shanghai, 'n foto van wat hieronder gegee. As die stad nie die metro het nie, is dit moeilik om te dink hoe Sjanghai vandag sou bestaan. Mense sal nie in staat wees om die huis of by die werkplek te kry, en busse en trams is erg oorlaai.

In die algemeen, stedelike vervoer, sonder die metro sou nie net oorweldig, maar kon net nie byhou met die vloei van mense wat van een punt na 'n ander. Daarom Metro na Sjanghai is 'n belangrike vervoermiddel, wat is daagliks oop vir sowat 7 miljoen mense, en sy lengte het 420 kilometer bereik.

Wat belangrik is, die Metro Shanghai vandag - dit is 'n goedkoop, vinnig en maklike manier om die stad te kry. Hierdie modus van vervoer is gelukkig om beide plaaslike inwoners en talle toeriste gebruik.

metro skedule

Sjanghai spog met een van die vinnigste groeiende metro in die wêreld, wat voortdurend groei en uit te brei. Sjanghai metro as van 2017 is 15 lyne. Daarbenewens het die lyn nommer 1 is die tak wat die stad verbind tot die lughawe Pudong. Die belangrikste ding is dat byna al die lyne sny met mekaar, en die lyn nommer 3 passe oor die aarde.

Die eerste trein gaan na die lyn ongeveer 5-6 uur in die oggend. Dit eindig omstreeks 10-11 pm, die aktiwiteit van Metro Shanghai. Ondergrondse werk tyd vir baie besoekers lyk onverstaanbaar.

Maar dit blyk dat die Sjanghai metro, werksure wat by die eerste kennismaking lyk vreemd, hang af van die metro lyn. So, die opening en sluiting tyd is anders vir elke individu lyn. By elke stasie op 'n spesiale vertoning dui die toevlug van die eerste en die laaste geëindig met hierdie stasie.

'n paar kenmerke

Die Metro Shanghai is die belangrikste ring lyn, sowel as radiale. Wees asseblief bewus daarvan dat die ringvormig roete - № lyn 4 en radiale rigtings - lyn № 3 oorvleuel. Daarom moet besoekers veral versigtig wees, anders kan jy nie terug te gaan na die plek waar jy wil.

By die ingang van die metro moet aangeheg kaart om die validator. Wanneer jy die metro te verlaat, indien die persoon is ry op 'n herbruikbare kaart, hy pas dit weer aan die masjien. En as jy gaan op die eenmalige chip, net af in die kaart in die gat by die uitgang.

So, is die kaart lees deur die digitale inligting en die robot maak seker dat die persoon betaal manier gedoen het. As daar was 'n soort van fout of 'n persoon gery meer as wat hy veronderstel was om te kan hy gaan na die naaste diens sentrum en betaal die uitstaande manier. Sulke sentrums is geïnstalleer by elke stasie. Na betaling kan 'n persoon vrylik te slaag deur die draaihek.

tarief

Metro kaartjie koste afhangende van die afstand. Die gemiddelde prys wissel 3-9 yuan. Diegene wat gaan om te reis vir die eerste keer op die Sjanghai metro kan nodig om die kassier stasie genoem word, en hy sal jou vertel hoeveel dit rit sal kos. Maar gewoonlik die prys van die tarief op die metro kan gesien word by die kaartjie masjiene of by kaartjie kantore.

Om te reis in die Metro Shanghai gebruik magnetiese kaarte. Hierdie kaartjies kan gekoop word by dobbelmasjiene of kaartjie kantore by stasies. Met die voorraad word nie aanbeveel om dit te koop, want hulle is net geldig vir die huidige dag.

Indien 'n persoon gaan 'n paar dae te bly, is dit meer omsigtige in hierdie geval, 'n herbruikbare kaart wat 20 yuan kos te koop. By die koop van herbruikbare kaarte word aanbeveel om 'n bedrag van 80-300 yuan deponeer, en om te beweeg met dit, behalwe vir die metro en ander dienste van openbare vervoer tot by die taxi.

Wanneer die hele bedrag op 'n herbruikbare kaart opgebruik is, kan dit aangevul word deur die kaartjie masjien of enige loket. In hierdie geval, re-koop van die kaartjie is nie nodig nie. Maar wees bewus daarvan dat 'n enkele kaart net gebruik kan word deur een persoon.

sommige nyunsy

Sjanghai Metro het 'n spesiale hysbakke en toilette vir gestremdes. Dit is interessant dat die trein nie is verdeel in waens. Stasies, behalwe die Chinese taal, en verder verklaar in Engels.

Die Metro Shanghai is groot oorgange, en dit moet in gedagte gehou word, om tyd op die pad. Die tussenposes tussen die treine is 2-15 minute. Naby die spore is spesiale skerms wat die naaste tyd die samestelling benadering aandui.

Elke stasie het tot 10 uitgange. Dus, voordat jy die dienste van stedelike vervoer gebruik, word dit aanbeveel om te studeer in detail kaart van die gebied en die plek van die stasie. Alle tekens in die metro gevul met Chinese en Engelse taal.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.