Sonskerms PVC boot met sy hande hoe om dit te doen?

Visvang vanaf 'n boot word beskou as 'n aparte plesier onder aanhangers van "stille jag". Selfs 'n klein vaartuie kan jy die beste hengelplekke kies of volg die deur styl. In hierdie geval, sou dit wenslik dat die vaartuig was so gemaklik as moontlik te wees, en bly op dit doen nie afbreuk aan sy stokperdjies klein dingetjies. Gegewe hierdie, baie vissers maak tente op die boot pvc hande. Hulle glo dat slegs selfgemaakte strukture die belangrikste kenmerke kan kombineer: bruikbaarheid, gehalte en 'n lae koste.

Moet nodig afdak?

Byna enige visserman sal hierdie vraag bevestigend beantwoord. So 'n toestel bied uitstekende beskerming teen die strale van die versengende son skep skaduwee, wat die produkte, aas, of net water kan lewer. Dit is ook eenvoudig onontbeerlik vir die voorkoms van reën. Sommige meesters maak tente op PVC bote met hul hande, sodat hulle die kaptein van die golwe in beweging kan dek. Ook hierdie produkte is baie goed in die parkering. Hulle kan die goedere te dek of handbagasie links binnekant.

Winkel of tuisgemaakte produkte

Tot op datum is, kan die mark 'n baie verskillende tipes en ontwerpe van sulke produkte, wat word gekenmerk deur hul gehalte, funksies en koste te vind. Maar die meeste vissers verkies om tente te maak op die boot pvc hande. Dit is te wyte aan die feit dat 'n hoë-gehalte en praktiese produkte is baie duur. En soms die prys hoër is as die koste van die boot. Ook by onafhanklike vervaardiging van tente kan akkommodeer 'n paar individuele eienskappe van die spesifieke model van die skip of die persoonlike wense van die eindgebruiker.

Waar om te begin?

Hierdie vraag is gevra deur beginner meester, wanneer gaan 'n afdak op 'n boot gemaak van PVC maak. Hoe om jou hande te maak 'n gehalte skuiling, spandeer 'n minimum bedrag van geld? Professionals in hierdie gevalle word dit aanbeveel om eers die tipe van struktuur te bepaal. Die feit dat daar verskeie tipes produkte, wat verskil in die kompleksiteit van die vervaardiging en sy funksies. Dit moet die mees gewilde van hulle oorweeg en te besluit oor die aanstelling.

parkering

Hierdie produk word gebruik om die binnekant van die vaartuig en die wat daarin is ten tyde van die parkering te beskerm. Vir hierdie doel, wat geskik is vir 'n ten volle omheinde afdak PVC bote. Professionele advies terselfdertyd saamstem oor wat die beste is vir hierdie doel 'n seil of ander duursame materiaal wat langtermyn blootstelling aan vog kan weerstaan gebruik.

hardloop

Gewoonlik, hierdie tipe produk in gedagte wanneer ons vra die vraag oor hoe om 'n tent te maak vir PVC bote. Professionele advies terselfdertyd heel anders en soms teenstrydig. Die feit dat hierdie toestelle is ontwerp om te beskerm teen die son, wind en reën in die tyd van beweging van die skip of voor anker. Dit tent kan 'n paar opening kante dat visvang gerieflik en gemaklik te maak. Tog kan die struktuur van so 'n produk baie uiteenlopend wees. Dit hang af van die tipe boot en die persoonlike voorkeure van die vervaardiger. Dikwels, selfs die fabriek tente blootgestel aan alle vorme van verbeterings, hulle voorkoms verander dramaties. Sommige vissers glo hierdie tipe van dekking mees geskikte en praktiese, so probeer om dit te stop op dit.

vore

Dit is die mees algemene fabriek vir PVC bokseile boot. Foto's van hul ontwerpe kan dikwels gevind word in die brosjures van spesifieke modelle of plesier bote. Dit sluit die afdak boot uit haar neus deur 'n derde of selfs die helfte van die behuising. Dit beskerm perfek die skip uit die golwe wanneer beweeg en skep 'n lekker skaduwee vir die kaptein. Dit is gewoonlik 'n oop spasie van sulke stelsels is beperk tot die oop agterste gedeelte.

raam

Sterk fondamente is gewoonlik nodig net in gevalle waar die deklaag nie kan trek op 'n bestaande hardeware vaartuig, of van plan is om 'n hoë ontwerp te skep. Daarom, om die orde, wat nodig is om die boot gemaak van PVC kantel bepaal, hoe kies ek die materiaal eers nodig om die karkas struktuur self verduidelik. In die eerste plek, moet dit in gedagte gehou word dat die produk sterk genoeg moet wees. In hierdie geval, kan dit vinnig te onderwerp en te vergader. Ook, is die ontwerp geskep deur die unieke eienskappe van die vaartuig met die fabriek sitplekke.

As die boot is nie die gepaste bykomstighede, is dit apart verkoop. Bevestiging van die finale produk is gedoen met behulp van toue, bevestiging of spesiale bande met slotte. Gegewe hierdie eienskappe van die vervaardiging van karkasse, beste werk om water pype gemaak van PVC of ander ligte materiale te neem. Sommige kunstenaars verkies om te werk met die rame van die ou clamshell fone, wat ook baie goed geskik vir die werk.

materiaal

Maak tente op bote gemaak van PVC met sy eie hande die beste van lig materiaal. Vir hierdie doeleindes, is dit baie geskik tent lap of stowwe nie vog absorbeer. Daar word geglo dat dit die beste om PVC gebruik, 'n kombinasie deursigtige elemente met kleur. Maar sodanige materiaal sal nie lek lug, en dus sal 'n baie van ventilasie gate, wat nie baie gerieflik om te gebruik in reënweer doen.

Ook vir die werk nodig addisionele bykomstighede: hegstukke, gordels met slotte, spesiale sluiting ringe, tou of koord. Basies, die doel van hierdie elemente is om 'n stewige fiksasie op die raam van 'n afdak of boot, asook die behoorlike werking van die deure voorsien.

Sny en naaldwerk

As jy van plan is om 'n produk self te bou, vashou aan 'n paar nuttige wenke:

• Maak tente op bote gemaak van PVC, is dit die beste om hulle uit goedkoop materiaal of ou lappe skep. Dit is belangrik om al die werk te maak as dit gedoen is met 'n baie duur materiaal. Dit is nodig om al die funksies van die ontwerp van die boot te verstaan, om die lap direk pas op die voertuig en sien sekere defekte.
• Tipies, die weefsel onmiddellik trek op die raam, of 'n boot, en op maat dit dan. Deur onmiddellik let op die ligging van die soliede inserts, ringe, toue, en ander toebehore. onmiddellik doen ook al die nodige gate.
• In die volgende fase van die finale model skep patrone. Hulle moet gemaak uit karton, skei elke element tussen die nate. Die groter en gladder sal 'n stuk, hoe beter wees. Dit is baie belangrik om die vorming van 'n groot aantal dele te vermy om die lengte van die nate te verminder.
• Sodra die patrone is gereed, word dit gebruik om patrone te skep. Dit is baie belangrik om te oorweeg dat snoei proses produseer 'n paar sentimeter bo die sjabloon om 'n bietjie van materiaal laat sterk sweislaste te vorm.
• Verder is die struktuur wat ingesamel is, en vir deelname aan al die elemente van die gom gebruik. Hy sal nie net fasiliteer naaldwerk, maar ook aansienlik versterk al die gewrigte, wat hulle lugdigte.
• Dan, die naaldwerk proses self, deur middel van wat bring al die noodsaaklike elemente van 'n afdak saam.
• By die finale stadium van die nodige werk aan die besonderhede van toebehore en bevestiging te vestig, met behulp van spesiale snitte of gom. steek dan die rand en sit latki digte in plekke waar hoë wrywing word beplan.

professionele advies

Professionals ook gee 'n baie praktiese raad:

• Die bestudering van die vraag van hoe om 'n maak tent vir PVC bote met hulle hande, die direksies van spesialiste bevind dat die meeste verskillende en ongewone. Maar hulle het almal neer op die feit dat die ontwerp moet word geskep vir 'n spesifieke model van swem beteken, en met inagneming van die persoonlike wense van die eindgebruiker. Belangrik in die finale produk - dit is maklik. Selfs uit die mees duursame en betroubare tent nie sal goed wees as dit moeilik is om te plaas sal wees of dit sal inmeng met die meeste visvang.
• Soms is dit baie makliker om 'n goedkoop tent, waaruit jy dan die hele struktuur kan bou, as om 'n baie duur materiaal te koop en sny dit self te koop. Ons moet egter baie versigtig wees, want hierdie produkte nie altyd voldoen aan die spesifikasies. Gewoonlik is die spesialiste neem hulle net ter wille van poste, wat perfek geskik is vir hul behoeftes.
• Gom vir deelname aan nate en moet baie versigtig gekies word. Dit moet gekombineer word met geselekteerde materiaal sonder dat hulle roes. Andersins, sal die nate sterk verswak.
• Die skep van gewrigte is die beste gedoen met behulp van 'n naaimasjien. Dit sal nie net 'n kwaliteit van die produk, maar ook grootliks die werk te vergemaklik.
• Selfs ervare eienaars van klein bote is van mening dat die naaldwerk proses is die beste links na professionele mense met 'n goeie toerusting en ervaring. Dit verseker 'n hoë gehalte gewrigte en nie veel invloed op die koste.
• Daar is spesiale bevrugting en ander verbindings wat die water-afweermiddel eienskappe van die materiaal te verraai. Hulle het relatief onlangs verskyn het, maar al die tyd om self goed te bewys onder vissermanne het. Sommige gebruik dit vir die verwerking van klere. Dit is hierdie verbindings baie goed aangewend word om uitbuiting omdat so aansienlik die diens lewe van die finale produk kan verhoog.
• Met al die nodige toebehore kan gekoop word by spesialiteitswinkels. Maar sommige vervaardigers verkoop hul produkte in die kits is optimaal geskik vir die skepping van 'n afdak. Maar hierdie is ontwerp vir standaard ontwerp. En byna altyd meer hardeware te koop op die elemente. Gegewe hierdie, is dit nodig om te spesifiseer in vooraf die presiese aantal vereiste dele.
• Drade wat gebruik word om uit sy nate te skep, moet ook nie blootgestel word aan vog. Dit is onaanvaarbaar dat hulle verrot en sterk gestrek. 'N Verdere bevrugting net die verbetering van hul eiendomme.

gevolgtrekking

Gebaseer op predstavlonnoy inligting, kan dit afgelei word dat seile PVC bote met hul hande te eenvoudig maak. Dit sal egter die beskikbaarheid van hulpmiddels, besit van toepaslike vaardighede en baie geduld verg. Dit is baie belangrik verantwoordelike benadering tot die keuse van materiaal en die tegniese oplossings gebruik in die konstruksie. Daarom, beginner meester op die eerste, probeer om die hulp van 'n spesialis of iemand met ervaring in hierdie saak te verkry.