Waarsonder kan dit nie die SRT doen - staan vir die toets brandstofinspuiterpomp

Soos hulle sê: "Motor - die hart van die motor." As die motor dryf die diesel enjin, kan die een-stuk word beskou as die kern van dit. Dit pomp, - 'n hoë druk brandstof pomp. Indien hy versuim, die motoris verwag beduidende finansiële uitgawes. Maar dat hulle nie toegeneem het, die diensstasie waar die motor-fit vir die toets van brandstof inspuiting pomp moet staan.

Die meeste dikwels hierdie element buite werking as gevolg van die gebruik van lae-gehalte diesel. Klein dele verstop raak, vorm 'n deposito op die spuitpunte. Dit alles lei tot 'n verlies van krag, nie-eenvormigheid van die diesel enjin, wat lei tot die vernietiging van ander voertuig stelsels.

Sonder sodanige toerusting, soos toets bank vir brandstof inspuitpomp, reken op 'n hoë-gehalte herstel is nie die moeite werd. Sy werk beginsel is eenvoudig - die pomp is uit die voertuig verwyder en gemonteer op die anker pad is verbind tot die werkende dele van die toerusting - om die skag en die verskillende probes met al die elemente van die pomp. Gemonteer induksiemotor deur die skag dryf die pomp in beweging, neem op verskillende spoed modes. 'N ander soort van sensors deur probes versamel inligting oor die tegniese parameters van die werking van brandstof pomp, wat verwerk word na die berekening van die stand-eenheid en dan uitdruk die skerm.

Herstel van diesel brandstof inspuiting pomp - dit is nogal 'n ingewikkelde operasie. En wanneer die markwaarde van dele is beter om nie te red op dienste van goeie professionele mense. Struktureel, die pomp is 'n redelik komplekse kombinasie van 'n groot aantal van presies ooreenstem met mekaar besonderhede. Veral as die meeste van hulle het gapings in breuke van 'n millimeter. Daarom enige stasies waar werk te doen op die kwaliteit, is dit nodig om die pomp staan kyk.

Wat data kan verkry word deur die stand? Eerstens, hoe dikwels en onder watter druk brandstof gevoer in die silinders te bepaal. In die tweede plek, hoe egalig dit gebeur. Derde, definieer die frekwensie en die rotasie hoeke van die inspuiting pomp. Dit gaan oor die waardes wat so klein in grootte wat hulle gemeet as 'n fraksie van die gewone items vir ons is. Soos hierbo aangedui, die rekenaar eenheidsprosesse die inligting en bied dit in 'n leesbare formaat. So, die verhoging van die kwaliteit van diagnose en herstel.

Om die gehalte van die werk te gaan uitgevoer met behulp van die hoë druk pomp toets staan. Dikwels een en dieselfde standpunt is 'n universele tipe - dit kan gedoen word, en diagnoses, en toets. So 'n toestel is 'n onontbeerlike hulpmiddel vir diens, wat gemik is op die voorsiening van gehalte dienste.

Watter afleidings kan ons trek? Die aantal geïnstalleer diesel enjins vir nuwe voertuie in die verhouding van petrol is voortdurend groei. Dit beteken dat die vraag na gehalte dienste op die herstel sal toeneem. Spandeer een keer op 'n goeie stand vir die toets van brandstof inspuiting pomp van 'n universele tipe, kan jy aansienlike verhoging van die volume van die besigheid en geografie. Dit beteken om die algehele winsgewendheid van die besigheid te verhoog en nuwe lojale kliënte te lok.