Cargo bikes: gerieflike vervoer vir klein besighede en individue

Wanneer iemand praat van vragvervoer, gewoonlik in die kop met 'n vereniging gelaai op die top KAMAZ, spoor tenk motors, tenkwaens, ens Dit is verstaanbaar, omdat ons hulle byna daagliks sien, indien nie in die werklike lewe, op TV-nuus. Dit beteken egter die wêreld nie stil te staan, en dikwels die uitvinding van mense wat deur die grens na 'n ander land, is besig om dit te gebruik baie gewild. Een van so 'know-how en wydverspreid in die oostelike bure is vrag bikes.

nuttige uitvindings

Byna niemand sou argumenteer dat ons medeburgers, in teenstelling met diegene wat dieselfde Amerikaners graag alles te behandel met 'n siel: as jy die vakansie te vier, die volledige program, en as jy iets doen vir jouself of vir jou besigheid, net die gewete, uitlê 120%. In hierdie sin, kan die vrag fiets volwasse 'n goeie alternatief vir motors maak. Veral gegewe die huidige brandstofpryse en buitensporige boetes GAI. Sommige mense lees van hierdie artikel, kan sekere twyfel opgewek word om te bepaal of die algemene vrag bikes lewensvatbaar. Na alles, kan jy die gewone twee-wiel perd te koop met 'n ruim bagasie kompartement, of bloot apart koop dit en dus kry die middele om bagasie te dra. Inderdaad, indien die vrag is selde meer as vyf of tien kilo, hierdie oplossing sou ideaal wees. As jy groot bokse of die algehele pakket moet dra, driewiele volwassenes vragmotors toegelaat om dit te doen op 'n tyd, terwyl in die konvensionele model sal moet 'n paar reise, en loop maak, hou 'n wiel arm, en die tweede - die vrag. Ook, dink net watter geleenthede dit soort van vervoer beloftes vir 'n klein besigheid!

ervaring in Europa

Omgewingsvriendelike, nie besoedel die atmosfeer van die vervoer stad, wat ook 'n klomp geld kan bring - dit is wat die vrag bikes! En hierdie feit, die Europeërs het 'n lang verstaan en besluit om dit te gebruik in beide kommersiële en openbare doeleindes. As ons kyk na wat die maksimum vrag op so 'n "yster perd" up kan wees tot 180 kg, is dit te verstane waarom het hulle dikwels om gebruik te word in die handel. In die besonder, is die vrag bikes wyd gebruik in Genève en stede van Frankryk. hulle sal gou alledaags geword, en in Dublin. Dit Ierse stad in die afgelope jaar 'n baie van die bouwerk in verband met die plaaslike owerhede binne die raamwerk van 'n nuwe sosiale projek uitgevoer het besluit om besighede te bied om te gebruik in plaas van vans en vragmotors spesiaal ontwerp vir hierdie "groen" drie-wiel voertuie.
Hulle hoop dat sulke maatreëls nie net sal help om die skoonheid van die stad en die omgewing, maar ook help om ontwrigting in die verkeer en verkeersknope te skakel. Binne 'n paar maande in Dublin munisipaliteit beplan om 'n vrag fiets park van stapel te stuur, om so 'n oorgang is nie bewys te problematies vir besighede om te wees. Op die registrasie van al 18 maande dit gegee is om diegene wat belangstel, maar gegewe die feit dat dit het verlede somer, binnekort sal dit moontlik wees om die resultate van sulke innovasies te evalueer.