Castle: tipes apparaat, funksies en resensies

Sodra die maatskappy begin om delamineren op eiendom gronde, verskyn onmiddellik sluittoestelle ontwerp om die eiendom te red. met verloop van tyd, tegnologie verbeter, asook afsluit toestelle van die afgelope eeue het nie soos die moderne slotte.

Die hoofdoel van enige slot - sluit en beskerming van roerende en onroerende eiendom.

deurslotte

Alle slotte aan die deure te sluit as binneland en ingang geklassifiseer op verskeie gronde.

By wyse van installasie:

• aanhegsels;
• oorhoofse;
• Tap.

Deur die tipe slot toestel, geheimhouding:

• magnetiese of elektronies, met 'n spesiale ry;
• silinder of 'Engels' mense, het penne wat nie toelaat om dit te kraak;
• kode, uitvoerbaar wanneer bel 'n sekere kombinasie van getalle;
• hefboom, die aantal tande op die sleutel gelyk aan die aantal van hefbome in die meganisme van die slot.

Deur middel van die opening is verdeel in:

• universele, wat beteken dat dit gebruik kan word vir links en regs deure;
• links;
• Reg.

Dit word aanbeveel om nooit weer die tap en rand slotte, as hulle verkeerd gekies. In hierdie geval, het die vervaardiger nie waarborg dat die behoorlike funksionering van die sluittoestel, veral vir 'n lang tyd.

Daarbenewens, in slotte van dieselfde tipe kan gebruik of gekombineer meganisme geheimhouding.

Jy kan die kasteel-balk, 'n soort van 'n soort oortrek toestelle te koop. Die kasteel het twee bout wat beweeg oor die breedte van die ingang.

Apparaat slot meganisme

Absoluut al die slotte het die volgende besonderhede:

• 'n toestel vir fiksasie;
• klep;
• Box vir hardlywigheid;
• die sleutel wat die grendel beweeg.

apparaat Locks

Geleibrief slot is 'n lang tyd gelede uitgevind, en op die eerste was 'n eenvoudige bout, maar het talle veranderinge met verloop van tyd ondergaan. Die sluitmeganisme van die toestel kan van grendel of hefboom tipe wees.

Onderskei besending slot meganisme op die toestel:

• met of sonder 'n grendel;
• tik privaatheid meganisme;
• met spesifieke eienskappe.

Alle rand slotte is saamgestel uit:

• die bar, die reaksie en die voorste;
• 'n ry hefboom;
• liggaam meganisme.

Volgens terugvoer van gebruikers, die vernaamste plus Locks - duursaamheid en lae koste. Installasie werk is byna nooit enige probleme veroorsaak.

tap slot

Die toestel is baie soortgelyk aan 'n tap slot meganisme oorgetrek sluittoestel. Sulke slotte word dikwels gevind kan word op die voordeur. Net tap konstruksie van locking meganismes wat gebruik word om staal deure. Sulke slotte is baie sigbaar, maar verswak die plek waar dit geïnstalleer is. Installeer tap slotte moet uitgevoer word deur kundiges gedoen word of koop die deur doek word aanbeveel om reeds ingesluit sluittoestel.

slotte

Noem van slotte bevind selfs in antieke Chinese geskrifte. Die beginsel van werking van so 'n toestel is baie eenvoudig. Die kasteel is die meeste gebruik word vir locking motorhuise, skure en ander buitegeboue.

sluit die klap hefboom toestel kan wees, skyf, 'n silinder, skroef, en selfs kode meganisme. Ewe belangrik vir die betroubaarheid van die slot boei is, was dit haar breek wanneer ek probeer in die kamer te kry. Boei of kan gevorm van 'n staal staaf. Die vorm van die boë is ronde en plat, soepel.

Ons kan nie sê dat die slot toestel hak is baie betroubaar. Dikwels word hierdie klop slotte. Kan hierdie probleem op te los, as jy die slot met staal boeie en behuising te kies. Dit word nie aanbeveel om aluminium hulle die maklikste manier om te klop slotte te koop. Slotte met die sluit vinger, nie met 'n boog meer betroubaar, aangesien in hierdie geval die oë addisioneel beskerm.

Reëls kastele keuse vir deure

Voor die koop van 'n kasteel altyd aandag aan die klas Inbraak. Ken 4 klas, wat die tyd waartydens die slot oopgemaak kan word deur 'n inbreker kenmerkend. Hoe hoër die graad, hoe langer dit sal neem vir 'n lykskouing. Grootste hoeveelheid tyd wat nodig mag wees om die slot oop te maak - 30 minute.

Natuurlik, moet jy aandag gee aan die aard van die locking meganisme. "Engels" slotte het die hoogste graad van geheimhouding, hoewel die opening van die slot net die larwe sal klop. Daarom, die verkryging van hierdie slotte word aanbeveel om gepantserde deur voering aan te vul.

Betroubaarheid hefboom slotte is afhanklik van die aantal plate, of hefbome, en die tipe materiaal waaruit dit gemaak is. Minus by hierdie kasteel - groot sleutel en die meer dorings op dit, so dit is lywige. In die huis gebruik, soos slotte is nie baie gerieflik as geslote en oop op twee kante net sleutel. Hefboom slotte is hoofsaaklik gebruik word op 'n gelyke voet met gemonteer, vir locking die tegniese perseel.

Baie gewild kombinasie slotte. Hierdie twee-silinder, silinder-hefboom of dvuhsuvaldny meganisme. Een ander stelsel blokke. Kombinasie slot kan "sekretki", dit wil sê vervanging meganisme wees. Maar, soos slotte is baie duur en verg min "juwele" vaardigheid om te installeer.

Ten einde jouself te beskerm so veel as moontlik, beveel ons die gebruik van verskeie toestelle met verskillende werksbeginsel. Dit is nie nodig om die aandag op die goedkoopste model van die kasteel te stop, en om voorstelle deur onbekende vervaardigers sluittoestelle oorweeg.

Motor deurslotte

Toestel slotte vir deure verskil van die sluiting meganismes vir voertuie, wat verantwoordelik is nie net vir die veiligheid van die eiendom is.

In die eerste plek, as 'n motor het om sy impak, die slot moet die oordrag en losbandigheid van poging verseker ook uit die ingang na die liggaam. Die slot op die motor moet 'n aangename klank te wees wanneer die opening van en die sluiting van. Dit is nodig om die tasbare gevoel het by die opening van die deur se handvatsel.

Motor slot - dit is net 'n deel van die sluiting stelsel in alle motors. Die stelsel kombineer die enjinkap slot, agterklap, brandstoftenk en die "handskoen kompartement".

deure slot apparaat sluit meganiese en elektriese dele. Die meganiese deel is verantwoordelik vir die sluiting van en die opening van die sluitmeganisme. Die elektroniese deel - is 'n versameling van alle moontlike stelsels, wat verantwoordelik is vir die werking van die meganiese slot, remote control en intelligente toegang.

Die meeste van die motor slotte het soortgelyke meganiese toestel

1. Die sluitmeganisme. Dit sluit in 'n sluiting klink en sluit 'n grendel. Klink slotte die sluiting grendel deur middel van uithoeke. Hond het twee sluit groewe, waarvan een is vir net sekuriteit. As die deur nie gesluit is tot aan die einde en draai die moer het die slot, die deur bereik, is te danke aan die addisionele reses steeds gesluit.
2. Krag deur digter. So 'n meganisme is wat net in modelle van uitvoerende motors. In die eerste plek, die krag seëls nader altyd die deur en dra by tot die akoestiese troos by die tyd van die opening en sluiting van die deure.
3. Koppeling. Hierdie meganisme is verantwoordelik vir die openingsfunksie. Pogings is aan die deurhandvatsel oorgedra na die skakel meganisme, wat die sluiting klink ontsluit, bevry die tuimelende grendel. Sodra die deur oopgemaak word, die sluitmeganisme terugkeer na sy oorspronklike posisie.
4. Die sluitmeganisme. Die hele meganisme van die werk proses is verminder tot net die deaktivering hefboom meganisme.

Die sluitmeganisme kan wees:

1. Meganiese. In hierdie geval, is die sluitmeganisme wat verband hou met die stasie, en die sluiting en ontsluiting van die deure is gedoen deur middel van 'n fisiese sleutel.
2. Elektromeganiese. In hierdie geval, is die elektriese motor gekombineer met 'n wurm rat, en die stasie is opgeneem in die behuising van die deurslot.

Dit is die actuator motor in die sentrale sluiting stelsel.

Baie voertuie vandag is toegerus met 'n dubbel sluit slot wat jou toelaat om die binneste en die buitenste ry deur die slot. In hierdie stam slot toestel, kan die deure outonoom bedryf.

aansitskakelaar

Nie so lank gelede, nog nie een van die voertuig was nie die aansitter. Ek begin die enjin draai die sleutel in die gewone, eintlik met die hand. Vandag, is die sleutel vervang voorgereg wat die enjin van die vliegwiel en plat tand skyf cranks. Die skyf self is geleë tussen die enjin en die koppelaar. Na die aanvang van die motor, die tande van die vliegwiel en voorgereg kom in betrokkenheid. Terselfdertyd motor draai. Dit ontsteking is verantwoordelik vir die verskaffing van direkte stroom van die battery na die aansitter aflos. Dit lyk soos 'n algemene beginsel van die ontsteking toestel.

In bykomend tot die kragtoevoer, het die aansitter nie die ontslag van die battery laat toe die motor is nie bewegende, geparkeer.

Daar is verskeie redes, moet die aansitskakelaar vervang:

• die verlies van die eienaar van die voertuig sleutel van die slot;
• kontak groep uitbranding;
• breek van die beskermende toestel.

Ontsteking meganisme as die motor deurslot bestaan uit twee dele, elektroniese en meganiese, as veer draad en terminale.