Die hoofdoel en tipes pakhuis

Tans bestaande produksie en handel proses sal nie in staat wees om dit te doen sonder so 'n belangrike voorwerp as 'n pakhuis. Die logistiek van die organisasie van sy werk is een van die voorwaardes vir die behoorlike organisasie van die beweging van voorraad, goedere van produsent tot verbruiker.

Tipes winkels wat werk in die huidige omstandighede, toelaat dat sulke fasiliteite om die mees verskillende vereistes van die deelnemers in die produksie en handel te ontmoet. Afhangende van die tipe, waarna die pakhuis, dit sekere funksies verrig.

Om in staat wees om die beweging van goedere te beplan vanaf die maatskappy aan die koper moet logistiek die eienaardighede oorweeg aangebied perseel. Hulle skep verskillende toestande vir die berging van goedere en materiaal voorrade. Daarom is die eienskappe van elke tipe stoor is om te verstaan en in ag geneem word in hul werk elke logistikus.

Die hoofdoel van

Voordat ons kyk na die hooftipes pakhuise, moet die essensie van hierdie strukturele eenheid te begryp. Stoorplek vir 'n aantal funksies. Warehouse bekend as die struktuur, site of kompleks van geboue, wat bedryf word op verskeie kommoditeit waardes te stoor. In sulke gebiede opgehoopte 'n sekere bedrag van voorraad, klaarprodukte. Dit laat jou toe om buigsaam reageer op skommelinge in vraag en aanbod in die mark goedere. In hierdie geval, is dit moontlik om die spoed van beweging van materiaal bates in tegnologiese siklusse van vervaardigers en prosesse van aflewering en verkoop van klaarprodukte te sinchroniseer.

Al die groot tipes van pakhuise beperk tot 'n spesifieke gebied, wat beskerm word deur die betrokke organisasies. Binne-in die perseel geskik is vir die bergingstoestande.

In bykomend tot die bewaring van die kommoditeit waardes verteenwoordig deur die strukturele eenheid kan produkte verwerk geloop hier, om die kwaliteit te bewaar. Ondersteuningspersoneel pakhuis in lyn ontvang baie volume, tyd en verskeidenheid.

struktuur

Tipes pakhuise, geboue en konstruksies fasiliteite word gekenmerk deur 'n spesifieke struktuur. Dit kan die volgende insluit 'n paar basiese elemente. In die eerste plek hier bou vir die stoor, sowel as die omliggende gebied.

Elke winkel het 'n ry en laai stelsels. Dit sluit in spesiale toerusting vir ontvangs areas of versending, oprit. Die meeste van hierdie voorwerpe het 'n interne vervoer. Hierdie kategorie sluit verskeie toerusting pakhuis, spesies wat afhanklik is van sy funksies. Dit kan trollies, vragmotors, roltrappe, hysbakke, en so aan. D.

Die strukturele elemente van die pakhuis sluit ook gedeeltes van die verwerking van goedere. Byvoorbeeld, hierdie lyn van verpakking, verpakking, aansoek stelsel bar code, sowel as sortering en voorbereiding van bestellings. Om in staat wees om goedere pakhuis stoor vereis dat die gebruik van rakke, houers, verkoeling en ander spesiale stelsels ten einde die vereiste gehalte van voorraad in stand te hou. Enige pakhuis het ook 'n rekeningkundige stelsel. Dit kan gerekenariseerde en handleiding wees. Die eerste opsie in die huidige omstandighede is baie meer algemeen.

beginsels van klassifikasie

Moderne fasiliteite vir die berging van goedere is een van die belangrikste knope in logistiek. Daar is verskillende tipes van hulle. Tipes pakhuise word onderskei volgens die verskillende eienskappe.

Van die grootte van die stoorplek kan wees van klein voorwerpe om die geboue wat groot gebiede beset. geïsoleer hoogte stapel goedere geboue een-verdieping en multi-verdieping waar toerusting die las op die rak hoogte kan ophef tot 24 m.

Deur ontwerp pakhuis mag oop wees, half-geslote (net die dak) en gesluit. Spesifiseer die stoor van bestaande konvensionele en spesiale voorwerpe wat sekere voorwaardes (humiditeit, temperatuur, beligting) gestig het.

Die meganisasie van sodanige nodes kan anders wees. Daar is pakhuise waar gebruik uitsluitlik handearbeid werkers. Die meeste dikwels, stoorplek vir gedeeltelik of ten volle gemeganiseerde.

As 'n pakhuis langs die verskillende maniere van kommunikasie, is hierdie voorwerp Portside, 'n spoorweg, diep genoem. Op grond van die omvang van die spesiale onderskeid, gemengde en universele voorwerpe.

tipes werk

Elke voorwerp word voorgestel deur die tipe voer drie basiese operasies. Tipes werk in die pakhuis is ontwerp om die insette, interne en uitset dien stroom van materiaal waardes. In die eerste fase, personeel en toerusting is ongelaaide vragmotors, en sal die kwaliteit en kwantiteit van die goedere te evalueer.

Interne vloei in stand gehou vir voldoende beweging van goedere in die pakhuis. Voorrade gesorteer verpak, geberg onder gepaste voorwaardes, en so aan. D.

Pakhuise met die uitset vloei verminder na die laai van goedere te vervoer. In verband met hierdie vooraanstaande laaisone, aanvaarding, stoor, sorteer, gestuur, asook die kantore van personeel, administrasie.

Klassifikasie van pakhuise in Rusland

In ons land, pas ons 'n spesiale klassifikasie wat dit moontlik maak om die verteenwoordiging van 'n voorwerp te verdeel op die hooftipes. Industriële eenhede, hul eienskappe toe te laat 'n paar hoofgroepe.

Tans is die mees algemeen gebruik word stelsel van die PMC, wat die unie van plaaslike maatskappye ontwikkel. Hierdie benadering is baie soortgelyk aan die wêreld die beginsel van klassifikasie van pakhuise. Maar die stelsel "PMC" in ag neem om 'n groter mate die vereistes van kopers en huurders om die eiendom van hierdie tipe. In ag geneem by die dieselfde tyd die belangrikste vrae wat in die eerste plek aandag te gee aan die organisasie van die sentrale streke van ons land.

Alle geriewe vir die stoor van goedere, verdeel in 4 groepe. Hulle is gemerk met die Latynse letters. Wanneer die toeken stoor op 'n bepaalde kategorie gebaseer op die ontwerp, plek, basiese funksies en kenmerke van die voorwerp. Dit beoordeel die vervoer skakels met ander belangrike voorwerpe vir die organisasie, logistiek gebiede.

Die skaal van fasiliteite, pakhuise soorte produkte, die reeks wat nodig is om in ag te neem. Wanneer jy soortgelyke oogmerke van vaste bates te kies is wat nodig is om akkuraat te bereken behoefte die maatskappy se rasionele gebruik van die perseel vir die stoor van die kommoditeit waardes.

Klas A pakhuis

Klas A sluit hierdie tipe van pakhuise aan die onderneming of bedryf organisasies wat gebou is om 'n hoë moderne gebou kodes en vereistes. Hierdie een-storie struktuur, die hoogte van wat groter is as 8 m. Dit maak dit moontlik om vas te stel binne 'n standaard multi-verdieping rakke.

Die vloer in die kamer moet nie defekte hê. Dit is heeltemal glad en het 'n lae wrywing laag. Binne die klas A stoor gehandhaaf duidelik temperatuur. By die hek van die toerusting vir die maak van lug gordyne.

Dit is verpligtend om 'n moderne stelsel van brandveiligheid gebruik met funksies blus Brand Haarden van vuur poeier of tipe sprinkel. Ook by soortgelyke fasiliteite geïnstalleer nuwe sekuriteit stelsels, CCTV. Daar is rekenaar kommunikasie optiese tipe vesel. Dit laat jou toe om die mees innerlike en buitenste ruimte te sien met die gebrek aan "blindekolle" waar daar geen balie.

Gate gebiede van ontvangs en verskeping van goedere in Klas A pakhuis automatisering stelsels het die opening van deure, die opheffing van oprit.

Ingang na sulke fasiliteite moet gemaklik wees. Dikwels is hulle geleë naby aan die groot snelweë. Hierdie soort van bergingsfasiliteite verkies dikwels handelaars wat hul produkte beide groot-en kleinhandel verkoop.

klas B

Daar is verskeie gebiede met vereenvoudigde funksies egter nie toegee aan die gerief van die vorige kategorieë. Die klas sluit in sulke spesies. Die afmetings van die pakhuis hierdie kategorie kan indrukwekkende wees. Maar hierdie multi-verdieping gebou, wat jou toelaat om 'n kleiner deel te neem in vergelyking met Klas A.

Hoogte van sodanige voorwerpe is binne 4,5-8 m. Glad vloere, gevul met asfalt of beton. Hulle het nie anti-wrywing coating het. Die temperatuur in die kamer in die winter tyd nie onder 10 ° C. val

verskeping sone het 'n oprit, daar is 'n stelsel sekuriteit en vuur veiligheid. Kantore gekombineer met pakhuis. Hulle gebruik moderne kommunikasiestelsels en telekommunikasie.

Toegang tot sulke pakhuise kan nie so maklik wees nie, maar die gebou is naby aan die produksie of stad.

Materiaal P en D

Met inagneming van die aard van die pakhuise, moet daarop gelet word klasse soos C en D. Vir baie besighede, dit is die mees lewensvatbare opsie. Materiaal P is 'n verhitte kamer met 'n plafon hoogte van 3,5 tot 18 m. Die temperatuur gehandhaaf word op 'n vlak van 8-14 ° C in die winter.

Vervoer gaan binne vir laai en los, waarvoor die hek altyd in die posisie nul gehou word. Vloerbedekking kan beton, asfalt of teëls wees.

Klas D is gekenmerk deur die laagste vereistes. Dit kan onverhitte kelder bunker of loods. In hierdie kategorie val ook die oogmerke van die burgerlike verdediging.

Afhangende van die kategorie van die kamer word bepaal deur die koste van die aankoop of huur van. Daarom moet die maatskappy in ag neem hul behoeftes. As ekstras nie vereis word nie, is dit moontlik om voorkeur te gee aan lae-klas pakhuis gee. Maar in die meeste gevalle, sonder die werking van die klas voorwerp A of B eenvoudig nie kan doen nie. Koste van onderhoud en verhuring betaal as gevolg van die organisasie se aktiwiteite.

openbare pakhuis

Met inagneming van die aard van die pakhuise, moet daarop gelet word dat daar openbare geriewe en hul eie besigheid perseel. In die eerste geval, die organisasie huur 'n kamer of 'n deel daarvan vir die behoeftes van hul produksie.

Dit is noodsaaklik in geval van 'n klein omset of verkoop van seisoenale goedere. Die maatskappy is meer winsgewend om die dienste van die eienaar van 'n openbare pakhuis betaal as om sy eie voorwerp in stand te hou. Vereistes vir pakkamers in hierdie ondernemings minder.

Klein grootte en geskatte verteenwoordiging van die eiendomsbedryf om verbruikers te maak dit voordelig in sommige gevalle. Byvoorbeeld, wanneer die maatskappy gaan 'n nuwe mark, waar vooruitskatting is bemoeilik deur 'n aantal faktore, gedeel stoor kan die finansiële risiko's van die maatskappy te verminder. Daar is geen rede om bykomende beleggings te lok.

Maatskappye hoef nie te gekwalifiseerde personeel in diens te neem vir die installasies, sowel as om voorraadbestuur uit te voer. Baie groot ondernemings gebruik die dienste van 'n openbare pakhuis. Dit laat jou toe om die produkte so na as moontlik aan verbruikers te stoor, te vervoer koste te verminder.

eie pakhuis

Maar nie alle gevalle, is dit raadsaam om 'n kamer organisasie huur. Soms korrek tot hul eie eiendom te koop. Dit is noodsaaklik as handel word gekenmerk deur groot volumes. Die meeste van hierdie fasiliteite is geleë in die nabyheid van die produksie.

Ook, baie verskillende tipes van winkels gebruik hierdie stelsel. As die implementering word gekenmerk deur 'n hoë volumes en is gekonsentreer in die nabyheid van die kliënt, meer winsgewend het hul eie pakhuis. Die organisasie rus dit behoorlik.

Dikwels is hierdie eiendom klas "A" of "B". Daar is uitgevoer rekeningkundige en beheer inventaris eie handel maatskappy. Sy huur gekwalifiseerde kundiges, organiseer die proses van handel (groothandel, kleinhandel), en stel die waarde van tasbare bates, wat aangebied word om die verbruiker.

Groot industriële maatskappye het ook hul eie pakhuise. Hulle word gestoor reserwes, semi-finale en finale produkte. As die omset van 'n maatskappy word gekenmerk deur groot volumes, dit bevat sy eie pakhuis meer gepas as 'n soortgelyke uitgangspunt huur.

Die bestaande vorme van pakhuise, kan dit afgelei word dat die keuse van so 'n fasiliteit in ag moet neem hul spesifieke funksies. Dit sal toelaat dat die maatskappy die meeste effektief te organiseer die stoor en beweging van voorraad items. Die minimum koste van onderhoud en stoorfasiliteite onderhoud sal optimaliseer bedryfskapitaal, die finansiële resultaat te verhoog. Deur die proses van die organisering van sulke fasiliteite is baie ernstig opgeneem, die vervaardiging van 'n verskeidenheid van wiskundige berekeninge en navorsing.