Die nuutste vliegdekskip "Gerald Ford": tegniese spesifikasies en foto's

Nou die VSA vlootmagte het tien vliegdekskepe - onlangs, was daar 11, maar "Enterprays" afgeskryf. Veertig jaar skepe van hierdie klas is nie afstammelinge van Amerikaanse aandele. Die meeste moderne vliegdekskip "Gerald Ford" in 2016 moet opstaan om die geledere, om die natuurlike afname was opgemaak. Natuurlik, wanneer die bou daarvan in ag geneem die mees onlangse vooruitgang in tegnologie. Dien as 'n voertuig om 'n halfeeu, waartydens 'n baie kan gebeur nie.

Vliegdekskepe as deel van die Amerikaanse globale strategie

Reeds tydens die Tweede Wêreldoorlog vliegdekskepe het ontstaan uit net swaai vliegvelde gedugte veg vloot eenhede. Maar in die Europese maritieme teater van militêre operasies, hul rol was nie baie belangrik, hulle was te groot doel, en die behoefte aan hulle was nie spesiaal. Maar teen Japan, het hulle gebruik op groot skaal beïnvloed behoefte taktiese lug ondersteuning weg van Amerikaanse kus. Dit is gevolg deur Korea en Viëtnam, vir hierdie plaaslike oorloë het die omvang van die geveg missies, word aanvaar dat die gebruik van vliegtuie wat verbindings is die mees doeltreffende as die opponent die ernstige potensiaal antiship het nie. Om hierdie rede, gedurende die Koue Oorlog, die Amerikaanse voorkeur vir konvensionele aardse militêre lug basisse, wat so na as moontlik probeer om te beweeg tot by die grens van die USSR en die Warskouverdrag. Die gevolgtrekking van hierdie is eenvoudig - die nuutste vliegdekskip "Gerald Ford" is 'n manier van die uitvoering van die beleid van "groot stok", wat reeds meer as 'n eeu geword het, en sal dien as 'n afskrikmiddel vir die klein opstandige lande ver van ons oewers.

President Ford

Gerald Rudolph Ford, Jr., natuurlik, was 'n prominente politieke leier van die era van die 70's, en selfs daarin geslaag om die Amerikaanse volk te dien as president. Maar die naam van die nuwe skip en alle daaropvolgende reeks, waarin hy die titel plek, veroorsaak reeds in die ontwerpfase, wat begin in 1996, opposisieleiers en gewone Pentagon Navy offisiere. Vir al sy eie meriete, volgens baie vloot "valke", het hy nie verdien die voormalige president, wat gesterf het in 2006 begin, sodat dit ter ere van 'n vliegdekskip is vernoem. Gerald R. Ford het nie militante verskil, was 'n ondersteuner van détente met die Sowjet-Unie, ook, was hy die enigste president nie deur die aanvaarde prosedure in Amerika verkies, en wat geword het "outomaties" na die bedanking in die Watergate gemors Nixon. Dit bied 'n ander trotse naam, kan nie baie oorspronklike, maar indrukwekkend, "Amerika" wees. Maar ten spyte van besware, maar die draer is vernoem "Gerald Ford" in die blad.

projek

Die idee van verskillende spesiale ambisie. Na so 'n lang pouse, dit nodig is iets besonders, wat onverwelklike heerlikheid en die titaniese krag van die Amerikaanse vloot, die mees kragtige in die wêreld. Verskeie oplossings is voorgestel, insluitende die mees revolusionêre. Die nuwe skip was oorspronklik bedoel om te bou op die Stealth tegnologie, gee sy afgeronde vorm kenmerkend van "onsigbare" hoekigheid. Maar, met inagneming van die beraamde koste, die regering steeds besluit om die liggaam het bewys projek "Nimitz" beperk met 'n paar geregverdig wysigings en fokus op die tegnologiese aspekte van die toerusting. Die nuutste Amerikaanse vliegdekskip "Gerald Ford" en so die koste van die begroting op 'n konserwatiewe skatting van 13 miljard, wat twee keer so hoog (selfs met die val van die koopkrag van die dollar) as die koste van die vorige soortgelyke projekte. Die som, by the way, is nog nie finaal nie.

Vergelykende doeltreffendheid ( "Nimitz")

Wanneer, in die algemeen, soortgelyke eienskappe (verplasing van 100,000. T, dimensies van die vlug dek van 317 x 40 meter) met die nuutste reeks van draers, wat bestaan in diens op die oomblik, hierdie skip het 'n aantal van onbetwisbare voordele. Sonder woning op die ekonomie, kan ons skat dat in die eerste plek belangstel matrose, naamlik die stryd vermoëns, wat 'n vliegdekskip "Gerald Ford" sal hê. Beskik oor dit soos volg:

• Aantal vlerk vliegtuie - 90.
• Die aantal sorties gedurende die dag - vanaf 160 (normale tarief) tot 220 (maksimum, in 'n geveg voorwaardes).

Dat laasgenoemde syfer is die belangrikste argument van kritici van die projek. Uitgediende "Nimitz" kan "skiet" in die lug en neem op hul dek 120 vliegtuie per dag (soos gewoonlik). Stryd doeltreffendheid met slegs 30% met 'n toename in die besteding op die vliegdekskip "Gerald Ford" twee keer.

Wat is die koste vir die bom te laat val?

Amerikaners dit oorweeg. Byvoorbeeld, die feit dat oor die afgelope dekade vloot vliegtuie gestuur om die hoof van die Serwiërs, Irak, Libiërs en ander "slegte ouens" 16000 bomme en missiele. Verdeling hierdie getal deur die aantal vliegtuie 18 bied 'n figuur (soos bomme gemiddeld die teiken elke bestry eenheid toerusting afgelewer). Maar dis nie al nie, daar is ook inligting oor die waarde van die herstel elke individuele vesting - $ 7,5 miljoen. Duur? Dus, as ons in ag neem die prys van die vliegdekskip-gebaseerde F-35C, wat gaan die vliegdekskip "Gerald Ford" toe te rus, en sy onderhoudskoste, kan hierdie bedrag verhoog deur 'n paar keer. Die skip self is ook twee keer so duur. Daarom, ten einde dat die begroting nie gekraak, wat nodig is soberheid maatreëls. En hulle geneem en op beginsel, konstruktiewe vlak.

Hoe om te bespaar op die vliegdekskip?

Die belangrikste items van die uitgawes onder die oorlogskip operasie sluit in besteding op onderhoud bemanning, brandstof, waardevermindering en aktiwiteite wat verband hou met die opleiding en bestry werk. In die ontwerp van die vliegdekskip "Gerald Ford» (Gerald Ford) in ag geneem het die wense van die land se leierskap en die vermindering van die opdrag vloot in vergelyking met die "Nimitz" persoonlike samestelling van spanne, en onderhoudskoste. Die belangrikste "sprinkaan van geld" op die skepe met kernreaktor kragstasie word beskou (deur "Ford" is twee van hulle), veral ten tyde van vervanging energie dissipatie elemente. Die diens lewe van die vliegdekskip - 50 jaar, en al die jare wat hy kan gaan sonder herlaai. A kernbrandstof gelaai in die kern onder konstruksie, het 'n halfeeu.

Soos vir die bemanning, is dit verminder tot 'n duisend mense, en bestaan uit 2500 lede van die span. Dit word bereik deur middel van outomatisering van baie bedrywighede. Tog, sal operasie die skip se tydens sy diens kos meer as 22 miljard gestyg.

TTX en wapens

Die volgende vliegdekskip, die tipe van "Gerald Ford" projek (CVN-77) sal genoem word "Dzhon Kennedi". Oor die volgende twaalf jaar, is vier skepe van hierdie tipe beplan word opgevoer op waarskuwing. Bewus van hulle nie so veel nie, maar 'n paar data is gepubliseer. Verrigtinge draer - 30 knope (seemyl v uur) met onbeperkte reikafstand, die neerslag is 7,8 meter. Dekke 25. Add-ins is ontwerp om die effektiewe verstrooiing oppervlak (EPR) om die draer "Gerald Ford" op radar skerms verminder sal "gloei" as relatief klein verwoester. Die ontwerp is wyd gebruik saamgestelde materiale (insluitend demping geraas) en-radio absorbeer laag. Die skip het 'n kragtige radar en navigasie toerusting, Aviation, satelliet gekodeerde kommunikasie, en vele ander, insluitend 'n stelsel van "Aegis". Vleuel sal die basis vir "Super Hornet» F-18 F-35C wees, en moontlik, indien hul produksie sal hervat. Die nuutste Amerikaanse vliegdekskip is ontwerp om 'n wye verskeidenheid van onbemande voertuie gebruik. Skip missiele VOP gebaseer op SM-3 «Standard» met 'n voldoende beskeie prestasie.

Hoe verskriklik "Ford"?

Die skip is indrukwekkend in grootte en, met verplasing, aantal vliegtuie op die dek en daaronder, en sy elektronika. Natuurlik, met die koms van sy Amerikaanse vloot sal selfs sterker wees. Maar die feit klem op perkussie vleuel vermoëns ten koste van beskerming teen moontlike lug (insluitend vuurpyl) aanvalle dui daarop dat, in teenstelling met baie ander wapens stelsels, vliegdekskip, die VSA "Gerald Ford" nie bou ten einde hulle te dreig Rusland . Russiese vloot veel (soms) is minderwaardig teenoor die VSA as 'n algemene verplasing, maar dit het 'n effektiewe raamwerk om hierdie mariene reuse op 'n veilige afstand te hou.

Draers - vergelding wapen vir 'n ware stryd teen 'n magtige vyand, hulle is van weinig nut.