Die stelsel van veilige parkering Aviline (parktronic)

"Evilyn" - 'n bekende maatskappy in die hele wêreld, betrokke by die produksie van parktronics. Vroeër het die maatskappy net saam met motorhandelaars van agtien motorhandelsmerke van verskillende lande saamgewerk. Op die oomblik kan die merk Aviline parktronic onafhanklik geïnstalleer word. Die maatskappy het sy produkte spesifiek vir die sentrums van addisionele toerusting van motors vervaardig. Die vervaardiger het 'n hele reeks AAAline-toerusting aangebied. Benewens die naam verskil dit nie van dié wat in die vertoonlokaal voorkom nie.

Kenmerke van funksionering

Die Aviline (Parktronic) stelsel werk deur die teenwoordigheid van ultrasoniese sensors. Hulle is geïnstalleer op die voorste en agterste bumpers van die motor. Danksy hulle word die afstand na die naaste voorwerp gemeet. Die toestel gee 'n sein. Dit kan 'n klank of 'n prentjie op die skerm wees.

Die klank sein is intermitterend. Dit begin werk as die afstand tussen voorwerpe 1-2 meter is. Soos jy die hindernis nader, word die frekwensie van die klank verhoog. As die afstand tot 10-30 sentimeter verminder, word die sein aaneenlopend.

Kenmerke Parktronics bied 'n gemaklike werk daarmee. Met individuele modelle kan jy die stelsel heeltemal uitskakel. Dit kan byvoorbeeld nuttig wees as jy veldry ry.

Meestal is die sensors wat op die agterste buffer geïnstalleer is, aan die stert ligketting gekoppel . In hierdie geval word die Aviline (Parktronic) outomaties geaktiveer wanneer die agterste rat versper word. Sensors op die voorste buffer begin hul werk wanneer die spoed van die motor klein is (tot 20 kilometer per uur).

Voordele van die "Eviline" -stelsel

Motor eienaars waardeer die produkte van Aviline. Parktronic van hierdie handelsmerk verskil van sy analoë in sekere kenmerke:

• Betroubaarheid.
• Teenwoordigheid van die Russiese taal in die module.
• Intuïtiewe beelde op die skerm.
• Die skerm toon inligting wat van alle sensors kom.

Daarbenewens is die toestelle van die merk "Eviline" universeel en pas byna alle motors. Hulle werk doen absoluut niks met die uitsteeklike dele op die liggaam nie.

Pakketinhoud

Die koper ontvang die volgende stel dele wanneer hy Aviline (parktronic) koop:

• 8 sensors.
• 'N Skerm wat op verskillende plekke gemonteer kan word.
• Beheereenheid.
• Drade wat u toelaat om aan die stelsel Aviline (parktronic) te koppel.

• Instruksies.
• 'N snyer wat jou toelaat om netjies gate te maak.

Self-installeer parkeersensors

Die installering van 'n veilige parkeringstelsel begin met die uitleg. Vir hierdie doel word kleefband vasgeplak in die voorbeeldige installeringsplekke. Alle nodige nasien word daaraan gedoen. Dit word aanbeveel om 'n parkeerhulp 'n halwe meter onder die boonste rand van die voorste poslamp te installeer. Die land moet minstens 50-70 sentimeter bly. Van die sensors tot by die rand van die buffer, lê ongeveer 40-45 cm. Sentrale sensors word met 'n interval van ongeveer 50 sentimeter geïnstalleer.

Daarna word gate in die gemerkte plekke gemaak. Om dit te doen, gebruik die snyer wat by die aflewering ingesluit is. Skotband is nie meer nodig nie, en dit kan verwyder word. Sensors word in die ontvanggate geplaas. Die drade word na binne getrek. Van agter word die drade getrek deur die beskikbare tegnologiese gate in die kofferbak. Die drade van die sensors wat voor is, strek onder die plastiek in die binneland. Dit sal slegs nodig wees om sommige plastiekdele op die paneel te verwyder. Jy kan dit met 'n konvensionele skroewedraaier doen.

Verbind die stelsel

Nadat u die sensors geïnstalleer het, moet u die Aviline (Parktronic) verbind. Installasie instruksies ingesluit in die pakket sal help om dit te doen indien u enige vrae het.

Die kragtoevoer word as 'n reël in die trommel geïnstalleer. Dit verbind aan die stert-ligaansluiting. Dit word opeenvolgend gedoen, met inagneming van die kleur van die drade:

• Swart - op die saak.
• Geel gaan na "plus".
• Groen sluit aan by die stoplig.
• Rooi is aan die ontsteking gekoppel.

Dan is die vertoning geïnstalleer. 'N Plek vir hom kan volgens sy eie diskresie gekies word. Deur die beheereenheid aan te sluit op die skerm , is dit nodig om die bedryfstelsel van die hele stelsel te kontroleer.

Om dit te doen, steek die sleutel in die ontsteking (jy hoef nie die motor te begin nie), draai die agterste rat. Vir die sensors op die agterste buffer moet jy 'n stewige voorwerp hê. Deur die posisie van die ratkas te verander, kyk ons na die werking van die voorgeleiers op dieselfde manier.

Aviline (parktronic): resensies

Wat die resensies betref, is byna almal eenparig. Die motor eienaars wat hierdie parkering sekuriteit stelsel geïnstalleer is gelukkig met hul keuse. In die boks vir elke ding het sy eie nis. Die volledigheid word bewaar as gevolg van 'n papier seël op die verpakking. Onderrig in Russies, gedruk op goeie papier. Syfers en skemas is verstaanbaar vir amateurs, nie net vir professionele persone nie.

Die seine werk behoorlik, die voorwerp word opgespoor. Maar in sommige situasies (meestal met sensors op die agterste bumpers) kan die sein met 2-3 sekondes vertraag word. In hierdie geval moet jy wag totdat die aanwysers op die vertoning lig, en dan begin beweeg.

Front sensors bepaal die afstand na die voorwerp omtrent 'n meter. Dit is gerieflik om die afsluitknoppie, veral in die kurk, te gebruik (om nie voortdurend te piep nie). Maar as jy nie naby die motor ry nie, kan jy dit nie afskakel nie.

In erge ryp is daar gevalle waar die sein vinniger geaktiveer word as die afstand verminder word. Maar dit is goed dat dit voorlê, en nie andersom nie.

Eienaars van motors waarop die parktronics "Eviline" geïnstalleer is, beveel hulle aan om te gebruik.