Vervanging van cardan kruis stukke. motor herstelwerk

Die meeste motoriste vertroud is met hierdie motor komponent, as die skroef steel. Dit is te danke aan aandrijflijn wiele kan draai. As meer korrek praat, dit is 'n meganisme wat dien as 'n wringkrag sender van die krageenheid om die ratkas aan die voorkant of agteras. skroef steel toestel is baie eenvoudig, nie primitief om te sê. Die ontwerp van hierdie element het nie verander nie vir byna 100 jaar. Herstel van cardan skagte is ook vervaardig deur dieselfde skema.

Hoe werk die meganisme werk?

Die meganisme bestaan uit verskeie komponente. So, dit is net die skag self, hegstukke en kruis, opgeskort dra en ander elemente, afhangende van die voertuig waarvoor dit bedoel is.

Dit kan bestaan uit twee, drie of meer afdelings. Geometriese eienskappe is afhanklik van die voertuig model.

beginsel van werking

Hy is baie, baie eenvoudig. Alle werk op die skag wringkrag oordrag word uitgevoer deur klap gewrigte. Dus, kan die rotasie energie oorgedra word van 'n tjek punt op die skag asse, as die skagte is in verskillende vlakke. Gewrigte kruis. Dit is te danke aan hulle dat daar 'n rotasie by veranderlike hoeke. Hierdie detail is dikwels buite orde en in die behoefte van herstel. Vervanging dwarsstukke cardan vereis indien die rotasie hoek van - meer as 20 grade. Detail is blootgestel aan enorme stres en dra baie vinnig. As gevolg hiervan, die skag verloor sy balans, klop en vibreer.

op vervanging chirurgie is redelik eenvoudig, en die steel - is een van die mees bruikbare meganismes in die voertuig. Huur hierdie struktuur is baie eenvoudig. Herstel is om nuwe komponente te installeer.

Vervanging van cardan dwarsstukke: hoe weet jy dit is tyd?

Hierdie komponent word beskou as een van die belangrikste dele van die struktuur wees. Dat dit die primêre rol van die rotasie energie-oordrag vanaf die bron na die werkende meganisme van die brug. As die kruis net 'n bietjie gedra, kan die skag nie doeltreffend uit te voer hul take.

In hierdie situasie, daar is 'n ernstige risiko van onderbrekings en ander komponente in die motor. Ook gebroke deel aansienlik verminder die veiligheid van beweging in so 'n motor.

So, vervanging van kruisings cardan vereis as onder die motor vloer kan gehoor lui metaal kenmerkende klop, klop op 'n ander, tasbare vibrasie in die loop stelsel. Dit is ook moontlik om 'n diagnose van intermitterende fluit geluid maak wanneer die enjin loop teen lae toere. As jy die motor te ry op die rak, die opheffing van die hysbak, sal jy beduidende terugslag sien. As jy 'n klop hoor wanneer druk of vrystellings die versnellerpedaal, dit is ook 'n sein na die ongevalle-vervanging.

eenvoudige Solutions

Dikwels is 'n operasie om te herstel is baie vinnig uitgevoer. Byvoorbeeld, as jy vreemde klop uit 'n staande begin, skakel KPR stappe, spoed stel, dan heel waarskynlik hoor, moet jy net om te trek die skroef verbindings waar die flens is verbonde aan die skroef steel koppeling.

Herstel cardan in hierdie geval is 'n borsspeld draad. Dit is dikwels meer as genoeg. As klop nog gehoor het, die rede is anders. Een opsie - 'n gaping in die spie aansluiting by die skag of naald draende dwarsstuk. Terwyl hy in die eerste beliggaming presteer voldoende beskadigde elemente vervang, die tweede al opgelos word deur die installering van 'n nuwe meganisme.

Vervanging van cardan kruis stukke sal nie enige probleme selfs vir onervare motoriste veroorsaak. Alle gereedskap vir hierdie operasie is in die garage elk.

Die nodige toolbox

Die hele werk bestaan uit verskeie fases. Ook 'n stel van oop-einde moersleutels, hamer en beitel van gepaste grootte, die einde van die kop , na gelang van die motor model, 'n stel van skroewedraaiers, 'n instrument vir die verwydering van die behoud ringe, kwas vir die skoonmaak van metaal produkte, tang, 'n spuit en 'n smeermiddel vir kruiskoppelings en kruise.

Wanneer alles is in voorraad, koop 'n herstel kit om jou boom. Dit sal die nodige onderdele hê.

Dit steek hulself, "bochata", en 'n groot aantal van die slot ringe. Jy moet ook die aankoop van die nodige skroewe en neute.

Dit is beter om die werk te doen op die put, onderstel of lift. Maar dit is moontlik en sonder dit, maar nie te gemaklik lê onder die motor. Moenie verkeerd om die assistent nooi wees. So alles sal baie vinniger draai.

vervanging proses

So, die eerste fase - die voorbereidende werk. Jy op hierdie punt, moet jy al in te samel en te koop.

Dus, sal die kruis van die cardan (die prys van modelle WHA) in enige motor winkel kos vanaf 500 roebels. Volgende - die aftakeling werke. Hier verwyder hy die skag en die spinnekop.

Voor die aanvang van demontage, merk presies waar die proppe is geleë. Vir wat jy voorberei het en 'n hamer met 'n beitel. Hierdie optrede sal dan by die vergadering stadium grootliks jou taak te vergemaklik. As jy nie die merke, kan daar 'n verkeerde installasie wees. Dit dreig om die opkoms van die beat en vibrasie. Natuurlik, dit is baie skaars, maar neem die bogenoemde raad in gedagte om probleme in die toekoms te vermy.

verwyder die skag

Verwyder die skag kan wees met behulp van verskeie metodes. So, kan jy die agterkant van die oop-einde wrench ontkoppel, en verwyder dan die boute wat die intermediêre ondersteuning en 'n buigsame koppeling hou. Nou kan jy maklik verwyder die skag.

Die tweede opsie is nog makliker. Om dit te doen, gebruik 'n skroewedraaier. Met die instrument buig die plaat toenemende antennas op die beskermende cuff. Volgende die skag is eenvoudig en gerieflik, kan jy trek uit die flens.

Hoe om die spinnekop te verwyder?

Hier cardan en verwyder. Nou verwyder die dwarslat. Om mee te begin verwissel behoud ringe, en dan die cardan roteer sodat deel is verby. Dit is meer gerieflik om dit af te breek. Jy kan help om die mandrel en 'n hamer. Skop bak kruise, maar nie veel nie. Klop saggies. Sodra die koppie begin om te beweeg, kan jy dit uittrek met die hulp van tang.

Dieselfde operasie vir 'n tweede koppie. Maak seker dat jy die kruiskoppeling skoon te maak van vuil en vet. Dit word ook aanbeveel om die plek onder die behoud ringe skoon te maak. Alle oud dele kan weggegooi word. Herstel van cardan dwarsstukke is nie voorsien nie.

installasie

Hierdie proses word aanbeveel om te begin met die onttrekking van die vuis uit 'n enkele stoet en beskrywing. Werk baie goed en versigtig. Elke detail wat jy nodig het om vet-gesmeerde. Ou hardeware is wenslik om die nuwe een vervang. Wanneer die installering van, maak seker dat daar geen vooroordeel. Dit is belaai met bykomende koste van finansies en energie.

Smeer vir paddas en kruiskoppelings: hoe om die meganisme te handhaaf

Soos vir die smeermiddel, is die professionele aangeraai om te gebruik vir hierdie doel smeermiddel 158 nommer of enige beskikbare analoog van hierdie produk. Voorheen is reëlings toegerus met tepels vir smeer. Miskien moet hulle ook in nuwe produkte. Die vet moet kruisings wees en in groot hoeveelhede.

Ook, vir 'n lang en betroubare werking van die aanbevole oorvloed smeer spline gly gesamentlike.

Vervang kruis cardan Vaz. Hoe om 'n kwaliteit stuk te kies?

Hierdie motors - voorwielaandrywing, maar die aftakeling proses, en die daaropvolgende vervanging van die vergadering nie verskil van die skema hierbo.

Wanneer jy hierdie dele te koop wat jy kan loop in gewetenlose handelaars of op die vervaardiging van defekte.

In die keuse kan jou help spieël. Sit dit op 'n ferm, gelyk oppervlak en plaas die top dwarslat. Hou jou vingers op die teenoorgestelde punte van die besonderhede, laai dit. As teenreaksie is gevind, check dan die ander kant. Hierdie item is 100% kwaliteit.