Bande "Wyatt Brin Nordico": resensies. "Wyatt" - winter bande stoet

Plaaslike maatskappy "Wyatt" eerste gemanifesteer in 2010. Daarom kan ons sê dat dit 'n baie jong maatskappy en nog min bekend. Tog het die gewildheid het redelik vinnig. In dieselfde jaar het uitgekom bande "Wyatt". Verbruiker resensies daar gemeng, sodat jy nodig het om te kyk in meer detail op die eienskappe van die bande en kennis te maak met mening verbruiker.

Sommige algemene inligting

Ten spyte van die feit dat die bande is Italiaans en Duits wortels, is hulle wat deur plaaslike vervaardigers. Maar baie van die toerusting is nog buitelandse, moet dit net praat oor die hoë gehalte van die produk by die uitlaat. Soos hierbo reeds genoem, is die resensies van bande "Wyatt" gemeng. Maar daar word dikwels geassosieer met negatiewe Russe die gehalte van binnelandse produk wantroue.

Dit moet onmiddellik in ag geneem word dat oorweeg in hierdie vraestel model "Brin Nordico" - is een van die jongste verwikkelinge, wat in die toetsuitslae hoogs waardeer. Plaaslike ontwikkelaars het in ag geneem word die band werktoestande, en dit geproduseer die mees omvattende. In die besonder, dit geld vir die sywand, wat is die meeste vatbaar vir meganiese skade. Kom ons kyk of die nuwe produk is die geld werd of is dit beter om te veel betaal en koop 'n band kom uit Europa of Asië.

loopvlak patroon

In die oog vang asimmetrie. As ons kyk na wat die meeste moderne bande het 'n simmetriese loopvlak ontwerp, is dit 'n bietjie vreemd. Maar blykbaar, is dit ten volle geregverdig. Konvensioneel, kan die beskermer verdeel word in verskeie werkareas. Elkeen van hulle is verantwoordelik vir sekere eienskappe. Byvoorbeeld, die laterale deel is styf en het 'n brompot. Dit maak nie die bus skerp laat in laterale drif. Die sentrale gedeelte van die loopvlak is verantwoordelik vir die stabiliteit van die voertuig toe ry op 'n reguit pad, en 'n buitenste manoeuvres verskaf verseker.

Aangesien elke sone is verantwoordelik vir 'n spesifieke taak, die loopvlak blokke verskil in vorm en grootte. En, natuurlik, ons kan nie sê oor die dorings. Hier speel hulle 'n belangrike rol en bied 'n optimale betrokkenheid op die ysige sypaadjie.

Bande "Wyatt": vervaardiger, resensies

Sedert 2010, is die rubber op die Nizhnekamsk plant. Volgens baie motoriste, dit is amper die eerste ordentlike binnelandse winter bande. Alhoewel deelnemers het name soos "Kama", "Cordiant" en ander. Tog, baie verkies om dit te "Wyatt".

Ongelukkig is daar geen keuse van die winter bande daar. Aangebied slegs een model, reeks "Brin Nordiese" vir die somer 'n paar meer. Maar soms net een produk om te verstaan, is dit die moeite werd is of nie. As ons praat oor die winter bande "Wyatt," dan is dit 'n goeie keuse vir die harde Russiese winter. Die deksel is ontwerp met inagneming van die klimaat waarin dit bedryf sal word. As Europese band aangepas vir gebruik by lae temperature en groot hoeveelhede sneeu, is die "Brin Nordiese" in hierdie toestande geskep. Dit, in werklikheid, is bekende vervaardiger band "Wyatt". Resensies bevestig hoë werkverrigting.

Vastrap op sneeu en ys

Vir stabiliteit en passability op sneeu verantwoordelik massiewe trap blokke, wat is meer as voldoende vir die gegewe model. Hulle is geleë relatief ver van mekaar, wat dit moontlik maak om die pad te hou. 'N Groot aantal skerp kante, wat gereël langs die kante van die blokke, dra by tot 'n beter adhesie. Hierdie werk kan die band om vertroue op die sneeubedekte pad of off-road voel. Dit word bevestig deur die verbruiker antwoorde.

Bande "Wyatt Breen" bied stabiliteit op ysige kors. Terselfdertyd is dit loop 'n groot aantal van sipes. Elkeen van hierdie elemente in die kontak met die padoppervlak vorm 'n skerp rand. Trouens, elke lamella vang selfs die geringste ongelykheid. Versterk deur die teenwoordigheid van al die spykers, wat letterlik byt in die ys en die risiko van drif en glip verminder.

Die belangrikste kenmerke van rubber

Te danke aan die oorspronklike opset van die band bereik uitstekende greep op alle vorme van oppervlaktes. Rubber presteer op droë sypaadjie en teen 'n lae positiewe temperature. Te danke aan die teenwoordigheid van massiewe trap blokke, 'n hoë permeabiliteit van die los sneeu en dreineringstelsel effektief reinig die band van voldoening sneeu en vinnig dreineer water uit die kontak area. Dit laat jou toe om vertroue en nie bang zagruznut in omkoopgeld, wat, in werklikheid, bevestig deur die verbruiker antwoorde voel. Winter "Wyatt" asimmetriese bande het 'n unieke loopvlak wat jou toelaat om gemaklik te voel in byna enige winter jas. Dik Siping bied 'n goeie greep op ys. In die algemeen, baie goed gebalanseerde en 'n hoë-gehalte rubber.

Gesaai bande "Wyatt": bestuurder resensies

Baie motoriste positief kenmerk die operasionele data van die band model. In die eerste plek, daarop te let dat daar 'n baie goeie balans. Natuurlik, soms het jy om te gaan op die band, maar dit gebeur baie selde. Baie bestuurders, kyk na die prys, oortuig dat die spykers uitval na die eerste winter. Trouens, dit is 'n groot fout. As dit korrek is, beteken hardloop-beskermer nie enige spykers verloor. Na afloop van die eerste operasie seisoen verloor ongeveer 10% van spykers. As al die tyd om te gaan op suiwer asfalt, ongeveer 20%.

Bestuurders het ook opgemerk dat die diens lewe van rubber - sowat 4 seisoene. Gegewe die lae prys, dit is meer as genoeg. Redelik goed padhouvermoë op sneeu en water, maar die ys probleem. Maar as jy nie maak skielike bewegings, en dan sal daar geen probleme nie.

tekortkominge

Nie alle bestuurders is so positief oor die bande plaaslik vervaardigde. Baie wys daarop dat die daaglikse stedelike winter is 'n normale variant, maar die voordele is so gou verloor as die werklike winter. Bande "Wyatt", wat 'n oorsig ons kyk, is nie in die meeste gevalle bekend as gevolg van die gehalte van die spykers. Alhoewel daar botsende menings. Iemand sê dat die spykers in die band sterk genoeg en moenie te hard so vroeg as die begin van die tweede seisoen van die operasie probleme val, ander. Hier baie hang af van bestuurstyl en hoe hardloop korrek uitgevoer word.

Nie reis aanbeveel eerste 800 kilometer teen 'n spoed van meer as 80 km / uur, sowel as raai maksimaal uit te skakel glip en skerp bewegings. Bestuurders kla en die geraas vlak. Rubber stryd akoestiese troos, wat aansienlik sedert die vroeë dae van die operasie, selfs teen 'n lae spoed.

'N oorsig van die model V521

Hier kan ons ook help verbruiker resensies. Bande "Wyatt Breen" V 521 is die wrywing tipe en het 'n simmetriese loopvlak patroon. Die deksel toon redelike goeie resultate in die sagte sneeu. Selfs as jy begin om te glip, dan na 'n paar sekondes vasklou om met selfvertroue op die oppervlak en trek die motor. Bestuurders het ook opgemerk dat die rubber is sag genoeg. Selfs by dertig graad ryp is nie dubeet en optree konsekwent.

As gevolg van die gebrek aan dorings en werk verbinding is nogal stil bande. Vir sy prysklas te veel, wat is amazing. Wel, eintlik, die finale voordeel - prys. R15 kit kos sowat 10 duisend. Vir die geld is daar 'n paar opsies: die aankoop b / 'n band gemaak in Japan of binnelandse "Kama", of 'n soortgelyke.

Is daar enige nadele?

Op hierdie rekening in die web, want daar is gepaste reaksies. Winter bande "Wyatt Brin" V521 huiwerig tree op die ys en gerol sneeu. Alhoewel hierdie nadeel meer kan toegeskryf word aan die hele kategorie van die tipe band wrywing, en nie spesifiek na hierdie model. Nog 'n nadeel, wat dikwels aandag - dit agteruitgang van koppeling eienskappe op nat sypaadjie by 'n temperatuur van 10 en bo verdenking. Die res van die groot klagtes oor die volhoubaarheid en stabiliteit nie ontstaan nie. Alhoewel die band is meer geskik vir die Europese winter, die Russe gebruik dikwels V521 en kla nie.

Ander modelle van die "Wyatt" maatskappy

Besetting op bande is nie beperk tot ons beskou. Baie motoriste verkies om "Wyatt Bosco" bande gebruik. Resensies dui daarop dat dit is relatief goedkoop, maar op dieselfde tyd, 'n hoë-gehalte alternatief vir die bande van die Europese en Asiatiese produksie. Regeerder "Bosco" word aangebied as in die somer (A / T) en in die winter (S / T) weergawes.

Voordele somer bande lê in die feit dat dit is middels met moeilike dele van die pad. Vuil en water vir hierdie band is nie 'n probleem. Dit kan genoem word relatief stil in sy prysklas. Band R16 kos sowat 3500 roebels. Om te betaal 14.000 vir die rubber kit van hierdie gehalte is regtig moontlik, en dit word bevestig deur talle motoriste hul resensies. Somer bande "Wyatt" - 'n uitstekende alternatief vir Europese bande.

Winter lyn voorgestel word deur rubber wrywing tipe. Dit perfek gedra toe ry op sneeu en water, maar op die ys gesien 'n paar probleme. Uiters duursame model, as dit sywande het versterk. Die koste 225/60 R17 wiele - 'n totaal van 15 roebels.

om op te som

Hier is ons, in werklikheid, het gehandel oor die band gehalte van die plaaslike produsente. Rubber vir sy prys is baie hoë gehalte, en sy baie lof, laat positiewe terugvoer in die aanlyn forums. Bande "Wyatt Brin Nordico" geskik vir die werking van die voertuig onder die voorwaardes van groot hoeveelhede van die sneeu. As jy dikwels ry op ys, dan beslis moet jy shipovku kies. Wanneer die deurslag gee relatief skoon pad of net sneeu, die "haak en lus" sou die mees geskikte opsie wees.

Daar is baie om van te kies en vir die somer operasie. Die verskeidenheid van groottes groot genoeg is, so vind 'n geskikte model in die klein motor of SUV sal nie moeilik wees. In elk geval die nuwe band "Wyatt" is beter as b / y, maar om dit te vergelyk met die duurder Europese bande, nie die moeite werd. Die meeste motoriste het hierdie rubber eenvoudig as gevolg van die feit dat die ander is nie genoeg geld, en uiteindelik nie spyt wees nie. Daarom, om sy begroting te handhaaf is dit sinvol om die bande te toets, "Wyatt".