Fiat 500: spesifikasies, resensies van die eienaars (foto)

Fiat 500 - 'n driedeur- stadsmotor klas "A", wat in volgorde geproduseer sedert 2007. By the way, het die eerste modelle van die 500-ste "Fiat" 'n halfeeu gelede geproduseer, maar gou vergeet hierdie model. En in 2007 het die Italiaanse vervaardiger het besluit om die legende herleef. Wat kenmerkend van die nuwe "Fiat 500"? Resensies van die eienaars en 'n oorsig van die motor - later in hierdie artikel.

ontwerp

Model van minibus het 'n baie ongewone voorkoms, wat dit onderskei van ander mededingers, sê, "Matiz" en "Smart". Fiat 500 (foto van die motor wat jy onder kan sien) het 'n oorspronklike ontwerp, wat, volgens die vervaardiger, word beskryf as "strategies retro-styl."

Trouens, die Italiaanse ontwerpers het daarin geslaag om die produk eienskappe van die "Fiat" en terselfdertyd aan die runabout moderniseer hou.

Front motor versier met vier simmetries geplaas lampe. Die sierrooster is nie besonder uitstaan die masjien: op die kante van gebrandmerk logo getrek twee silwer stroke. Die buffer het ook sy eie klein "oë", dit wil sê die misligte. Kant duidelik afgeëts wye wielboë, wat saam met 'n lang en 'n verhoogde drumpel gee die motor meer aërodinamies. Algehele uitleg en liggaam ontwerp maak die Fiat 500 'n baie aantreklike motor wat duidelik sal staan uit die grys massa van ander motors en vinnig maneuver in digte stad verkeer.

Ten slotte, die vraag oor die ontwerp Ek wil graag om daarop te let dat die Italianers kan byna onmoontlike taak op te los gewees het - 'n luikrug wat sou herhaal vorm modelle 50-60-s te skep, en terselfdertyd het nie veel verouderde teen die agtergrond van motors lyk.

dimensies

Die afmetings van "Fiat se" baie, baie beskeie. lengte voertuig van 3,5 meter, breedte - 1,6 meter, en hoogte selfs nie tot die vlak van 1,5 meter.
Ja, die dimensies van die "Italiaanse" baie kompak, wat regtig daar om te praat oor die grondvryhoogte, wat net 130 millimeter. Met so 'n lae klaring buite die stad grense (behalwe paaie) op hierdie klein motor is gevaarlik om te reis. Met ander woorde, oor die reise van die aard van die eienaars van 500 "Fiat" sal hê om te vergeet.

binneland

En hier is waar die pret begin. As die uiterlike voorkoms van die motor die Italianers het probeer om die verwante kenmerke van die "Fiat" vroeë jare bewaar, iets binne alles lyk baie meer aantreklik. vang die oog onmiddellik rondom die paneelbord (by the way, dit is teenwoordig in die Verenigde Koninkryk "Mini Cooper"), wat beide die snelheidsmeter en toereteller akkommodeer. Stuurwiel toegerus met 'n pluraliteit van verskillende knoppies en van die middelste konsole strek glad shifter. Deflekteerplate, sowel as gebrandmerk radio, geplaas byna op die boonste paneel. Soos vir die kombinasie van kleure, die Italiaanse ontwerpers het daarin geslaag om 'n baie harmonieuse en knus binneland maak. Wye plastiek insetsel "aluminium", wat strek van die bestuurder om die passasierskant, dit pas goed in die algemene siening van die binneland.

By the way, ten spyte van die feit dat die maatskappy "Fiat" begin sy reeks van motors in die laaste 5-8 jaar voorsien aan boord rekenaars (selfs in basiese trim vlakke), 500 model ontbreek hierdie elektroniese assistent.

Basies argitektuur voorpaneel lyk nie oorlaai met verskillende "kinkels" en ander gereedskap: Show "Fiat" gemaak baie eenvoudig, sonder enige patos en luukse. Maar die belangrikste - dit is ergonomie, omdat al die knoppies en knoppies vir 'n maksimum gerief van gebruik geplaas. Die voorste ry sitplekke het 'n paar ongewone vir moderne passasier motors rondom die kopstutte. Maar op dieselfde tyd motor-eienaars kennis geneem van die teenwoordigheid van 'n goeie laterale ondersteuning, as gevolg van wat die bestuurder nie af te neem van 'n sitplek op die skerp draaie. En hier geen klagtes daar Aanpassing. Maar vir die volledige troos sal nie verhoed dat die nominasie van die stuurkolom op die vlug. Dit is egter nie so 'n groot nadeel.

Kwaliteit afwerking, soos altyd, op hoogte. Dieselfde geld vir die beskerming van geraas elemente.

kajuitruimte

Die spesiale onderwerp vir bespreking - 'n ruim kajuit. Daaroor, volgens die dimensies van "Fiat" kan nie praat nie, maar selfs die hoogste bestuurder sal gemaklik in die voorkant voel. Dit dra by tot die voorpaneel slim ontwerp en algemene uitleg van die binneland. Maar jy moet ruimte op te offer in die agterste ry sitplekke - is net kinders met gemak kan voel. Volwasse dieselfde persoon terug is nie baie gemaklik om op te sit (hoewel die vervaardiger beweer dat die masjien is in staat om tred te akkommodeer tot vier passasiers). Bietjie "Cooper" en dit het meer vrye ruimte.

Die res van die binneland ontwerp Italianers bestuur op 'n soliede top vyf. En in terme van gemak, geen besware.

"Fiat 500". tegniese eienskappe

Met betrekking tot tegniese eienskappe, is die Italiaanse luikrug in die Russiese mark in twee weergawes. In die lyn van kragsentrales, is daar twee viersilinder-petrol-eenheid. Onder hulle is "junior" met sy werk volume van 1,2 liter het 'n opbrengs van 69 perdekrag. Met die eerste oogopslag, kan dit nie genoeg krag lyk, maar wanneer jy die randsteen gewig van die motor, wat minder as 1 ton (naamlik 865 kg) oorweeg, alles in plek val. Die tweede petrol enjin tydens sy werk volume van 1,4 liter ontwikkel teen 6000 rpm soveel as 100 "perde". Beide kragbronne baie vysokooborotisty, en omdat die masjien kan spog goeie dinamiese eienskappe. Volgens die norme van toksisiteit hulle voldoen aan die Euro 5 standaard.

dinamika

Met die 1.2-liter petrol-eenheid motor Fiat 500 wen "honderde" vir meer as 12 sekondes. So sy maksimum spoed is 160 kilometer per uur. Met die meer kragtige 100-perdekrag-enjin, "Fiat" baie meer selfvertroue voel op die pad, "honderd" is besig om in 10.5 sekondes. "Maksimum spoed" wanneer dit gelyk aan 182 kilometer per uur is. Nie sleg vir 'n stad runabout.

Soos vir die kragbron, die Russiese kopers het 'n keuse van twee uitsendings. Onder hulle is, een op 'n meganiese 5-spoed outomatiese en 6-spoed. Laasgenoemde kan slegs op die 1.2 liter-enjin geïnstalleer. 100-sterk "geaspireerde" beman net vyf-stap meganika. Opsionele installasie handelaar bied 'n 5-spoed gerobotiseerde ratkas.

ekonomie

Brandstofverbruik van "Fiat", sowel as die grootte, baie beskeie. So, vir 100 kilometer in die gesamentlike siklus, die motor spandeer ongeveer 5,1 liter (vir die 1.2 liter-enjin). 'N Meer kragtige masjien verbruik minder as 6 liter op "honderd" in die gesamentlike siklus. Tenk kapasiteit is slegs 35 liter, maar, as die praktyk toon, die full-vul "Fiat" genoeg vir ten minste 450-500 kilometer.

Fiat 500: die prys

Die aanvang van die prys vir 'n subcompact luikrug in 2014 begin met 'n punt van 552,000 roebels. Vir hierdie prys aangebied word met 'n volledige stel van 1.2 liter-enjin en handrat. Vir dieselfde masjien sal 'n ander 43.000 roebels te betaal. Opsies met 'n 1.4-liter-kragbron sal beskikbaar wees teen 'n prys van 665 000 roebels. In hierdie geval, die handelaar bied 'n verskeidenheid van opsies en bykomstighede vir elke model "Fiat".

Watter opsies is ingesluit in die basiese toerusting van 'n luikrug?

Dit sal opgemerk word dat die basiese toerusting van die motor "Fiat 500" is reeds deel van 'n eie CD / MDE radio met ses luidsprekers, leer stuurwiel, pakket "Comfort" stelsel "Bluetooth" met 'n outomatiese spraakherkenning, verhitte agterruit, immobiliseerder, verskeie front-end en kantlugsakke, nood remstelsel, ABS, EBD, sowel as baie ander nuttige toerusting.

Waar, daar is die Italianers en 'n groot nadeel - geen lugversorging in die basis en in die top-end opset. En selfs as dit nie deur die vervaardiger opsies. Die uitset van die warm soel dae van een - om te gaan met al die vensters oop.

gevolgtrekking

Fiat 500 - dit is 'n groot motor te reis rondom die stad en die groot stede. Uiterlik, dit het 'n baie aantreklike en treffende voorkoms, die binnekant is baie knus en die vlak van gemak kan kans gee om enige "Matiz" of selfs sy belangrikste mededinger - ". Nissan Micra" Ongelukkig is die koste dit 'n orde van grootte te hoog is, wat so 'n lae vraag na hierdie motor in Rusland en GOS-lande verduidelik. Alhoewel as 'n tweede voertuig vir die gesin 500 "Fiat" - dit is 'n geskikte opsie. Wat ook al dit was, maar hierdie model is die moeite werd om die mees noukeurige aandag, wees seker om te kyk na dit. En verken inligtingsbronne relevante onderwerpe. In die algemeen, as in die standaard advertensie: "Fiat 500" - die eienaars van die resensies spreek vanself!