"ZAZ Sens": eienaars resensies, spesifikasies en foto's

ZAZ Sens Reputation :, motor, verminder die prys weergawe van die Suid-Koreaanse Daewoo Lanos, ZAZ is beskikbaar in twee weergawes: 'n sedan en 'n luikrug. Reeks produksie model in 2000 begin en gaan voort tot die hede. Die masjien is toegerus met die enjin, verkoeler en PPC Oekraïens produksie. Ander komponente van Suid-Korea.

In 2000 het die gesamentlike onderneming "Auto ZAZ-Daewoo" het 'n wye gehoor model "Lanos T100." Die nuwe motor is bekend as die ZAZ-Daewoo L-1300 en was die gevolg van gesamentlike ontwikkeling van die Oekraïense en Suid-Koreaanse kenners.

enjin

Die kragstasie is 'n motor enjin plant Melitopol die merk MeMZ 301 Petrol, vergasser, wat 63 liter kapasiteit produseer. a. wanneer die werk volume 1,3 L silinders. Die motor werk in tandem met 'n meganiese 5-spoed ratkas. In 2001, ZAZ Sens toegerus met 'n nuwe enjin met brandstofinspuiting, die ontwikkeling van kapasiteit van 70 liter. a.

In 2002 het die kompetisie "Invent die naam van die motor" is gereël, wat gelei het tot die benaming L-1300 vervang deur Daewoo Sens, en in 2007 is die motor met die naam ZAZ Sens. In bykomend tot die nuwe naam, het die motor 'n verbeterde enjin van Melitopol fabriek merk MeMZ kapasiteit van 77 317 liter gekry. a. inspuiting met 'n inspuiting van die brandbare mengsel, 'n meganiese 5-spoed ratkas Suid-Koreaanse produksie en binneland opknapping.

In September 2011 by die Kiev Motorskou aangebied om ZAZ Sens met Italiaanse enjin. En in Maart 2012, die motor begin enjins van Euro-3 standaard toe te rus.

oordrag

ZAZ Sens, spesifikasies wat is oor die algemeen van 'n goeie standaard - voorwielaandrywing motor met 'n dwars enjin uitleg. Koppelaar enkele plaat wrywing, droë, cutoffs ry koppelaar hidrouliese krag van die pedaal na die prop cutoffs oorgedra vanaf die master silinder deur hoë druk buigsame pyp. Die koppelaar stuur rotasie om die handratkas, en wat op sy beurt, draai die tweeling dryf die voorwiele.

Transmissie-skag, 5-spoed. Op motors met 'n silinder kapasiteit van 1,4 liter gemonteer ratkas produksie Daewoo, en op motors met 'n enjin van 1,3 liter - die ratkas op die model ZAZ-1103 en ZAZ-1102, "Rep" en "Tavria Nova". skakelaar box het vyf vorentoe ratte en een vir die rugslag. Alle ratte (behalwe omgekeerde) - 'n heliese rat met synchromesh. Huis dvuhsatellitny oordrag en differensiële gehuisves in 'n enkele eenheid.

Ratverhoudings ratkaste vir motor MeMZ - 1.3:

• Eerste spoed - 3454.
• Die tweede spoed - 2056.
• Derde spoed - 1333.
• Vierde spoed - 0,969.
• Die vyfde spoed - 0,828.
• Reverse - 3358.
• Direkte oordrag - 4133.

Ratverhoudings ratkaste vir motor Daewoo - 1,4:

• Eerste spoed - 3545.
• Die tweede spoed - 2,048.
• Derde spoed - 1346.
• Vierde spoed - 0,971.
• Die vyfde spoed - 0,763.
• Reverse - 3333.
• Direkte oordrag - 4190.

Voorwielaandrywing, twee skarnier skag versnel gelyk. Die periodieke smering en voorkomende instandhouding is nie nodig nie.

wiele

Wiele ZAZ Sens - 13-duim staal gestempel wiele - gemonteer op vier boute. Die noodwiel is geleë in 'n nis onder die vloer van die bagasieruim. Oorspronklik, was die motor toegerus is met bande met Suid-Koreaanse produksie, dan is die Poolse band "Debica". Tans ZAZ Sens is toegerus met binnebandlose bande Oekraïens produksie "Rosava" - 175/70 R13.

opskorting

Onderstel ZAZ Sens is betroubaar en het 'n goeie tegniese parameters. Opskorting Front - "McPherson", onafhanklike, spoel-lente en hidrouliese skokbrekers. Agtervering - semi-onafhanklike, spiraal, slinger ontwerp, versterk torsie-roll.

stuur

Stuurkolom ZAZ Sens Triplex, met anti-diefstal toestel. Die meganisme van stuurstang tipe kan toegerus word met hidrouliese, afhangende van die opset. Geleë onder die stuurwiel voorste lugsakke.

remstelsel

ZAZ Sens toegerus met werk remstelsel, spaar nood en parkering. Die basiese stelsel is dubbele baan hidrouliese met skuins verspreiding en self-aanpassing van remkrag na gelang van die vrag. Front skyfremme, agter drom. Die remstelsel het die ZAZ Sens vakuum booster.

liggaam

Liggaam ZAZ Sens baar, metaal, in twee weergawes: 'n sedan en 'n luikrug. 4-deur sedan het 'n lengte van 4237 mm, 5-deur luikrug - 4074 mm. Die breedte van beide weergawes is dieselfde - 1678 mm. Brandstoftenk kapasiteit kan 48 liter hou.

korrosie beskerming

Om die liggaam duursame was, korrosie beskerming toegepas op die ZAZ Sens. Liggaamsdele vervaardig deur koue stamp, en dan toegepas op hulle 'n beskermende laag, sink-nikkel en sink-MG 30/30 GA4S / 45. Om die dele in kontak met die buitenste neposredstveno aggressiewe omgewing dek, toegepas sink-nikkel versperring laag, en vir die dele wat indirekte kontak, is sink gebruik beskerming. Die onderkant van die motor en die stroomversnellings is beskerm teen die buite met sink. bagasiebakdeksel, die deur van buite af en die kap MG verwerk laag en die Bedekte dele van die liggaam, die sparre en die binneste voering van die enjin kompartement gedek GA4S. Sink-nikkel verwerking is onderhewig aan 83 dele van die liggaam, is die res gedek deur 'n laag verf en vernis.

opsies

ZAZ Sens, foto's wat aangebied word op die bladsy is beskikbaar in die basiese weergawe, die minimum vir 'n model van hierdie klas. Die motor behoort tot die kategorie van ekonomie-klas voertuie, en toerusting mag nie eksklusief van aard wees. Daarom is die model toegerus met net die kaal noodsaaklikhede: die klankstelsel, verhitte agterruit en sitplekgordels. Verbeterde SE verandering behels die installering van servo, aan boord rekenaar, GPS-stelsel.

ZAZ Sens, resensies wat in die algemeen is 'n goeie, dit het 'n lae bedryfskoste, laekoste-dele, doeltreffendheid, uithouvermoë en 'n aansienlike hulpbronne. Die nadele is die ingewikkelde ontwerp die ratkas, wat breek dikwels af. veroorsaak ook talle klagtes lae grondvryhoogte.