Het jy geweet: landmeter - wat is dit?

In die moderne praktyk, is die Russiese besighede toenemend begin opname dienste gebruik. Daar is egter baie van ons besighede het die mees afgeleë idee van wat presies mense doen, wat hulle het. Laat ons hierdie vraag ondersoek in meer detail.

Wie is landmeter

As ons wend ons tot ons "groot en kragtige", die naaste in betekenis aan die woord kenner. So, die landmeter - 'n man wat in een of ander manier kan professioneel hanteer? Ja, dit is.

Verteenwoordigers van die professie is in-diepte, objektief gedra, en die belangrikste, 'n onafhanklike hersiening van al die omstandighede van die geval, om daarna in staat wees om vas te stel of daar was in werklikheid hierdie of daardie feit. Ook op die inisiatief van natuurlike en regspersone hulle voor te berei aanbevelings vir die gelisensieerde gebiede.

'N bietjie geskiedenis

Die epog van die kommunistiese stelsel magte landmeters gegee die volgende strukture: Instituut nood kommissarisse, kundige advies in CCI (Kamer van Koophandel) Soyuzexpertiza.

Met die ineenstorting van die USSR die bogenoemde instellings het geleidelik opgehou het om die funksie van 'n kundige uit te voer.

Die eerste opname organisasies na die "oorwinning van demokrasie" in die land is gevorm aan die einde van die zero's. En dit gebeur in groot stede met hawens. Terwyl bevoegdheid kenners is beperk tot die ondersoek na versekering sake op water vervoer. Op die oomblik, die landmeter - 'n professionele in al areas van versekering.

Dikwels, kundige instellings vandag is onder verskillende ministeries, agentskappe en navorsingsinstellings.

Daar moet kennis geneem dat vandag opname organisasies funksioneer suksesvol in baie groot stede van Rusland: Moskou, St Petersburg, Vladivostok en ander.

Die beginsel van onafhanklikheid is die belangrikste

In sy werk, moet die landmeter word gelei deur die beginsel van onafhanklikheid. Met ander woorde, moet een van die deskundige instelling nie onder die beheer van regeringsinstellings. Ongelukkig, in die Russiese praktyk is die teenoorgestelde, so buitelandse howe dikwels nie as getuienis state wat voorberei is deur ons landmeters aanvaar.

pligte

In die eerste plek, die landmeter - 'n kenner in die analise en verifikasie van versekering gebeure 'omstandighede, soos die verlies van, skade aan eiendom, skade aan gesondheid, die voorkoms van vloede, brande en so aan. Hy koördineer die inspeksie van die toneel (georganiseer redding van mense, wat veroorsaak dat kundiges, gryp bestaande skade). Daarbenewens het die landmeter - dit is die belangrikste konsultant vir die opinies wat die eienaars van skepe en diegene wat hulle regeer moet ag slaan. Dit is egter nie die hele lys van pligte wat uitgevoer word deur kundiges uitgevoer word. Hy is die versameling van bewyse om die oorsake van ongelukke en rampe te vestig, te bestudeer mariene rekords ondersoek duikers verslae, onderhoud getuies, check die weer verslae. En by die finale stadium van die deskundige sit agter die verslag.

Ook landmeter dienste sluit in die uitreiking van sertifikate vir die vrag. Dit is 'n dokument wat bevestig dat in die besit van die vrag geberg en behoorlik beveilig, en dit beteken dat hy sal kom by jou bestemming veilig en gesond, sonder dat dit veroorsaak dat enige skade aan die voertuig.

Die wetgewende raamwerk moet ernstige hersiening

Ongelukkig, by die wetgewende vlak, die aktiwiteite van opname organisasies is nie aangepas om die einde. Vakke van burgerregte is uitsluitlik gerig deur departementele regulatoriese dade.

Natuurlik, die versekering landmeter skep 'n paar kompetisie, maar in die plaaslike mark, daar is geen reël wat markdeelnemers sal verplig om die dienste van die bogenoemde kundiges gebruik. Wil - nooi hom, as jy wil - geen. Soos hulle sê, is vrywillig. In die geval van enige probleme met eienaars vrag skip dikwels nie enige vaardighede nodig. Versekering in ons land is onderontwikkel, sodat hulle verkies om die konflik op hul eie op te los.

Ongelukkig, in die praktyk, landmeter tree op as 'n konvensionele tussenganger wat voer die werk is nie eie aan hom: hy en konsultant en diensverskaffer, en die waardeerder, en versekeraar en die toeroperateur.

Nietemin, hierdie is marksegment geleidelik ontwikkel in ons land, en opname dienste is toenemend in aanvraag in die sake-omgewing.