BesigheidBedryf

Hoe gereël die gasturbine?

'N Gas turbine is 'n enjin waarby die hooforgaan van die toestel (rotor) die interne energie van die gas (in ander gevalle stoom of water) in die werk van 'n meganiese plan omskakel. In hierdie geval tree die straler van die werkstof op die velle vas wat aan die omtrek van die rotor is, wat veroorsaak dat hulle beweeg. In die rigting van die gasvloei word die turbines in die aksiaal verdeel (die gas beweeg ewewydig aan die as van die turbine) of radiaal (loodregte beweging relatief tot dieselfde as). Daar is beide enkel- en meerdaagse meganismes.

'N Gasturbine kan op twee maniere op die lemme optree. Eerstens is dit 'n aktiewe proses wanneer gas teen hoë snelhede na die werksarea gelewer word. Terselfdertyd is die gasvloei geneig om reguit te beweeg, en die geboë lem lid wat in sy pad staan, buig dit, draai self. Tweedens, dit is 'n reaktiewe tipe proses waar die gasvloeistempo laag is, maar hoë druk word gebruik. Motore van die reaktiewe tipe in suiwer vorm kom amper nie voor nie, aangesien daar in hul turbines 'n sentrifugale krag is wat saam met die reaksiekrag op die velle optree.

Waar word vandag die gas turbine gebruik? Die werking van die toestel maak dit moontlik om dit te gebruik vir die dryf van elektriese kragopwekkers, kompressors, ens. Die turbine van hierdie tipe word wyd gebruik in vervoer (skeeps gasturbineenhede). In vergelyking met die stoom analoë het hulle 'n relatief klein gewig en afmetings, hulle benodig nie die rangskikking van 'n ketelaanleg of kondensasieaanleg nie.

Die gas turbine is vinnig gereed vir gebruik na die aanvang, ontwikkel volle kapasiteit in ongeveer 10 minute, maklik om te onderhou, benodig 'n klein hoeveelheid water vir verkoeling. In teenstelling met binnebrandenjins, het dit nie traagheidseffekte van die krukmeganisme nie. Die gas-turbine-aanleg is een en 'n half keer korter as diesel enjins en meer as twee keer so lig. Die toestelle het die vermoë om op lae gehalte brandstof te hardloop. Bogenoemde eienskappe maak dit moontlik om enjins van so 'n plan van besondere belang vir sweeftuig en waterplante te oorweeg.

Die gas turbine as die hoofkomponent van die enjin het 'n aantal beduidende nadele. Onder hulle is daar 'n hoë geraasvlak, wat laer is as dié van dieselenjins, ekonomies, 'n kort werkleeftyd by hoë temperature (as die gasmedium wat gebruik word, 'n temperatuur van ongeveer 1100 ° C het, kan die tydperk van turbine gebruik word tot gemiddeld 750 uur).

Die doeltreffendheid van 'n gasturbine hang af van die stelsel waarin dit gebruik word. Byvoorbeeld, toestelle wat in kragingenieurswese gebruik word met 'n aanvanklike temperatuur van gasse bo 1300 grade Celsius, met ' n kompressieverhouding van lug in die kompressor van nie meer as 23 en nie minder as 17, het 'n koëffisiënt van ongeveer 38,5% vir outonome bedrywighede. Sulke turbines is nie baie wydverspreid nie en word hoofsaaklik gebruik om laspieke in elektriese stelsels te oorvleuel. Vandag werk ongeveer 15 gasturbines met 'n kapasiteit van tot 30 MW by 'n aantal termiese kragsentrales in Rusland. By multi-stadium plante word 'n baie hoër doeltreffendheid (ongeveer 0.93) behaal as gevolg van die hoë doeltreffendheid van die strukturele elemente.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.