Hoe werk die klem vergadering en waar van toepassing?

Feitlik alle industriële ondernemings in Rusland gebruik 'n hulp toestel soos 'n klamp vergadering. Hierdie instrument is 'n klein toestel met 'n skroef klem. Die belangrikste funksie is om die waarde van dele op te los vir 'n sekere tyd in spesiale terminale. Met ander woorde, hierdie element het 'n deel in 'n vaste posisie, waardeur die meester aan die werk beter en vinniger te doen. Daarbenewens is die toenemende klem wyd gebruik word in private werkswinkels, en selfs in die ekonomie. Wat beteken dit kry sy gewildheid, en hoe werk dit?

ontwerpkenmerke

Die klem vergadering bestaan uit drie hoofdele: liggaam, skroef en spesiale ondersteuning platform. Die behuising van die toestel het 'n G-vormige struktuur en bestaan uit 'n hoë koolstof staal. Skroef rat of 'n skroef bied 'n groot kontak vrag, wat nodig is om die instrument klem te beveilig. Alle werk en optrede om dele klem is met die hand gedoen, wat deur die gebruik van fisiese geweld man. As gevolg van die feit dat hierdie instrument is nie in sy ontwerp van die motor, dit is een van die mees betroubare en duursame.

aanstelling

Gebruikte klem vergadering vir kantel artikels (draai dele op die een vliegtuig na 'n ander) en hulle het klaargemaak in 'n horisontale posisie. Maar die belangrikste funksie van die toestel nog beveiliging toestel is in die sogenaamde «greep» vir die herstelwerk. Dit is opmerklik dat as jy nodig het om die toestel te gebruik vir kantel dele nie nodig om enige duur toestelle te koop. Met hierdie soort van werk kan selfs hanteer die goedkoopste eenheid. As jy nodig het om die klem van toepassing as die opheffing element vir sodanige doeleindes moet universele toestel het. Sulke instrumente (klampe kanale insluitend) verskil in die sin dat hulle kan toegerus word met bykomende bylae.

Wat beteken dit bied?

As gevolg van 'n aantal eksperimente, is dit gesê dat so 'n klem is 8-10 keer meer vrag-dravermoë as die res van sy eweknieë. Dit is egter die vervaardiger streng verbode om uit te voer vrag opheffing in die regop posisie. Hoekom so? Die feit dat die bevestiging vir die tipe "klamp" die buis is nie in staat om normale fiksasie produk op die werkoppervlak. Terloops, vir die opheffing van die vertikale vlak is wyd gebruik mite dieselfde eksentrieke klem of dieselfde tipe terminale.

gevolgtrekking

So, die aktiewe element is 'n universele toestel vir die bande en vir produkte kantel tydens konstruksie en installering werk. Daarbenewens kan die klem gebruik word as die vrag toestel. Gedurende sy lang tydperk van die bestaan, het dit homself gevestig in die konstruksie sektor net met die beste hand, so nog so in aanvraag in die Russiese mark.