"Hyundai ix35": spesifikasies, resensies eienaars

Een van die mees gewilde en gekoop voertuie is die "Hyundai ix35". Tegniese eienskappe van die masjiene verdien spesiale aandag. Aangesien hierdie crossover regtig stout en kwaliteit.

Kortliks oor die model

Die eerste stap, voordat vertel, wat is "die ix35 Hyundai 'spesifikasies, is dit nodig om 'n bietjie praat oor die model self. Hierdie kompakte crossover, wat is die opvolger van masjiene soos die Hyundai Tucson. Vir die eerste keer dat die model in Frankfurt in 2009. Hierdie masjien is gebou op dieselfde platform as die derde geslag van die Kia Sportage.

Sedert Januarie van 2010, hierdie masjien produseer vir Europese kopers Kia Motors Slowakye plant. En dan, 'n jaar later, produksie begin in die Tsjeggiese Republiek. Daar produseer 'n model plant, "Hyundai". Erfgenaam ix35 - Hyundai Tucson is 'n derde generasie. Sy beeld is opgespoor massa van lyne inherente ix35. Die motor het sy debuut in Genève in 2015.

restyling

Dit word verstaan dat 'n verbeterde weergawe van die voertuig (dit wil sê, die een wat in 2013 aan die publiek aangebied is) is baie meer aantreklik en gevorderde in tegniese terme. Restyling weergawe het onmiddellik gewild omdat selfs die model van 2010, nadat die derde posisie in die posisie van die aangekoop in Rusland motors.

Die voorkoms van die model het dieselfde gebly. In beginsel, niks in die stylvolle en opvallende motor verander en daar was geen rede. En sonder hierdie hoogs oorspronklike buite gespog "Hyundai ix35". Tegniese eienskappe, maar is beter. Tot 2640 mm verleng liggaam, LED hoofligte staal, wat aansienlik verbeter sigbaarheid op die paaie. Klaring aanwyser is gelyk aan 170 mm.

Buite en binne

"Hyundai die ix35", tegniese spesifikasies wat later bespreek sal word, is nogal ekspressiewe eienskappe. Pragtige buffer, moderne sierrooster, aantreklike ontwerp wiele (keuse aangebied as 'n 17, so 18-duim), verbeterde optika.

Die binnekant van die motor is spesiaal. Baie sê dat dit die toekoms binneland. Soos dit of nie - dit maak nie saak, in elk geval, die binneland is aantreklik en relevant vir 'n paar jaar. Natuurlik, 'n hoë-gehalte materiaal en 'n verskeidenheid van tegniese gerief, word gebruik in die proses van ontwerp en afwerking. Byvoorbeeld, verskeie bekerhouers, paneelbord met 'n 4-duim LCD-skerm kleur te stel op dit.

"Hyundai ix35": spesifikasies, opset en funksies van die model

Dit is interessant dat voor die restyling werk masjien word aangebied met twee enjins. Een was petrol, en die ander, as jy kan raai - diesel. Maar nou is die potensiële koper aangebied word 'n ander weergawe met meer gevorderde powertrains. Sy het daarin geslaag om homself te bewys op 'n hoë vlak in Europa. By the way, het selfs die vorige diesel en petrol variante verbeter. So nou dat die Russiese kopers kan model, wat onder die enjinkap van 'n 16-klep enjin familie Nu geïnstalleer te kry. Hierdie eenheid het 'n waardige plaasvervanger Theta-II, wat voorheen gebruik is geword.

So, wat kan die nuweling "Hyundai ix35" tevrede te stel? nuwe generasie enjin het dieselfde uitleg (4-silinder in-lyn, met 'n front). En die volume het nie verander nie - dieselfde twee liter. Maar die goeie krag - 163 perdekrag. In Europa is baie gewild opsies met direkte inspuiting brandstof, en in Rusland - 'n multi-inspuiting stelsel. Maar so 'n motor en 'n krag kleiner (dit is 150 l. C.).

En in terme van volhoubaarheid van so 'n mag-eenheid is goed. Hy voldoen aan al die streng vereistes van die Euro-4 standaard. Container motor, om die woord as "outomatiese" en die "meganika" (elke PPC 6 spoed). Kan gekombineer word handratkas "die ix35 Hyundai" Eienaar Resensies kry meer optimisties as verbruik in hierdie verandering is laer as die "masjien". Oor 7.3 liter per 100 km. En die model toegerus met 'n outomatiese "- ongeveer 7,5 liter.

dinamika

"Hyundai die ix35" Eienaar Resensies kry redelik inspirerend. Mense wat hierdie masjien gekoop, daarop te let dat sy baie goeie dinamika. Selfs meer "volwasse" weergawe, wat gemaak is voor die restyling, gekenmerk deur goeie prestasie. Maksimum, wat 'n Suid-Koreaanse motor bereik was 183 km / h. A 'n waarde van 100 km / h is versprei in minder as 10,5 sekondes. Na restyling 'n paar dinge verander het. Verskyn verbeter "Hyundai ix35" - diesel. Spesifikasies van hierdie model geïnspireer. Trouens, dit is 'n turbo-aangejaagde dieselenjin met 'n goeie mate van die bevordering van. Almal weet dat die motors wat hierdie tipe van brandstof, per se ekonomiese verbruik. En vervaardigers het besluit om die aantal vertrek vir brandstof diesel verder te verminder. Nou is dit nie nodig 7,1 liter en ses liter per 100 kilometer. Hierdie weergawes is toegerus met 6-spoed "outomatiese".

Diesel weergawes kan nie met voorwielaandrywing: die vervaardigers bied net all-wheel drive weergawe. Nog 'n plus, wat 'n opgegradeerde masjien spog, - 'n onafhanklike vering met stabiliseerder bar verbonde aan die draer liggaam (in die voorkant van).

Die top weergawe

En ten slotte, 'n paar woorde oor hierdie weergawe. Die top-weergawe kom met crossover skokbrekers toegerus met verstelbare rigiditeit en verbeterde stuur. Sy produsente besluit om 'n moderne stelsel wat Flex Steer genoem voeg. Dit kan sy werk uit te voer in drie vorme wat spesiale aandag merk eienaars model. Oorsprong - normale, tweede - 'n gemaklike, en die derde - sport. Alle wiele toegerus is met skyfremme, voor en ook geventileerde.

En tog, hierdie model het vyf sterre in die toets wat deur Euro NCAP op die sekuriteit vlak. Die ontwikkelaars het alles moontlik gedoen om so 'n opinie te bekom gemaak. Want die sekuriteit vlak is regtig amper tot perfeksie gebring.

In die algemeen, eienaars eis dat die masjien is ideaal vir 'n gemaklike, veilige, dinamiese, maar nie baie vinnig ry. Binne is daar alles: rekenaar aan boord, knus versiering, klankstelsel, lugversorging, verwarming, ens Dit is dus geen wonder hoekom hierdie Koreaanse crossover baie gewild te koop en het '...