Koenigsegg Een: die mees interessante dinge oor die Sweedse hypercar vir $ 2000000

Koenigsegg Een - 'n motor wat is eenvoudig onmoontlik om te beskryf in woorde. Hypercar wat spot beïndruk met sy tegniese spesifikasies. Wanneer Hennessey Venom GT stel sy fenomenale spoed rekord, ten bedrae van 431 km / h, die Koenigsegg groep byna dadelik die data in die gedrang bring. Na 'n ruk vrygelaat hulle hypercar c kort naam - Een wat alles gesê vir hulself. Hierdie motor is in staat om 'n nuwe spoed rekord op te stel - 450 km / h.

tegniese eienskappe

Wetende dat die Sweedse groep gepubliseer 'n model met 'n 1000-perdekrag-enjin onder die enjinkap (hierdie masjien en Agera R Agera S), kan jy hulle verwag om enigiets. Dieselfde kan tevrede Koenigsegg Een? So, sy "hart" - 'n 5-liter turbo die V8-enjin genereer ... 1360 perdekrag! En dit is regtig ongelooflik. Geen wonder sy naam - ". Nommer een" Dit - die eerste van sy soort in die wêreld hypercar. En die krag van sy enjin is gelyk aan een megawatt. Ontwikkelaars sê dit is - nie die limiet, maar hulle besluit om te bly (ten einde die optimale balans van mag en beheer te behou). Nog 'n kenmerk van die enjin 1 Koenigsegg Een wie se foto gepos onder - is sy turbo-aanjaer 3D.

aerodinamiese Data

Koenigsegg Een - dit is 'n motor waarin die liggaam bevat 'n baie koolstofvesel. Die ontwikkelaars het besluit om plek te hierdie materiaal ten einde die gewig van die model te verminder tot 'n minimum te beperk. En dit het gewerk. Sonder verlies van rigiditeit van sy massa het met soveel as 40 persent! Gevolglik is die versnelling beter, en hanteerbaarheid, en as 'n geheel - om daar te verbeter.

Aktiewe lugdinamika - hier is nog 'n "hoogtepunt" wat die produsente het besluit om te gebruik. In die nuwe model rondom die liggaam is verskeie aerodinamiese elemente, te danke aan wat dit moontlik was om lugweerstand te verminder toegepas. Verwoesters en ters, verskyn op die voorste buffer, verhoog afwaartse druk (indien nodig) en die lugvloei versprei tussen die liggaam en die enjin (dit kan die verkoeling van die enjin te verhoog). Aan die agterkant van geïnstalleer sogenaamde aktiewe vleuel wat vinnige gerem bevorder. In die algemeen, in terme van die dinamika van Koenigsegg Een motor uitgedraai groot, en dit is 'n feit.

interessante feite

Wat anders kan jy my vertel oor hierdie motor? Koenigsegg Een daarvan is verskillende aanpasbare skorsing, wat, indien nodig, verander die ryhoogte. Eers die skorsing en kan jouself wees (daar is 'n handleiding af).

Nog 'n interessante feit is dat hierdie masjien is nie 'n eenvoudige reeks sportmotor. Vervaardigers 'n doel - om 'n model vir 'n sport baan te skep. Dit wil sê, die masjien waarop jy kan ry om rekords en professionele jaers stel. En die motor, wat die harte van motoriste sou gewen het 'n obsessie met 'n hoë spoed.

Wat van die koste van die Koenigsegg Een 1? Die prys van hierdie motor obseen hoog, maar geregverdig (omdat hierdie motor het so baie dinge en 'n paar bladsye van die boekie kan nie gelys). Toets hypercar verkoop, byvoorbeeld, vir $ 6 miljoen, en 'n paar selfs gekoop. Serial werd twee miljoen, maar die bespreking is gemaak op alle modelle. So het hulle vrylating reeds uitverkoop. Hoewel daar nie te veel - nie 'n duisend, nie vyfhonderd, nie 'n honderd nie, maar slegs 6 stukke. Ses opwindende motor met 'n ongelooflike aantreklike voorkoms, ultrakomfortabelnym binneland en 1360 perdekrag onder die enjinkap.