Koolstof eie hande: motor afwerking

Onder motor-eienaars en dan kan jy baie vreemde frase hoor "maak koolstof." Veral verwarrend dit is vir diegene wat die betekenis van die woord "koolstof" weet en verstaan dat die maak van sy individue in die huis is amper onmoontlik.

Trouens, die betekenis van hierdie uitdrukking is baie eenvoudig, en sy oorsprong het 'n redelike verduideliking. Begin, miskien, moet dit wees met die feit dat een van die voertuig eienaars verstrek sodanige materiaal is baie gewild motors. Maar sedert die uitdrukkings "om koolstofvesel afwerking maak" of "versier karboniel" langerige en klank is nie baie natuurlike, motoriste gevind om dit te vervang - ". Koolstof maak"

Carbonneau bekend as 'n saamgestelde materiaal gemaak van uglevolevolokna - een van die sterkste tot op datum. Hy is sterker as die meeste metale, is nie onderhewig aan roes. Naas, dit is baie makliker - sy swaarder staal vir 40%, en aluminium - 20%. Verder koolstof in die masjien het 'n verrassend aantreklike voorkoms. Die kombinasie van hierdie eienskappe maak die motors afwerking dit hy is baie, baie gewild.

Nog 'n ding wat baie duur plesier, as gehanteer in die vertoonlokaal. Die feit dat die baie koolstof - die materiaal kom nie goedkoop, en knip hulle 'n motor - 'n baie lang en moeisame taak. Dit is waarom baie motor-eienaars verkies om koolstof eie hande vashou.

Ja, verkoop hy dit in die vorm van 'n vel (of 'n film as wat jy wil), waaruit jy kan sny uit die vorm gewenste vorm en hou op die regte plek.

Daar is twee soorte versier 'n motor met hierdie materiaal. Die eerste - 'n koolstofvesel binneland trim, insluitend die plakkers op die stuurwiel, die voorpaneel, deure en ander binneland elemente. En die tweede - 'n voering op die enjinkap, dak, voor die deur. Die verskil tussen hierdie tipe van versiering is baie klein en dit is in die bedrag van geplak boekies - minder as wat dit is, hoe makliker.

So om koolstof te plak met hul hande, moet jy eers die materiaal self te koop. En dit is beter met 'n reserwe te neem, as die eerste keer kan niks kry. Verder moet droog, scalpel, beteken by die vaat zwikje (verkieslik van 'n sagte plastiek). Hoogs wenslik om maats te lok - so lank as wat hy 'n "direkte" hande gehad!

Ons kry tot besigheid. Om suksesvol koolstof pasta met jou hande by die huis, moet deeglik ontvet plak oor die oppervlak - dit word gedoen deur middel van die gewone skottelgoed seep. Daarna word die materiaal gesny uit 'n stuk plaat die gewenste vorm. Dit is belangrik dat met 'n marge moet gesny word om in staat wees om te rek en plat koolstof. Met sy hande in 'n ander manier om dit te plak iets is onmoontlik.

Geen gom moet nie gebruik word nie - dit moet reeds in die Karboon. Afgesny met 'n skalpel nodige stuk, moet jy versigtig verwyder die beskermende laag (dun plenochku op die gom kant) en begin saggies, geleidelik vashou karboksielsure trim op die motor. dan eers sal dit gehou word - koolstof moet elke duik en ongelyke vul.

As iewers in die loop van binding gevorm styging, het jy nie nodig het om te begin om alles oordoen - jy kan net weer stok deel van die film - al is dit 'n hoë gehalte, is dit moontlik.

Na presies koolstof gebind om die hele oppervlak, dit kom tyd om droog te gebruik - moet volledig warm deur warm lug elke sentimeter van coating.

Nou is dit klein - gee die film om af te koel - en jy is klaar! Die motor lyk 'n hele nuwe manier. Lees die handleiding vir die motor versiering, kan dit afgelei word dat die koolstof plak met jou hande net genoeg, en beslis 'n baie goedkoper as om die motor in die vertoonlokaal verdryf!