VormingSekondêre onderwys en skole

La Perouse Straat. La Perouse Straat waar?

La Perouse Straat in die Stille Oseaan, skei die twee grootste eilande. Hy het altyd 'n politieke betekenis, want hier is die grens van die twee lande: Rusland en Japan. Het die bekende ontdekkingsreisiger, gesing in die liedjie "Op die verre La Perouse Straat," het hy nog steeds 'n groot gevaar vir skepe.

geografiese ligging

Die geografiese ligging van die Straat maak dit baie belangrik vir politiek en ekonomie. La Perouse Straat skei twee groot dele van die eiland: Sakhalin en Hokkaido. Die eerste een behoort aan Rusland, en die tweede - Japan. In die noorde van die La Perouse Straat water dring diep in Aniva Bay in die suide van Sakhalin. In die suide, vul hulle die baai Soya. La Perouse Straat behoort aan die Stille Oseaan, dit is geleë op die grens van Japan en Okhotsk see. Die hele lengte van die seestraat 94 kilometer. Die breedte by die nouste gebied tussen die eilande is 43 kilometer. Hierdie segment is geleë tussen Kaap Crillon op Sakhalin-eiland en Cape Soja in Hokkaido (die uiterste punt van die eiland en al Japan). Die grootste diepte in die seestraat - 118 meter. Die bodem van die see gedeelte het 'n groot amplitude skommelinge dieptes van vlak depressie te riwwe. Kus, wat die La Perouse Straat, waar die berge bedek met woude wat bamboes groei spoel. Slegs 'n paar areas in Aniva Bay en die Baai van Soy helling na die see, die vorming van strande. Die grootste bevolking sentrums: Wakkanai (Japan) Korsakov (Rusland).

klimaat

Weerstoestande, waar daar is die La Perouse Straat, kan genoem word 'n harde en ongemaklik. Daar is 'n gereelde hoë winde en mis verminder sigbaarheid en maak dit baie moeilik navigasie. Deur La Perouse Straat loop oor 'n honderd siklone per jaar. Aan die einde van die somer en kan daar tifone, wat spoed raak meer as 40 meter per sekonde wees. Gooi sonder onderbreking baie swaar reën.

Seestraat gematigde klimaat in reën. Gemiddelde temperatuur aanwyser in Januarie -5, 17 Julie grade. Seestraat vries in die winter en kraakvars ys.

gestuur

Gedurende daardie gedeelte van die oseaan ruimte is belangrik kommunikasiemiddel. Wat verbind die La Perouse Straat, kan gesien word op die kaart. Die hawens wat is geleë op die oewers van die See van Okhotsk, kommunikeer deur dit met die Japan en die Beringsee, sowel as met die hele Stille Oseaan.

La Perouse Straat is baie gevaarlik vir skepe as gevolg van natuurlike faktore. Veral in die wiele gery gestuur vanaf Desember tot April. 'N Groot aantal van ys kom uit die Tatar Straat, is mariene ruimte verstop. Daar is 'n gereelde mis, reën en sneeu, want hulle is van korte duur as gevolg van die sterk wind. Reefs wat hier aangetref word, te, is baie gevaarlik. Seestraat kus het baie min grotte waar vaartuie skuiling kan neem van die storm. Van skeepskapteins moet 'n baie ondervinding en die vermoë om hierdie afdeling te slaag.

Oorsprong van die naam en geskiedenis

Sy naam gekry het deur die Straat van matrose en vlootoffisier Jean Fransua De La Perouse Gallo. Dit is geopen in 1787 tydens die vaart van die beroemde ontdekkingsreisiger. Sakhalin reeds op daardie stadium behoort aan Rusland. Nadat dit deur La Perouse Straat ekspedisie verskuif na die oewers van Kamchatka en daar het een deelnemer reis, wat het om te gaan deur middel van Siberië en in te lig oor die resultate van die omseiling.

La Perouse ekspedisie

In 1785, die ekspedisie het die Franse hawe van Brest op twee fregatte genoem "Astrolabe" en "Boussole". So begin 'n vaart onder die bevel van 'n vlootoffisier, na La Perouse was in hierdie tyd 44 jaar.

Die aanvanklike doelwit was om die reis te verken nuwe land vir moontlike kolonisasie. Frankryk het gepoog om in te haal sodat die Britse Ryk, wat was beskou as 'n groot maritieme krag. As 'n geskenk vir die inheemse bevolking groot aantal spieëls, glas krale en metaal naalde is gaar. Die plan was om 'n reis rondom die wêreld was, sou hierdie het om te gaan oor die Atlantiese Oseaan, om Kaap Hoorn en verken die Groot Suid-Sea. Hierdie naam is gebruik om die Stille Oseaan, wat geopen 300 jaar voor die gebeurtenis deur die Spaanse conquistadores, nou die Europeërs van plan is om dit te bestudeer in detail.

2 jaar ná die uittog van die Franse La Perouse en sy span bereik die seestraat. Maar voor hierdie ekspedisie tyd gehad om die kus van Chili, verken Hawaii, Alaska, Kalifornië. Volgende, het hulle in staat om skerp te steek die hele Stille Oseaan en word in die mond van die Pearl River in China, dan vaccin die Filippyne.

In Augustus 1787 het die Franse aan die oewers van Sakhalin. En 'n nuwe seestraat en die omliggende gebied is geopen. Volgende, die ekspedisie na die noorde en verken die kus van Kamchatka. Toe het hulle teruggegaan weer na die suidelike breedtegraad na die kus van Australië en Nieu-Kaledonië. Met die meeste sedert die ekspedisie was verlore, hoewel La Perouse reeds beplan het om terug te keer in 1789 na hul vaderland. Eers nadat 'n sekere tydperk van die tyd het dit duidelik geword dat hulle gestrand op die rif op Vanikoro eiland.

Cape Crillon

Dit is die mees suidelike punt van Sakhalin, wat die La Perouse Straat baai, is die punt van die skiereiland Crillon. Hy is steil en hoog is, om die riwwe is gevaarlik vir verbygaande skepe. Die naam van sy kaap is vernoem na Louis Balbes De Crillon, wat deelgeneem het aan die La Perouse ekspedisie. Hier op die skiereiland, is 'n vuurtoring en Russiese militêre eenhede word ook bewaar vir 'n lang tyd het die sein geweer. Vir 'n lang tyd was die skiereiland onder Japanese invloed as gevolg van sy nabyheid aan die kus van die land. Dit was eers in 1875, toe die hele Sakhalin het 'n Russiese skiereiland Crillon ook begin om te behoort aan ons land.

Maar byna 30 jaar later die Russies-Japannese oorlog, waartydens ons land het weereens weg helfte van Sakhalin geneem. Maar Japan is oorheers deur sowat 40 jaar, en dan is die skiereiland weer verower en weer was die Russiese.

Lei en spore van al hierdie gebeure kan gesien word op die skiereiland Crillon. En die Russiese, Japannese en agtergelaat talle loopgrawe, is nou toegegroei met bamboes. tenks, battery staan op hoë grond, wat gerieflik baaie, waar die vyand kon afklim. Gestuur aan die kus en in die omliggende gebied, soos reeds gesê, is moeilik as gevolg van die baie gereelde fogs en sterk strome. Lighthouse behoefte was onmiskenbaar, so hier in 1883 op die hoogste punt daar was die eerste vuurtoring gemaak van hout. In 1894, vir die konstruksie van nuwe fasiliteite soos die Japannese gebruik rooi baksteen. Op die oomblik, die vuurtoring - een van die belangrikste besienswaardighede in Kaap Crillon. In 1893, was 'n meteorologiese stasie hier gebou, sedert hier, waarnemings van die weer.

klip Gevare

Hierdie rots, wat geleë is naby (14 km) van Cape Crillon. Dit is geleë in die Okhotsk See, die suid-ooste by die punt van Sakhalin. Hierdie hoop klippe waarop geen plantegroei. Rock het 'n langwerpige vorm in plan, sy lengte 150 m, breedte - 50. Stone Hazard geopen Laperuz ekspedisie en die navigator beskryf dit die eerste keer. Rock was nog altyd 'n belangrike struikelblok vir die gedeelte van die skepe is deur die seestraat, as geleë rondom die riwwe, die skep van gevaar. Alge wat groei in hierdie plekke, so dik en sterk dat die ontbinding van die skroewe op skepe, is die oorsaak van baie ongelukke. Op 'n tyd, matrose op skepe skerp luister na die see. Staan uit die algemene geraas van die see leeus brul, vasbeslote dat die hotel is naby aan Stone Gevare. Sogenaamde groot ore seëls maak hul rookeries op die rotse aan die kus van Sakhalin. Veral lief vir hulle en klip risiko.

Korsakov

Geleë in die suidoostelike deel van die Salmon Bay. Dit hawe is die grootste op die eiland van Sakhalin. Dit bestaan uit 'n buitenste en binneste hawe. Japannese te bou dit begin in 1907. Na die einde van die Tweede Wêreldoorlog, toe die deel van Sakhalin verower, die hawe van Korsakov begin om te behoort aan die Sowjet-Unie. Hy is die skakel tussen die vasteland en Sakhalin.

Feite oor die La Perouse Straat

Met 'n goeie sigbaarheid van die eiland van Hokkaido , kan jy die oewer van Kaap Crillon (Sakhalin) sien.

In Japan, die seestraat nou genoem Soya.

Wanneer Laperuz seestraat geopen Franse navigator, was dit tydens die vaart wat Sakhalin is skiereiland gedeelte Eurasiese gesluit.

In die La Perouse ekspedisie wou 'n baie kry, was daar 'n hewige stryd tussen die aanspraakmakers was Napoleon Bonaparte aan Corsica. As hulle hom het, sal die lot van Frankryk anders gewees het, want net 'n paar jaar op die neem van die Bastille en die revolusie sal gehou word. Toe het Napoleon homself as Keiser en begin 'n oorlog wat die hele wêreld sal skud.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.