News and SocietyOmgewing

Metro-stasie "Avtozavodskaya" in Moskou

In die suide Zamoskvoretskaya lyn (groen lyn op metro) Moskou metro stasie is geleë onder die naam "Avtozavodskaya", wat 'n groot aantal van die gebeure en historiese feite van die lewe van die stad behels. Die stasie het 'n belangrike rol in die ontwikkeling en sukses van die hoofstad.

plek

Metro "Avtozavodskaya" is geleë tussen die stasies Paveletskaya en Kolomna, as jy gaan uit die veld in die sentrum. Ring lyn begin van die volgende stasie. Elke dag, is hierdie stasie gebruik word deur ongeveer 70.000 mense. Meer passasiers daaglikse slaag dit op die pad werk toe en terug by die huis, want na die stasie "Avtozavodskaya" metro-gedrewe na hoër slapende gebiede van die hoofstad.

stasie deure nie oop op dieselfde tyd. Noord-afrit begin werk vanaf 05:30 in die oggend, terwyl die Suid-5 minute later was bekend as - by 05:35. Stasie sluit sy deure vir passasiers stiptelik om 01:00.

Geskiedenis van die skepping

"Avtozavodskaya" metro-stasie geopen op Oujaarsaand - 1 Januarie 1943, in die midde van die Groot Patriotiese Oorlog. Die besluit oor die noodsaaklikheid van 'n nuwe metro-stasie is gemaak in byna drie jaar voor die opening, maar die begin van 'n lang oorlog teweeggebring veranderinge in stedelike planne. Gedurende die oorlog lobby en die tonnels is aktief gebruik as bomskuilings.

Die konstruksie van die metro-stasie "Avtozavodskaya" wedstryd aangekondig is, waartydens het die beroemde argitek Aleksei Nikolaevich Dushkin. Hy het reeds 'n uitgebreide ondervinding in die vestiging van die stasie in die stad, wie se naam is Moskou. Metro "Avtozavodskaya" het sy vierde en laaste projek. Voor dit het hy op die konstruksie van die metro-stasie "Kropotkinskaya" (dan is dit genoem "Palace of Sowjetunie"), "Revolusie Square" en "Mayakovskaya" gewerk.

Geskiedenis van die naam

Aanvanklik, "Avtozavodskaya" metro-stasie bedryf onder 'n ander naam - "die Stalin Plant". Kortliks, is dit zis genoem. Die stasie is vernoem na die gelyknamige fabriek, wat langs die stasie en die talle personeel wat dit verwek dien. Die moderne naam - "Avtozavodskaya" - die stasie ontvang later, 13 jaar na die opening. Dit was en is nog steeds vir die grootste deel industriële gebied. In bykomend tot die plant ter ere van die nasies leier, was daar nog 'n belangrike voorwerp - Automobile Plant. I. Likhachev.

Geskiedenis van die naam van die stasie is nog nie voltooi nie. Na die ineenstorting van die Sowjet-Unie het hy 'n idee oor 'n ander naamsverandering - om "Simonovo", ter ere van die nabygeleë ou Simonovsky klooster, maar tot nou toe dit nog nie geïmplementeer word.

By the way, as jy mooi kyk, opvallend op die mure van klein gaatjies, wat oorgebly het na die vorige titels.

moderne geskiedenis

"Avtozavodskaya" metro-stasie feitlik onveranderd gebly. Wanneer passasiersverkeer aansienlik toegeneem, en een uitgang van die voorportaal kon nie tred hou met die aantal inkomende en uitgaande mense, is daar besluit om 'n ander een in 1968, die noorde, afrit te bou. Voor die begin van die konstruksie was daar 'n groot borsbeeld Iosifa Stalina.

Aanvanklik was die stasie die enigste een suid, afrit, wat lyk soos 'n twee-verdieping onafhanklike gebou. Nou is dit gebou in 'n multi-verdieping residensiële gebou, gebou oor en rondom die ingang na die stasie "Avtozavodskaya". Metro in Moskou is vol met nie-standaard argitektoniese oplossings.

Die hooftema van al die versierings stasie - die beskerming van die land en die heldhaftige daad van die mense tydens die Groot Patriotiese Oorlog. Vier bas-reliëfs op die mure toegewy aan die professionele aktiwiteit van mense van verskillende beroepe en nasionaliteite. Dit is een van die baie patrioties versier metro dryf in die stad. Maar is die skilderye later gemaak - in die 1950's. Aanvanklik het die muur stasie en die lobby het veel meer beskeie, soos oorspronklik vereis stasie funksionaliteit. Daar was geen tyd om te versier.

Van hierdie stasie verwante en tragiese gebeure wat nie so verre verlede. 6 Februarie 2004-skooljaar daar plaasgevind het 'n terroriste-aanval wat 41 mense gedood. Meer as tweehonderd ander passasiers is beseer. Ná die aanval in die geheue van die dood by die noordelike uitgang van die voorportaal was geïnstalleer 'n gedenkplaat met die name van al die slagoffers van die tragedie.

infrastruktuur rondom

Dit is onwaarskynlik dat besoekers aan die stad interessant om industriële plante, wat daar naby geleë is, sal wees nie, maar daar is ook ander nabygeleë geboue, museums, waardig van aandag.

Byvoorbeeld, in die omgewing is Simonovsky klooster, wat gestig is in die XIV eeu en bewaar in baie goeie toestand. Voorheen was hy een van die grootste en rykste kloosters in die voorstede Moskou. 'N paar honderd jaar gelede, was hy een van die versterkte kloosters, wat ontwerp is om die benaderings tot die stad van die Suid beskerm. In die agttiende eeu, was die klooster gebou gebruik as 'n isolator vir die plaag pasiënte met 'n vreeslike siekte wat baie mense in Europa vermoor.

Wanneer die plante is naby, daar is 'n klein museum, wat vertel oor die geskiedenis van hierdie industriële fasiliteite, sowel as hul prestasies en betrokkenheid in die geskiedenis van die stad en die land.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.