Plofbare dekompressie op die hoogte van wat gebeur met 'n persoon, die gevolge

Reeds bekend as 'n lae druk omgewing die menslike liggaam affekteer. Maar hoeveel mense weet watter soort van gevaar is 'n plofbare dekompressie by hoogte? In net 'n paar sekondes heeltemal vernietig deur lig, dit daal tot die onderste grens van bloeddruk, wat 'n gewisse dood veroorsaak.

Wat is Decompressie

Dekompressie - 'n toestand waarin die atmosferiese druk daal skerp. Dit gebeur wanneer gebreek onverwags lek vlieënde apparaat tydens vinnige opgang of swemmer op die water oppervlak. Wanneer mense wat werk in 'n omgewing waar druk bo atmosferiese om 'n paar keer, deur inaseming gasse saamgepers, wat veroorsaak dat hul ontbinding in weefsel en bloed in onaanvaarbare groot hoeveelhede. As dit skielik daal, gas skuim voorkom, tot stilstand kom en sodoende die beweging van bloed deur die voorwerpe.

Wanneer die vliegtuig of ruimtetuig bots met 'n meteoriet of versuim 'n paar kritieke stelsels, plofbare dekompressie kom voor as gevolg van die ongeluk. Hierdie verskynsel gebeur wanneer vlieg op 'n hoogte van meer as nege duisend meter.

borrelsiekte

Wanneer borrelsiekte skending plaasvind nie net geleiding in klein vaartuie, maar ook bloed reologie, as trombotiese massas gevorm op die oppervlak van die borrels staan bekend as aerotrombozom.

eindig verhouding met die lugdruk bron per sekonde afneem met meer as twee keer. Daar gelykmakende water dampdruk van 'n barometriese en koolstofdioksied. Dit is die rede dat die inhoud van suurstof in die weefsels nader nul, en nie 'n mens asem raak suurstof, en stikstof.

Die kliniese beeld word bepaal deur borrelsiekte embolisme gas bloedsomloop, wat bestaan uit drie tipes:

1. Sirkulasieprobleme as angina en miokardiale infarksie, 'n neiging om bloedklonte te vorm.
2. Erge jeuk, spier-en gewrigspyn vervelig karakter, subkutane emfiseem.
3. Mislukking van die sentrale senuweestelsel: naarheid, braking, toespraak wanorde, stuiptrekkings, verlamming.
4. Akute hartversaking as gevolg van die opeenhoping van gasse in die holtes van die hart.

Die effek van dekompressie op die liggaam

Plofbare dekompressie as dekompressie en oor die algemeen het 'n groot invloed op die menslike organisme. Daar moet kennis geneem, sommige van sy funksies. Te veel aksie behoort aan die drukval in die vliegtuig, asook buitensporig hoog senuspanning as gevolg van 'n noodsituasie. Plofbare dekompressie word beskou as 'n kragtige stimulus, wat in staat is om 'n persoon groot invloed.

In die geval van sodanige voorwaardes, die vlieënier vir 'n geruime tyd ervaar die skrik en verwarring, wat lei tot onherstelbare erken foute, die lewens van passasiers en hul eie gevaar.

Belangrik patogene faktore in plofbare dekompressie

Op 'n hoogte van meer as sestien kilometer organisme blootgestel word aan 'n hele reeks van patogene faktore. Dit sluit in: 'n gebrek aan suurstof, sterk ultraviolet bestraling, lae atmosferiese druk en koue.

Geraak word deur rampe gelyktydig of in die volgorde van die volgende faktore blootgestel: die skok en dinamiese oorlading, weerlig wind van voor en die ontploffing golf, termiese en impak van atmosferiese elektrisiteit, besering van los voorwerpe, skud, vibrasie.

Skok effekte: indien 'n persoon naby aan die kajuit met 'n groot gat sal wees, kon hy seerkry, of nog erger, om oorboord gegooi word. Trouens, die persoon stoot deur die gat - 'n seldsame geval.

Hipoksie: Soos ons weet, is die lug wat bestaan uit 79,02% stikstof, 20.95% suurstof en net 0,03% van die ander, die meeste van hulle - koolstofdioksied. Waterdamp tot 5%. By 'n hoër humiditeit die hoeveelheid stikstof en suurstof 1-2% kleiner.

Aansienlike vermindering van atmosferiese lei dikwels tot hipoksie. Selfs by die lae hoogte bo seespieël (ongeveer een en 'n half duisend meter), is 'n persoon wat nodig is om 'n effense afname in sensitiwiteit ervaar aan die lig. 'N Goeie voorbeeld van die oorgang van 'n helder 'n donker kamer dof verligte onderwerp word beskou as moeilik.

Die belangrikste patogene faktor inherente plofbare dekompressie - 'n sterk afkoeling van die liggaam van die vlieënier. Dit raak veral die minder veilige dele van die liggaam: die hande, voete, gesig, want die lug met 'n temperatuur van 56 grade is voldoende vinnige vries.

Plofbare dekompressie van die vliegtuig

Op die hoogtepunt van die dekompressie plaasvind tydens volledige verlies van werk kapasiteit van die bemanning in 'n kwessie van sekondes. Kakoy- n klank wat hulle kan hoor, maar op die oomblik reeds daar kom dood. Geen noodsein gestuur om die planner is daar geen moontlikheid.

Wanneer daar 'n verbreking van die stert van die vliegtuig, daar is geen kans om te oorleef passasiers, almal vermoor op 'n tyd. Niks sal in staat wees om te help, want daar is n totale mislukking. So is die gevolge van plofbare dekompressie van die vliegtuig.

As die lugwaardin bied op te sit 'n suurstofmasker, om dit te doen, as die lug by hoë hoogtes baie yl. En as daar 'n volledige dekompressie van die lig te danke aan die sterk druk die brein met suurstof nie om voorsiening te maak, begin duiseligheid, floutes. Is mense op die vliegtuig na sy bewussyn verloor net meer as veertig sekondes.

Die belangrikste simptome van plofbare dekompressie

Plofbare dekompressie het agt vernaamste simptome:

1. As gevolg van die volume van lug wat in die long toeneem, toraks brei dadelik. Ooggetuies dekompressie in vergelyking hierdie verskynsel met 'n slag vir die bors.
2. Vulsel gasse ingewande en maag, gevolg deur swelling - die sogenaamde groot hoogte winderigheid.
3. Erge pyn van die paranasale holtes en ore.
4. Die onbeheerde ontlasting en urinering, erge aanhoudende braking.
5. 'n impak emissie gasse uit die anus en die neus - van lug.
6. Erge pyn van die gewrigte en spiere as gevolg van weefsel isgemie veroorsaak word deur gas embolisme van klein vaartuie - hoë pyn.
7. As gevolg van die feit dat 'n skerp toename in die skeiding van sweet, is daar 'n gevoel van 'n sterk ryp.
8. Binne twee minute vanaf die begin van plofbare dekompressie mense stuiptrekkings en koma.

Barotrauma tydens plofbare dekompressie

organe van die liggaam skade as gevolg van die druk verskil tussen die binnekant en die buitekant staan bekend as barotrauma. Dit vind plaas wanneer die hange van duikers op 'n groter diepte, tydens die opstyg en landing. Alles wat gebeur tydens die plofbare dekompressie, is belaai met 'n groot gevaar, waarvan een - barotrauma. Wanneer plofbare dekompressie volgende liggame is onderhewig aan barotrauma:

• Die gehoorapparaat.
• Liggewig.
• hol liggame.

Wanneer die gehoorapparaat verskeur barotrauma oordrom, is die gehoorbeentjies blootgestel aan skade, daar is bloeding in die oor weefsel en die timpanum.

Wanneer barotrauma pulmonale lugweg huidige vloeibare bloed, longe swel tot die uiterste beproef, gemerk brandpunt skeuring met bloeding van pulmonale weefsel.

As gevolg hiervan, verhoog die volume van die gas in die maag en dunderm is hul skeuring - manifestasies barotraumas hol organe.

Oorsake van dood deur plofbare dekompressie

Skielike dood van plofbare dekompressie, soos gerapporteer in die literatuur, kom voor as gevolg van skok, weefsel emfiseem, wat is die rede waarom daar 'n "ramme beïnvloed" gasse. Hypobarium maar in hierdie geval het niks te doen met die tragedie. Bewyse, indien daar 'n direkte verband tussen verdraagsaamheid en 'n vinnige hypobarium grootte van onderhuidse emfiseem, is nog nie gevind word nie.

Groot rol in die dood as plofbare dekompressie, ongetwyfeld behoort aan embolisme gas, hoewel die uiterste belang dit het.

In 1970, het die skrywer die belangrikste faktor Lukhanin vinnige toksisiteitstoetsorganisme hypobarium gedefinieer - dit anoksie.

voorkomende maatreëls

Voorkomende maatreëls plofbare dekompressie by hoogte moet met die grootste erns aangespreek moet word, om na vore die taak van die behoud van die lewe van passasiers en vlug spanne.

Basiese voorkomende maatreëls:

1. Die versekering van die integriteit van die vliegtuig.
2. Die vinnige blaas van die lug in die kajuit op sy depressurization.
3. Spesiale vlieëniers moet vel-tight liggaam dra.

Jy moet weet dat waar en wanneer jy vlieg op 'n vliegtuig, is daar altyd die risiko van 'n ongeluk, waarin op die eerste plek van die bedreigings vir die lewe die moeite werd plofbare dekompressie. Dat dit lei tot 'n subtiele maar belangrike onomkeerbare gevolge.