Sowjet-, Duitse en Amerikaanse gepantserde voertuie van die Tweede Wêreldoorlog

Hoe dit gepantserde voertuie van die Tweede Wêreldoorlog ontwikkel het? Wat is die Sowjet-tenks, vyande of bondgenote? Duitse makers van gepantserde voertuie was in watter rigting en Russiese? Hierdie vrae is relevant nie net om die gewone leser, maar ook baie kundiges wat hierdie tydperk bestudeer. Die belangrikste verteenwoordiger van gepantserde voertuie - 'n tenk waardeur gewen baie groot gevegte.

Basiese klassifikasie van tenks

Klassifikasie tenks nie oornag ontwikkel. Veral in die tydperk herhaaldelik verander tussen die twee wêreldoorloë, die konsep van die gebruik van hierdie militêre voertuie. Skep 'n unieke wapens, kan funksioneer in verskillende klimaatstoestande in die verskillende gebiede en verskillende take uit te voer - dit is baie skaars haalbare taak. So in die eerste plek om tenks gebaseer op die behoefte aan hierdie tipe wapen te skep, altyd in ag ekonomiese faktore die voorwaardes van die gebruik daarvan en geneem, dit wil sê die vermoë van die staat om 'n sekere bedrag te spandeer.

Dit moet beklemtoon word dat in baie lande die tenks klassifikasie verskillende en tot 'n mate arbitrêr was. Byvoorbeeld, in die punt Sowjetunie na die geveg voertuig massa en grootliks op sy doel. In Duitsland, dit gee voorrang aan die kaliber van die wapen. In die Verenigde Koninkryk, 'n afdeling van die gepantserde voertuie wat deur sy vernaamste bestemming.

Die uitbreek van die oorlog, of van die Duitse gewapende

In die dertigerjare, het daar fundamentele veranderinge in die geveg indiensneming van tenks was. Dit het gelei tot die feit dat hulle het ontstaan uit suiwer 'n hulpmiddel om een van die belangrikste treffende krag van grond troepe. Ten koste van groter teoretiese navorsing in die gebruik van die gepantserde voertuie, 'n groot aantal wetenskaplikes, het kenners bevind dat deur te konsentreer op 'n spesifieke area van die tenks gebied, kan jy dit gebruik om 'n paar operasionele probleme op te los. Duitse gepantserde voertuie van die Tweede Wêreldoorlog vir die tydperk wat begin in 1939 reeds vergader in die hele tenk groepe.

Terwyl dit in Duitsland was daar verskeie tipes van tenks. Hierdie simbole word gebruik in plaas van ingewikkelde karakter string afkorting PzKnfw, maar letterlik dit - 'n gepantserde veg voertuig. Die eerste tenk, in diens geneem deur Nazi-Duitsland, het 'n ligte T1.

Met 'n lengte van sowat 4 meter bestry gewig van die masjien was 5,4 ton. Dit het koeëlvaste wapens velle met 'n dikte van 6-13 mm. In die toring, twee masjiengewere, die bemanning het bestaan uit twee mense is gevind. Maksimum pad spoed was 37 kilometer per uur, en 'n cross-country - sowat 20.

Nog 'n tipe van die tenk in die Duitse weermag was T2. In baie opsigte was dit soortgelyk aan die T1, maar het meer kragtige wapens, en die bemanning het bestaan uit drie mense reeds. T1 en T2 het 'n paar veranderinge. Meestal, was hulle verskillende onderstel en enjin. Duitse gepantserde voertuie van die Tweede Wêreldoorlog aan die begin van die oorlog in 1939 was daar omtrent drie duisend tenks.

Tsjeggo-Slowaakse oorlog masjiene en plante

In Slowakye dit in beslag geneem as die tenks hulself en die fabrieke waar hulle geproduseer word. Hierdie bestry voertuie is aangewys LT35 en LT38. Die Duitsers hulle het indekse 35T en 38T. Tsjeggo-Slowaakse tenks was nie net lig in vergelyking met die Duitse motors, is hulle ook toegerus met meer kragtige wapens.

Die dikte van die wapens plate het ook meer gewees en, in beginsel, kan een van hul beter beskerming praat, indien nie 'n "maar". In teenstelling met die Duitse tenks dat die konstruksie het gesweis, Tsjeggiese versamel deur klinknaels en wanneer die tenk het 'n dop, hulle gevlieg en gewond bemanning, selfs in gevalle waar daar geen penetrasie deur wapens.

Daaropvolgende UITVINDING Duitse ontwerpers

Duitse gepantserde voertuie van die Tweede Wêreldoorlog is voortdurend verbeter. Alle nuwe teikens is vir ontwikkelaars. En gou is daar T3 en T4. T3 Dit is lank reeds beskou as die toppunt van gepantserde troepe van die Wehrmacht. Die geveg gewig van die motor was byna 20 ton. Die maksimum dikte van die wapens plate bereik 30 millimeter. Aanvanklik T3 gewapen met 'n geweer en drie gewere, twee van wat in 'n toring gemonteer, en die derde - op 'n sferiese dra in 'n frontale broneliste.

Met betrekking tot tenk T4, dit is deur talle eienskappe is soortgelyk aan T3. Ongeveer dieselfde gewig veg, sekuriteit aanwysers, beide gebruik dieselfde tipe enjin en die bemanning het bestaan uit vyf mans. Die belangrikste verskil is in arms.

binnelandse tenk gebou

Maar wat maak die Sowjet-gepantserde voertuie van die Tweede Wêreldoorlog? Tenk ontwikkeling in die Sowjet-Unie in die eerste helfte van die 1930's is gebaseer op die ervaring van die buitelandse vervaardiger, hoofsaaklik - Britse en Amerikaanse. In 1938, op arms het swaar KV1. tenk wapens was protivosnaryadnym. Die maksimum dikte van die wapens plate - 75 mm. Gepantserde Duitsland die Tweede Wêreldoorlog was 2,5 keer kleiner wapens dikte.

Meer moeilike taak skeppers besluit om T34. En dit moet in ag geneem word, hulle is goed toegerus met die beoogde doelwitte. Hierdie tenk, 'n hoë skietgoed, betroubare beskerming vuur en hoë mobiliteit, wat gedien het as 'n verwysingspunt, wat ontwerp is vir die hele Sowjet tenk gepantserde voertuie van die Tweede Wêreldoorlog.

Versterking van beskerming wapens moes gemaak word in die algehele raamwerk van rigiede medium tenk. Maksimum dikte van 45 mm, en die ontwerpers het hulle stel teen 'n hoek. Dit verhoog die waarskynlikheid van herstel. En die belangrikste, verdubbel byna die dikte van die horisontale wapens. Ook, ontwerpers bepaal die optimale hellingshoeke. Die mees kwesbare deel van die front, was hy meer en minder op die kante.

Amerikaanse gepantserde voertuie van die Tweede Wêreldoorlog

Tydens die Tweede Wêreldoorlog, het die Verenigde State van Amerika 'n rewolusie in die ontwerp en produksie van tenks ondergaan. Amerikaanse wapens "Sherman" is om te wen. Dit is ontwerp vir 'n bemanning van vyf. Behalwe die hoof 75mm kanon by die toring, is die masjien toegerus met drie gewere en mortiere aan 50,8 millimeter rookskerm. Wapens het 'n dikte van tot 100 millimeter. Die grootste voordeel van hierdie tenk was die feit dat dit kombineer die voordele van lig en medium tenks.

Maar natuurlik, gepantserde voertuie van die Tweede Wêreldoorlog is nie beperk tot hierdie strukture. Gedurende die tydperk van die oorlog ontwikkelaars neem voortdurend in ag neem al die voor- en nadele van 'n bepaalde militêre eenheid, en as hierdie modernisering is uitgevoer.