Stabiliseerder bus poliuretaan: aansoek en resensies

Toestand onderstel van die motor vereis spesiale aandag omdat dit die gehalte van die beweging en die veiligheid van die bestuurder van die passasiers raak. Dit is dus nodig om tydige probleem op te los en vervanging van gedra dele. Stabiliseerder - is een van die belangrikste dele van die stelsel. Sy werk word beïnvloed deur 'n toestand van proppe. Hierdie stuk het 'n klein grootte, maar, ten spyte van hierdie, maak beheer oor die voertuig meer gemaklik. Dit moet ook op gelet word dat die kwaliteit nie gedra verseëling elemente te verminder die las op die bestuur rat.

spesies

Polyurethane mou -roll word die meeste gebruik, as 'n reeks van winkels en bevat die sferiese rubber belichaming. In bykomend tot die vervaardiging van die materiaal, hulle het verskillende eienskappe. Enige van hulle, ongeag van die vervaardiger en die gehalte van prestasie, is onderhewig aan dra, as hulle verantwoordelik vir 'n groot vrag tydens die operasie van die voertuig. Ook aansienlik invloed op die toestand van die paaie. Wanneer die opsporing van 'n skuld van die verpligte element vervang moet word.

Beskadig poliuretaan bus stabiliseerder dra by tot die verandering van die gehalte van die hele stelsel en die vinnige agteruitgang van dele as gevolg daarvan, die veiligheid van die voertuig snizhet gebruik. So moenie onderhandel nie op so 'n eenvoudige deel, sodat dit nie 'n groot uitgawe vir vertinning en herstel veroorsaak.

Hoe om die behoefte aan vervanging bepaal

Om die probleem te identifiseer in sommige gevalle is nie nodig om plek te die diagnose, want bykomend tot die verandering van beheer, gee dikwels aanleiding gee tot spesifieke klanke uit die skorsing. Wanneer hierdie geraas word meer uitgesproke teen 'n hoë spoed. Wanneer ry op die pad met putte en slaggate daar 'n merkbare hartklop in 'n skorsing deel. In bykomend tot die geraas, kan dit gesien word en die agteruitgang van die beweegbaarheid van die voertuig.

Vervanging van verbruikbare moet uitgevoer word voor hul skade 'n kritieke vlak bereik. Tydige instandhouding, soos bekend is, nie net verleng die lewe van die motor, maar behou ook sy basiese elemente, die aankoop van wat kos nogal 'n groot bedrag.

waardigheid

Ten spyte van die feit dat die herstel werke is eenvoudig, moet jy 'n paar van die eienskappe ken en gee spesiale aandag aan die keuse van nuwe dele. Dikwels gereelde motoriste elemente te verander op die stabiliseerder bus van rubber of polyurethane. Polyurethane het baie voordele wat nie kan spog met van ander materiaal. Vandag is dit die mees betroubare en moderne opsie vir seëls. Dit verhoog die tydperk van beide die elemente en al die suspensie stelsel van die masjien. Onder ander voordele, dit is die moeite werd om te let op die volgende:

• minder blootstelling aan aggressiewe bestuurstyl;
• die behoud van veerstelselgeometrie wat onafhanklik van die omringende omstandighede en werking;
• verhoogde rygerief te danke aan die gladde beweging van die masjien;
• vir die duur van die gebruik van behoue volle beheer van die bestuur;
• Verskeie temperatuur voorwaardes het geen invloed op die elastisiteit van die materiaal;
• weerstand teen omgewing negatiewe faktore.

Op Polyurethane busse stabiliseerder terugvoer, gewoonlik positief, wat 'n bykomende rede vir die aankoop.

nodige gereedskap

Na die bepaling van die ongeskiktheid van gevestigde bosse na die diagnose van 'n motor, moet jy om te sorg vir 'n vinnige vervanging. Baie winkels bied toepaslike dienste, maar hulle kos baie duur. In hierdie geval, elke motor eienaar in die staat onafhanklik al die werk uit te voer, selfs sonder spesiale kennis en ervaring.

Sleutels 10, 13 en 24 wat nodig is om plastiek beskerming boute wat die stabiliseerder hou te verwyder, en die sluiting elemente subraam. Sonder Jack en metaal klampe kan dit nie doen wanneer die bevestiging van die stabiliseerder. Jy sal ook 'n stabiliseerder bus poliuretaan, die hoof 27 en die hefboom, 'n rol wat staal pyp kan optree nodig het.

Die proses van die werk word verdeel in verskeie konvensionele stappe:

• verwydering van die locking lede;
• verwydering van beskadigde dele;
• installasie van nuwe seëls met 'n voorlopige suiwering van die sitplek.

Hierdie volgorde van optrede onder geweld selfs aan diegene wat nooit moes die motor te herstel. Om te ruil wat jy nodig het om te begin om al die gereedskap en voorrade voor te berei.

Hoe om van te kies

Polyurethane busse stabiliseerder "draaipunt" is die beste opsie om die ou element vervang. Hulle is meer bestand teen temperatuur veranderinge, 'n verskeidenheid van omgewings-toestande en huidige realiteite op die paaie.

Baie van die materiaal vir die vervaardiging van seëls minder elasties by die werk in slegte weer. Stabiliseerder bus poliuretaan geskik vir masjiene wat in 'n stedelike omgewing, en vir motors gebruik vir land en avontuur reise. Baie sê dat sulke elemente moet baie later vervang, in vergelyking met die standaard.

vervaardigers vandag se bied 'n wye verskeidenheid van onderdele van verskillende gehalte en prys kategorie. Die bestaande diversiteit in sommige gevalle is dit dalk die motoris verwar. Die ervaring van ander is bykomende leiding, kan jy die regte keuse te maak. Ook Gebruikers kan kies tussen 'n paar soortgelyke komponente van verskillende vervaardigers.

vordering van die werk

Ten spyte van die feit dat vervang poliuretaan bus stabiliseerder "Lanos" in die diensstasie sal kos baie duur, is die proses baie makliker gemaak wanneer dit vergelyk word met enige ander herstelwerk in hierdie deel van die masjien.

Dit is die moeite werd om te let op die behoefte aan voldoening aan die veiligheid regulasies, in die besonder, motors moet stewig vas op die domkrag.

Eerstens moet jy die wiele te verwyder om maklike toegang tot die verdediging, wat verwyder word deur die gebruik van 'n 10 sleutel verskaf.

Aftakeling kan vereenvoudig word deur die smering van al die elemente van die gespesialiseerde personeel. Verdere skroef met behulp van geskikte toenemende rek sleutels demper en subraam grendel.

Tussen die subraam en die deel van die liggaam is gemonteer hefboom. Nou is die ou seël verwyder word, vervang deur 'n poliuretaan mou voorvering stabiliseerder. Dit moet op die installasie webwerf te sit en op te los krae van metaal. Om die kwaliteit van fiksasie verhoog, moet jy eers die gasket geleë tussen die motor liggaam en die subraam verwyder. Verlede deur boute vasgemaak aan die deel van die liggaam. Rack gemonteer in die plek daarvan na al die werk.

Wat jy moet weet

Bevestiging elemente kan vereenvoudig word deur die toepassing van die grafiet struktuur op die werk vliegtuig.

Spesifieke aandag moet gegee word aan die veiligheid. Ons moet toegepas word en die besonderhede van 'n hoë-gehalte gereedskap uit vertrou vervaardigers, sal dit die verandering van die strukturele elemente en die risiko van beserings te voorkom.

resensies

Verseëling elemente van die maatskappy VTR, volgens motor-eienaars, is die beste waarde vir geld, kompleet met besonderhede verskaf smeermiddel verseker maklike installasie.

Stabiliseerder bus poliuretaan Febi, op die kliënt resensies, gered hul motors uit irriterende squeaks en klanke, wat is veral opvallend wanneer die swak gehalte van paaie, en die verskuiwing van "spoedwalle", selfs met temperature bo vriespunt.

Kommentaar besonderhede Moog RE-SB-6849 meestal positiewe, motor-eienaars het nie opgemerk enige veranderinge in die bestuur, maar die geraas nie plaasvind nie, selfs aan die einde van twee of drie jaar van die gebruik van proppe.