Stereo versterker: op motors met die wind en die musiek!

Lank al verby is die dae toe, sit in die passasierskajuit, moet jy bereid wees om ure klaende geluid van die enjin of die radio geknetter geraas te luister. Moderne motors is toegerus met radio dat die rykdom van akoestiese effekte kan meeding met konsertsale. "Amp" verbind is tot hulle so kragtig, dat die benadering van die masjien kan gevind word lank voor haar in sig nie.

Kom ons praat oor versterkers

Oor watter soort van klank versterker is beter en watter model is geskik vir die klankstelsel, ernstig dink enige bestuurder, van kardinale belang om jou salon-gehalte stereo toerusting toe te rus. Wat jy moet aandag gee aan die kwessie?

- dimensies. Die bestuurder moet presies presies verstaan waar dit sy eie versterker sal plaas, en om te kies die tegniek moes gebaseer op die gegewe parameters. Anders onaangename situasie kan voorkom wanneer die toestel is gekoop, maar in plaas daarvan is dit eenvoudig nêrens. dit wil sê Die eerste reël - die harmonie tussen die grootte van die vrye ruimte in die kajuit en die dimensies van die versterker.

- Device klas. Klassifikasie begin, soos gewoonlik, met die letter A:

1. Klas A. daartoe stereo versterker met betrekking is nie goed geskik is vir hul funksionele rolle. Vir toestelle van hierdie tipe word gekenmerk deur die ondergang van die lae-pass, swak klank, bring na musiek luister wanneer die enjin loop op volle spoed, die volume het byna sit om die maksimum. Daarbenewens het die klankversterker verhit vinnig as gevolg van die hoë-energie consumability. Dit maak nie bydra tot die lewensvatbaarheid of die toestel self, of battery voertuig.
2. Toestel klas B. Hulle is baie beter as die vorige spesifikasies, transmissie gehalte van klank seine en thermostability.
3. AB klas. Drywingsversterker klank wat daarmee verband hou, is 'n statistiese gemiddelde tussen klasse A en B parameters op die toestel. Die meeste dikwels hulle is gevind in 'n motor en elektriese mark 'n wye verskeidenheid van hulle.
4. Klas D, anders - die digitale sein gewin. Voorheen gekenmerk as toestelle wat met lae frekwensies. Op die oomblik so aangewese breëband motor versterker klank. True, die kwaliteit van sy werk is effens laer is as die vorige een. Daarom, vandag is dit 'n klas AB algemeen as ander.

Kanale vir verbinding

Moderne klank stelsels is kompleks voertuie. As 'n paar dekades gelede, die bestuurder in 'n salon gemonteer net twee kolomme, kan die huidige "stereocenters" goed meeding met die opgehoop n huis teater. Op vervaardigers produseer kanale met versterkers vandag van een tot ses. Tradisioneel word dit beskou as 'n dubbele-kanaal toestel - die aantal aangeteken op 'n standaard CD. Wat is die mees algemene verband diagramme? - "agter / voor." Versterker 4-kanaal, die tipe van klank - "volumetriese". Minder skema - die belangrikste klank rykdom bly in die agtergrond en 'n lae frekwensies nodig sub.

- "amp" die skema "perod en 'n subwoofer." Dit is wydverspreid onder motoriste. Maklik om te bedryf, wat uitgereik is deur die standaard van kwaliteit parameters. Produseer klink nogal mooi. Kanaal 3-4, of 'n "brug" die koppeling van die twee in 'n enkele kanaal.

- Multimedia skema vir teater in die motor.

Die mees geskikte opsie oorweeg word om 'n krag wat twee kanale het, as wat toegelaat word deur die installasie te wees. Meer koste in monetêre terme van belichaming, wanneer die versterker kanaal 4 of 6.