MotorsMotors

Vaz-2114, die ontsteking slot: die metodes van die oplos van probleme en installasie van die nuwe toestel

Begin die enjin en sy stelsels, sowel as ander belangrike instrumente en meganismes in die gesin se motor "Samara" is nie moontlik sonder die aansitter. Diegene motor-eienaars wat te doen gehad met 'n wanfunksionering van die toestel, hulle weet wat die gevolge van sy onverwagte mislukking. Veral as dit gebeur op 'n manier.

Verder in hierdie artikel sal ons praat oor wat die ontsteking Vaz-2114, sal dit groot foute en hul oplossings te oorweeg. Daarbenewens, het ons probeer om uit te vind hoe om dit te vervang met sy eie en korrek verbind.

Waar is die aansitskakelaar om die "veertiende"

Die Vaz-2114 ontsteking, in teenstelling met "klassieke", is nie geleë op die paneelbord, die reg op die stuurkolom. Van bo dit is gesluit deur 'n plastiese cover, so is ons oë oop, net die boonste deel van die "larwe".

Op Vaz-2114 ontsteking bestaan uit vyf hoofdele:

  • staal omhulsel;
  • 'n slot meganisme;
  • die sluittoestel;
  • die kontak groep;
  • sleutel.

Die toestel is geplaas in die staal omhulsel, wat ontwerp is om dit te beskerm teen inbraak. Soos vir die sluitmeganisme, dit is feitlik geen verskil tussen die gewone vir ons die deurslot.

Die sluiting toestel kan sluit van die stuurwiel skag in die afwesigheid van 'n sleutel. So eenvoudig soos dit beskerm die motor teen diefstal. Kontak Group - 'n element wat verantwoordelik is vir die begin van die enjin en sy stelsels. Sleutel ontsteking Vaz-2114 word gebruik om die sluittoestel ontsluit en bedien 'n groep van kontakte. Sonder dit, begin die enjin sonder aftakeling van die toestel, is dit onmoontlik.

beginsel van werking

Castle werk soos volg. Wanneer die plasing van die sleutel in die gat, is sy sluitmeganisme gedeaktiveer. Dit is te danke aan die wedersydse beweging van die spesiale stok. Draai die sleutel in die eerste posisie, energieke jy "15" en "30" kontakte. Dit sal waarsku (maar nie insluitend) die volgende elemente:

  • ontstekingstelsel;
  • koplamp ringe;
  • buitenste flashers;
  • elektriese paneelbord;
  • skoonmakers en windskerm wasser;
  • ligter;
  • Agterruit verwarmer;
  • kragopwekker opwekking likwidasie.

As in 'n motor Vaz-2114 ontsteking vertaal in 'n tweede posisie, bykomend tot hierdie komponente, dan hardloop die aansitter. Soos jy kan sien, uit die gesondheid van die toestel in vraag hang baie.

simptome

Watter simptome nie 'n mislukte ontsteking? Om mee te begin, dat sy probleem óf meganiese of elektriese in die natuur kan wees. In die eerste geval:

  • gryp die kasteel in een van die posisies;
  • onvermoë om 'n stuurwiel skag ontsluit;
  • Aansitskakelaar "aangeboren" sleutel of ander voorwerp.

In die geval van die mislukking van die kasteel, wat 'n elektriese karakter dra, kan jy die volgende simptome:

  • waarskuwingsligte op die instrumentepaneel nie die lig sien of die lig sien en te blus van tyd tot tyd;
  • Voorgereg begin nie;
  • sommige of alle elektriese toestelle, wat kring is energie deur die aansitsleutel (die sigaretaansteker van 'n koplig wasser, ruitveërs, ens) nie werk nie.

Hoekom versuim ontsteking

Storing toestelle moontlik as gevolg van die mees "larwe" of as gevolg van probleme met die kontak groep dra. Gekonfronteer met so 'n wanfunksionering, nie geweld gebruik om die sleutel te draai in die regte rigting! En hoef nie te "skeur" die stuurwiel in geval van versuim om dit te ontsluit. Dit is beter om versigtig te onderwerp aan die slot en uit te vind die rede. Maar meer oor dit later.

Merk dat die ontsteking in die motor kan draai op enige sleutel of 'n vreemde voorwerp, haastig om die "larwe" of die toestel vergadering vervang. So beskerm jou voertuig teen moontlike diefstal.

As die motor Vaz-2114 aansitskakelaar normaalweg bedryf, maar wanneer jy die instrumentepaneel te draai nie die lig sien, hoef die aansitter nie hardloop, moenie elektriese toestelle bedryf, dan, heel waarskynlik, buite werking kontak groep. 'N Soortgelyke probleem kan ontstaan as gevolg van sy natuurlike slytasie. Kontak ons na 'n tyd uitgewis, wat lei tot die rand van die baan. en miskien hul vas wat veroorsaak word deur kragstuwings, konstante opeenhoping, as gevolg van die gebruik van addisionele elektriese toestelle en hul verkeerde verbinding.

Belangrik: as jy wil addisionele elektriese toerusting te installeer in jou motor, verbind dit aan die kragnetwerk net via die aflos!

Jy kan kyk of 'n kontak groep met hul hande

Diagnose kontak groep bestaan in die meting van die weerstand tussen sekere terminale op die terminale toestel harnas drade.

Om dit te toets moet jy:

  1. Verwyder die plastiek omhulsel van 'n stuurkolom (wat jy nodig het om drie skroewe skroef).
  2. Ontkoppel draad ontsteking Vaz-2114 (na die skoene van die slot te verwyder).
  3. In staat te stel ohmmeter (as jy 'n multimeter, stel dit na die weerstand meting af).
  4. Verbind instrument probes (polariteit is irrelevant) aan die terminale "4" (boonste regterkantste), en "7" (die tweede laer regs) wat ooreenstem met kontakte "15" en "30".
  5. Draai die aansitter oorskakel na die eerste posisie.
  6. Ohmmeter.
  7. Ontsteking off, verbind die probes om die toestel "3" terminale (die tweede boonste regs) en "7" ooreenstemmende kontakte "50" en "30".
  8. Draai die sleutel tot die tweede posisie.
  9. Meet die weerstand tussen die terminale.

As die ontsteking Vaz-2114 (injector) is OK, die weerstand tussen die terminale is nul. Anders, waarskynlik, die kontak groep die toestel in onbruik.

Herstel of verandering

Wat om te doen in die identifisering van die skuld ontsteking? Jy kan, natuurlik, om te probeer om dit te herstel. Maar dit is net die geval as jy 'n paar ervaring in hierdie veld, die toestel is relatief nuut, en jy vermoed dat die skuldige het kontaklense. Anders, beter om die slot vergadering vervang. Die voordeel is die moeite werd is nie so duur - nie meer as 'n duisend roebels, en die tyd wat die prosedure is nie veel om te neem.

Wat is die slot pick

As jy gaan om die aansitskakelaar te vervang, nie te lui om dit korrek te tel. Katalogus deel nommer vir die "veertiende" - 2114-3704010. Maar die pak en ander veranderinge, soos die negende "Samara" model - of 2109-3704010 vir Vaz-2110 - 2110-3704005. In beginsel, hulle is verwissel, dit is net belangrik dat die toestel het 'n goeie gehalte en kan so lank as moontlik te dien.

Verwyder die aansitskakelaar

Voordat jy die ontsteking slot op die Vaz-2114 verander, maak seker byderhand om die nodige gereedskap. Jy het nodig:

  • Skroewedraaier met kruis-vormige kolf;
  • wrench op die "10";
  • klein hamer;
  • skerp beitel;
  • tang.

En nou kyk na hoe om die ontsteking van die Vaz-2114 verwyder. Voort te gaan soos volg:

  1. Deenergizes raad netwerk, die verwydering van die "minus" terminaal van die battery (vir daardie sleutel na "10" op terminale bolt release).
  2. Verwyder plastiek cover kolom deur die drie skroewe vaststelling dit unscrewing.
  3. Vir gerief, kan jy breek en stuurwiel met gearshift spane, maar jy kan doen sonder dat dit.
  4. Aanskakel van die connector integrasie van die noodstop.
  5. Aanskakel van die ontsteking blok.
  6. Inspekteer die boute te sluit. As jy die kasteel vervang vir die eerste keer, kan jy wonder, omdat hulle nie koppe het. Dit is so 'n soort van die fabriek anti-bevrugting.
  7. Met die hulp van 'n beitel en 'n hamer verswak hierdie boute en skroef hulle met 'n tang.
  8. Verwyder die monteerraam slot.
  9. Onderwerp aan die apparaat.

Installasie en verbinding van ontsteking Vaz -2.114

Die algoritme instelling van die kasteel en sy verbintenis met die kragnetwerk is soos volg:

  1. Voeg die sleutel in die slot en slingerspoed dit tot die eerste posisie. So sal ons die stok sluit die stuurwiel steel weg te steek.
  2. Installeer 'n nuwe slot op die kolom, het hulle bracket.
  3. Twist-slot boute, maar nie heeltemal. Dit mag nodig wees om die posisie van die toestel verder aan te pas.
  4. Kyk op die werking van die sluittoestel. Om dit te doen, ons neem die sleutel van die "larwes", dit trek na die kant. Die stuurwiel moet geblokkeer. As die slot nie opgevolg is nie, pas die posisie van die slot met betrekking tot die stuurwiel steel. Die stok moet maklik aangebring word in die reses van die stuurwiel steel.
  5. Daarna, voeg die sleutel, slingerspoed dit om die eerste posisie. Die stuurwiel moet ontsluit word. Tjek 'n paar keer gedoen, om seker te maak dat die toestel behoorlik werk nie.
  6. Nou kan jy die vaststelling bout slotte trek. Twist-tot hul koppe val af.
  7. Die koppeling van die connector harnas ontsteking drade.
  8. Verbind die knoppie drade alarm.
  9. Heg die "minus" terminaal van die battery. Kyk op die werking van die toestel in alle moontlike maniere.
  10. Stel die plastiek cover op 'n stuurkolom.

Vervanging van die kontak groep

As jy besluit om geld te spaar en maak 'n slot nie te koop, die beste oplossing vir die werk "bot" is die vervanging van die kontak groep. Dit word soos volg gedoen:

  1. Aftakeling van die ontsteking slot, met die einde van sy romp uittreksel behoud ring wat die kern-eenheid hou.
  2. Uittreksel uit die liggaam kontak groep.
  3. Die installering van die nuwe deel in die plek van die ou. Die posisie van die kontakte "15" en "30" moet ooreenstem met die posisie van die stok, sluit die stuurwiel steel.
  4. Let daarop dat 'n uitsteeksel groep van kontakte in 'n slot op die liggaam plaas.
  5. Montage van die toestel en maak 'n tjek in die hierbo beskryf wyse.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.