BesigheidBedryf

Wiel graaf: oorsig, vervaardigers, spesifikasies

Heien busse was nog altyd beskou as een van die mees komplekse vorme opset van konstruksie masjiene. Dit is te wyte aan die feit dat die meganismes nie net moet verskaf die dryfkrag vir die beweging van die belangrikste platform nie, maar ook uit te saai dit oor die werk liggame. Teen hierdie agtergrond, veral opmerklik graaf op wiele, wat moet gekombineer, en 'n hoë krag, en 'n baie dinamiese verrigting. In elk geval, oorskry bijgehouden eweknieë in spoed en beweegbaarheid, soos masjiene. Maar geen koste en sonder nadele. Die feit dat die wiel graaf bedryf beperkings op moeras en problematies grond met onvoldoende dravermoë.

Verder, modelle op wiele het dikwels minder hoë spesifikasie - wat, terloops, is waargeneem in die dravermoe en die krag kapasiteit van die enjin, en in te grawe diepte. Maar die mark bied verskillende variante van die tegniek, 'n oorsig van wat sal die regte keuse te maak.

Modelle van Komatsu

Tot op datum, die Japannese merk bied drie opsies vir die sesde generasie van sy soort wiel graaf. Nuwe masjinerie is toegerus met Emms stelsel, wat drie maatskappy modi sluit. In die besonder, sal wiel graaf in staat wees om te funksioneer met die verwagting om te werk met 'n verhoogde inspanning, in ecomodus, sowel as in die breker-formaat. Daar is ook 'n opsionele funksie, die verskaffing van 'n hysbak funksie. Vir gebruikers gemak, al die inligting oor die werkprestasie van die masjien is vertoon op die LCD-skerm.

Daar is 'n lyn van Komatsu en die sewende generasie model. Hierdie verandering, met dieselenjins 118 kW en 'n volume van 6 liter verskaf. 'N Kenmerk van hierdie tegniek is ook gerig op die Russiese klimaat. Byvoorbeeld, sommige dele vir Komatsu graafmachines spesiaal bereken vir 'n operasie in moeilike omstandighede - dit geld veral vir die elemente van die brandstof stelsel met water separator. Ook die standaard maak voorsiening vir die lugfilter en lugversorging, wat die optimale druk in die kajuit ondersteun. Transmissie dien drie maatskappy modi, insluitend stadige, standaard en vervoer, sodat die tegniek om te beweeg teen 'n spoed van tot 35 km / h.

JCB graafmachines

Dit maak nie verwaarloos hierdie segment en vervaardiger JCB, aktief die ontwikkeling van die model lyn. In onlangse jare, het die maatskappy die bestaande modelle, insluitend die JS200W en JS1160W opgegradeer, asook bekendgestel nuwe - JS175W en JS145W. Vandag wiel graaf JCB - hierdie tegniek, toegerus met 'n elektroniese AMS kontroles, gemaklike tente met fops taxi beskerming van die stelsel, sowel as diesel-eenhede Isuzu, mag bereik 102 kW.

Dubbele-band boks Power Shift oordrag kan die graaf om te beweeg teen 'n spoed van 30 km / h. Ook beskikbaar is die stadige pas teen 'n spoed van 3,8 km / h. As 'n funksionele toerusting van die maatskappy het 'n wye verskeidenheid van toestelle en meganismes voorsien. In die besonder, die voorgestelde Mono of verwoord boom, drie tipes handvatsels, verskillende variante van emmers, hamers, worstel, en die vernietiging van eenhede. Met onderhoud toerusting JCB gewoonlik nie 'n probleem nie, maar met opgedateer modelle en die maatskappy het op voorwaarde meer betroubare onderdele vir die tipe wiel graafmachines. Dit geld vir die gloei proppe, batterye, hidrouliese filters "Plexus", asook ander onderdele en komponente.

Hyundai modelle

In die geval van Hyundai moet onmiddellik fokus op die omvang van Robex graafmachines. In net 5 jaar, het die maatskappy gegroei tot die vierde geslag masjiene, wat die bekendstelling van die jongste verwikkelinge dui produseer. Jy moet begin met die enjin, wat toegerus is met 'n graaf Hyundai in verskillende weergawes. Vervaardiger tegniek rus twee diesel-eenhede - eenhede Cummins V Ek Mitsubishi. Die stelsel is geïmplementeer Saro kompleks, wat drie modi sluit. By the way, kan die gebruiker die instellings in die beheer stelsel te red. Ook tot die beskikking van die operateur was moderne opsies. Dit, byvoorbeeld, die moontlikheid van grawe magte met 10% en spoed direkte verligting.

Nog 'n interessante benadering is die Japanese ontwikkelaars om funksionele toerusting te voorsien. Pels en lemme is beskikbaar vir al die weergawes. Éendelig en verwoord boom kan gelyktydig ontvang slegs Hyundai graaf in die sewende geslag. Vir ander weergawes beskikbaar 'n paar handvatsels en emmers - die presiese aantal hang af van die verandering.

Hitachi modelle

Vervaardiger Hitachi bied vier weergawes, insluitend verteenwoordigers ZAXIS lyn. Model van hierdie maatskappy is goed bekend Europese en plaaslike mark, maar daar is innovasies bygevoeg tydens die laaste restyling. Byvoorbeeld, verskil moderne veranderinge versterk draai basis en óf 'n meer robuuste ontwerp. Ook, die skeppers besig om die diens lewe van wrywing meganismes te verbeter. So, in die laaste verandering bestuurbaar wiel graaf Hitachi kan funksioneer tot 500 ure sonder onderhoud. Om die koste te onderskei en sluit in die gebruik van polimeer pads, wat gebruik word in die vasstelling hakies na die basis oplewing. Met betrekking tot die krag vul, gebruik Isuzu diesel enjins. Vir gemak van onderhoud ingenieurs gemaak meer toeganklik olie filter met water separator.

Volvo graafmachines

"Volvo" Die maatskappy betaal ook baie aandag aan die produksie van spesiale toerusting. Nie lank gelede nie, het die vervaardiger gestig aanbod wiel graafmachines volle gewig 14-20 m. Elke model vervaardiger bied sy eie diesel enjins, wat betroubaar en ekonomies verskil. Ook wiel graaf Volvo het 'n ratkas bied verbeterde beskerming en versmelt om te verhoed dat skerp skakelaar van die hoë spoed reeks aan die onderkant. By the way, die minimum spoedgrens is tot 3 km / h. As die masjinerie beweeg op 'n helling, sal die oordrag hidrouliese motor op te tree as 'n retarder.

Mini modelle van wiel graafmachines

Byna al die vervaardigers produseer spesiale konstruksie toerusting kompakte en maneuvreerbare mini graafmachines, wat nie net 'n hoë werkverrigting verskil, maar is onontbeerlik in beknopte toestande. Tot op datum, is hierdie kategorie verteenwoordig deur klein-grootte modelle weeg minder as 12 ton. Op gemiddelde, die gewig van so 'n masjien is 8 m.

In terme van funksionaliteit, soos modelle het ook iets om te spog oor. Masjinerie aanbod kompaktors, hidrouliese hamers, meganiese klampe, tang, planirovochnymi rade en clamshells. Maar mini-delwers bied steeds relatief swak krag in die proses van die grawe in vergelyking met die volle grootte eweknieë.

Watter eienskappe is belangrik by die keuse van?

As die praktyk toon, om aandag te skenk in die keuringsproses van die graaf moet enige boetes. Dit geld ook vir die dimensies van die kuns en die funksionele inhoud en die kontroles. Baie hang af van die enjin krag en spoed waarteen die toerusting verskuif. Vervaardigers dink deur al die besonderhede en poog om 'n wiel graaf bied in verskeie variante. So, die verbruiker die geleentheid om voorsiening te maak en te bedryf op die geaffekteerde grond, en werk met 'n swaargewig materiaal, en doen die werk zone area nie vergeet nie.

gevolgtrekking

Verkryging van gespesialiseerde toerusting - 'n operasie baie duur, wat selfs 'n groter verantwoordelikheid in die keuringsproses behels. Vandag is die mark bied 'n wiel graafmachines, die pryse van wat wissel van 1 tot 5 miljoen roebel. Natuurlik, daar is opsies wat uit hierdie reeks is platgeslaan, maar die meerderheid van 'n hoë-gehalte modelle is binne dit. Aanvanklike segment heel natuurlik het 'n mini-graafmachines, en dan volg die volle grootte weergawe in verskillende modelle.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.