MotorsSUV

Zuigheffers "Chevrolet NIVA": 'n foto, 'n toestel, herstel en vervanging van hul eie hande

Die eerste zuigheffers verskyn in Rusland in 1989. In daardie tyd het hulle voorkoms in die modernisering van enjins "Lada". Moderne hidrouliese zuigheffers "Chevrolet NIVA", 'n foto van wat hieronder aangebied, is die gevolg van die maak van baie veranderinge en ontwerp verbeterings.

funksies

Wanneer bedryf so 'n toestel in die silinderkop suier gemeentes wat die skroewe regulering van die vervang geïnstalleer klepspeling. Olie gaan om hulle vir bykomende slange, wat voorsiening maak vir die verspreiding stelsel cam hefboom gedruk word. Dit laat jou toe om te vergeet van die gereelde nagaan en aanpassing klep verklarings.

Die toestel wimper "Chevrolet NIVA" en ander handelsmerke verseker behoorlike verloop van gas verspreiding fases, en daardeur aansienlik verhoog bedryf besonderhede van konstruksie periode en verminder geraas geproduseer. Dit verminder ook die gevolge van skok, brandstofverbruik en die bedrag van giftige elemente in die uitlaat.

strukturele kompleksiteit

Ten spyte van die lang lys van positiewe, nie sonder nadele wat ontstaan in die loop van die vervoerband vergadering. In die eerste plek moet daarop gelet word dat die hidrouliese zuigheffers "Chevrolet NIVA" tydens die installasie proses verg spesiale sorg en langtermyn aanpassing, dit neem baie meer tyd as tydens fabriek vergadering kan ontslaan word.

Voldoening aan al die verwikkeldheid van die proses en word selde waargeneem in die diensstasie, want dit is nie koste-effektiewe. Nog 'n probleem is die feit dat na die verwydering van 'n hoof-eenheid uitmekaar gehaal, want die omgekeerde sy vergadering met die ou gasket is onmoontlik, dit nodig is om 'n nuwe stel boekies te koop.

innovasies

Deel van die ontwerp van die onderwerp word aan veranderinge van die begin van die kompleksiteit wat verband hou met die installasie element. In die begin was dit geskep suier paar, wat gekenmerk word deur 'n gebrek aan olie tender, as dit is gered uit die ruimte onder die hoof dek. Hierdie zuigheffers "Chevrolet NIVA" verskil makliker installasie in vergelyking met sy voorganger. Maar hulle het nie die verspreiding verkry as gevolg van die ooreenkoms met skokbrekers, wat veral merkbaar teen 'n hoë spoed was.

Dit is later opgegradeer elemente presterende n opsomming van die olie vloeistof. Hulle vervang oprit wat baie vinniger as die ou ontwerp is gemonteer, wat benewens 'n pluraliteit van verseëling ringe. Onlangse ontbreek in die spoor, net soos die koppeling van gedeeltes van die plaat, gemaak van hittebestande plastiek, as daaruit pas gevorm. Hierdie verbetering het die moontlikheid van veelvuldige vergadering en demontage voorsien, terwyl dit vir al die werk nie baie tyd en moeite verg.

Wanneer dit nodig is herstel

Zuigheffers "Chevrolet NIVA" is selfgereguleerde en is reeds optel klep. Hierdie eiendom bied hefboom om krag wat oorgedra word aan die kleppe. Ook te danke aan hulle dat daar geen gapings wat dikwels kan voorkom in die ry.

verspreiding gas toestel in die teenwoordigheid van 'n fout produseer 'n kenmerkende afluister, wat dit moontlik maak om die behoefte aan onderhoud te bepaal. Herstel van hidrouliese "Chevrolet NIVA" word in geval van geraas, of die voorkoms van ander defekte gedra. Dit is opmerklik dat die werk op die vervanging van die verwydering van die silinder van die eenheid nie vereis. Eerstens moet ons instrumente voor te berei vir agtermekaar te verwyder elemente en hul omgekeerde bevestiging.

As gevolg van wat die geraas verskyn

Die opkoms van vreemde geraas is moontlik as gevolg van verskeie redes. In sommige gevalle, is 'n klop gehoor net vir die enjin koud is. Spesiale aandag word vereis geraas, wat nie verdwyn nadat hulle die vereiste vlak van temperatuur en oor te skakel na verskillende maniere. Laat plaasvervanger wimper "Chevrolet NIVA" met hul hande kan lei tot ernstige skade en enjin mislukking.

Vir baie motor-eienaars kan so 'n taak moeilik om te vervul lyk, so as jy twyfel oor die korrekte uitvoering van die werk te hê, is om aan te spreek kenners. Maar as daar 'n behoefte aan 'n self-vervanging, bykomend tot die GC hulself, moet jy 'n stel sleutels te koop. Nie te koop Chinese goedere van twyfelagtige gehalte, hul lae koste is die enigste voordeel.

Herstel "Chevrolet NIVA"

Klop wimper vereis vervanging dele. Om mee te begin, verwyder die deksel oor die kop eenheid. Dit is nodig om aandag te skenk aan gidroopory en kyk hul status. Vir hierdie doel, die plunjer ondersteuning nodig om te probeer om te verdrink deur die beurt druk op die hefbome van 'n ry van kleppe. As alles goed gaan, sal die plungers verskillende hoë weerstand wees om te druk.

Die teenwoordigheid van foute word gekenmerk deur maklike instandhouding suier af. Verder is die krukas gedraai sodat die merk te pas, geteel in die ontwerp en nokas laers. Wanneer hierdie spanning suier gedruk deur 'n konvensionele skroewedraaier of staal staaf. Van nokas sprocket bevestiging grendel verwyder word, moet die prop in 'n posisie wees om in staat wees om dit te verwyder sonder los te maak van die ketting.

Wat om op die uitkyk vir

Spesifieke aandag moet gegee word aan die aansluiting van die pomp stasie sprocket en ketting, moet hulle nie ontkoppel. Die enjin is saam met 'n ketting struktuur en losgeskroef bevestiging op die behuising van die nokas laers, wat ook hou dele pas presterende optel olie om hidrouliese stutte gemonteer. Die pyplyn word tersyde gestel na die verwydering van die pas. Uiters versigtig moet komponente skuif in die rubber ringe in die rakke. Op die invloed behuising daar is ander neute dat moet ook saam met hulle verwyder word onder die plat ringe.

Na die aftakeling van die nokas en die draers van dele uit die stoet kop, Hydro skroef, die klep actuator hefboom verwyder. Dit sal verseker makliker verwydering van die element. Ongewenste boek nokas na die verwydering van die behuising, aangesien dit die daaropvolgende omgekeerde installasie en die gemeente sou bemoeilik.

Voor die installering van die zuigheffers "Field Chevrolet", is dit nodig om te verwyder die saamgestelde silinder verveel olie. As jy nie ontruim nie, die werking van die klep actuator om verkeerd te wees, en die element sal nie draai heeltemal te versterk. Na die installasie van alle dele vergader het vroeër geneem.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.