ATV met hul hande van "Oka": die reg van onnodige

Net 'n paar jaar gelede, 'n baie gewilde manier van vervoer geword ATV. Hierdie tipe van vervoer verrassend suksesvol kombineer die beste eienskappe van 'n motorfiets en trekker. Daarom is sy gewildheid groei elke dag. Veral gewild onder die jeug ATV en boere wat lief extreme sport. Dit word verklaar deur die feit dat hulle 'n hoë fiks en in staat is om suksesvol te beweeg oor rowwe terrein.

Ons doen 'n vierwielmotorfiets met sy hande uit die "Oka". Die tweede lewe van 'n ou vriend

Baie motoriste het vir baie jare in 'n garage, 'n ou "Oka" motor veteraan Russiese paaie. Gegewe die feit dat elke tweede Russiese man het goue hande en merkwaardige skerpte, vierwielmotorfiets op die basis van "Oka" doen nie so moeilik, terwyl dit nie 'n klomp geld spandeer. Die basis vir die skepping van die nuwe voertuig sal 'n ware "Oka" wees, die gashere sal getrou te dien vir dekades.

Vergelyking van selfgemaakte quad met fabriek

Die eerste en belangrikste voordeel van 'n tuisgemaakte motorfiets in die voorkant van die fabriek vrygestel van die merk - doeltreffendheid. Na alles, byna al die dele van die ou, "Oka" staan in die garage sal betrokke wees, en die nuwe behoefte is nie so veel nie. Verder tuisgemaakte ATV het 'n laer gewig (minder as drie honderd kilogram) as die fabriek, maar die groter trekkrag. En, natuurlik, 'n belangrike faktor by die keuse van tussen die twee is dat die self-made quad bikes op die basis van "Oka" 'n paar spesifieke eienskappe wat die individualiteit en karakter van die eienaar, die sogenaamde charisma oordra moet hê.

Aan die slag

Die eerste ding wat moet ondersoek tekeninge van professionele ontwerpers om te verstaan hoe om tuisgemaakte ATV maak met sy eie hande van die "Oka". Na die afronding van die studie, aan die werk gespring. Na die opstel tuisgemaakte ATV uit "Oka" bestudeer, gaan ons na die skepping van 'n liggaam. Dit is een van die mees kritieke oomblikke in die skepping ATV. Na alles, die liggaam - dit is die grootste deel van die toekoms voertuig. So, kry ons ontslae te raak van die plafon en deure. Hulle het 'n vierwielmotorfiets tot niks. Deur dit te doen, kry ons die ondersteuning raam toekoms voertuig. Ten einde te ry 'n vierwielmotorfiets was gemaklik, dit is beslis het die sitplek. Sommige mense verkies om slegs een (vir die bestuurder), een van twee (die passasier) verlaat. In hierdie geval, die keuse hang af van die doel van uitbuiting. Iemand vervang die motorfiets sitplek, iemand die huis verlaat.

Die meeste van die werk

Soos u weet, die hart van 'n voertuig is die enjin. A beste een vir motor geïmproviseerde ATV uit "Oka" sou 'n twee-silinder of drie-silinder vergasser wees. Jy kan ook gebruik maak van die inheemse enjin 35 kW of 53 kW afhangende van die doel en voorwaardes van die daaropvolgende operasie van die finale voertuig. ATV met 'n enjin van "Oka", natuurlik, sal minder magtig is as 'n motorfiets enjin wees, maar dit is meer ekonomies.

Na die installering van die enjin nutsman noodwendig geneem as 'n knaldemper, waarvan ten minste twee afdelings moet hê. Minder belangrik "gadgets" in die konstruksie van die ATV is 'n resonator wat jou sal toelaat tydens die rit voel soos 'n professionele jaer, geniet aangenaam verhoor die brul van die enjin.

voortgaan

Skokbrekers en skorsing ATV ontvang ook van "Oka", met hul hulp aan die wiel raam aan te pas en verlaag die vlak van die laai op die ondersteuning elemente. Aangaande die wiele, die eerste ding wat gedoen moet word - dit is maatreëls om hul werkplek uit te brei, dit is, uit te brei of te sny heeltemal Lockers. Afhangende van die doel van die gebruik van die ATV wiel "Oka" ten einde die mate van deurlaatbaarheid verhoog vervang kan word vir die sleepwa wiele.

Aan die orde op die vergadering van tuisgemaakte troeteldier is om tenk brandstof te stel, met die doel om sy behoorlike gewig verspreiding moet in die bagasieruim geplaas word.

Die installering van die rem - die tweede na die enjin is 'n kritieke oomblik van keuse, wat is die ATV met sy eie hande te samel van die "Oka", gegee moet word spesiale aandag. Spaar op enige van die elemente van hierdie stelsel kan lei tot onherstelbare gevolge, selfs die dood, so alle dele moet uiters vars en van goeie gehalte wees. Tipies, as die remme vir ATV gebruik die motorfiets rem, want hulle is ideaal vir die toekoms van grootte voertuig. Tipies, quad remstelsel beheer geslaag om die top van die stuurwiel, sodat dit gemaklik en bekostigbare was. Soos vir die stuurwiel, kan dit óf bly dieselfde van "Oka", of om die motorfiets te vervang. Die belangrikste - veilig en doeltreffend te beveilig die das latte, ligte en seine te installeer.

finale werk

Die skep van 'n self-made quad van "Oka", die ontwerpers wat nodig is om in ag neem dat die toekoms van die voertuig ideaal moet geskik wees vir gebruik in alle weersomstandighede, ongeag van die klimaat en tyd van die jaar, so dit behoort te hê kant ligte en misligte. Eindig met hul eie hande om 'n vierwielmotorfiets skep van "Oka", moet die voering van liggaam metaal en die daaropvolgende skildery aan te spreek. Dit is nodig om die metaal plate gaan in die afwesigheid van die "foute", skoon en zarihtovat plekke waar hulle beskikbaar is. Vlekke moet uitsluitlik deur skoon droë nie-vet materiaal, of gedroogde verf bulte en vinnig osypletsya.