BMW 325 - 'n nuwe gesig met 'n buitengewone karakter

Daar is 'n baie aanhangers van Duitse motors wat nie hou van die agterwielaandrywing. Dit is vir hulle en geskep deur al vier wiele ry BMW. Updated die "driemanskap" met die voorvoegsel "xi" - dit is 'n uiters mooi geskenk met all-wheel drive, wat die bestuurder 'n ware plesier om te ry gee. BMW 325XI - standaard van bestuurbaarheid van Beiere! En nou 'n bietjie nader kennis te maak met hierdie pragtige model!

vordering is duidelik

Radikale transformasie van die liggaam van die derde motor reeks hom toegelaat het om meer manlike en gerespekteerde geword. Die sierrooster het meer kap lyn verander, het die hoofligte skerper geword. Die voorste buffer het meer adel verkry. Dit verskyn misligte. Die finale slag transformasies word vergrote voorste modderskerms, die boonste deel van wat verskuif na die laterale rigtingwysers. Al hierdie veranderinge het BMW 325 meer ekspressiewe, aggressiewe en dinamiese gemaak.

Sal behaag aanhangers van 'n vinnige ry nuwe geleenthede vir eie Beierse DSC stabilisering stelsel dat die bestuurder 'n groter vryheid gee wanneer jy ry.
Ook opmerklik is dat in die kajuit BMW 325 , 'n paar nuwe knoppies wat nie in die vorige reeks was. Hefboom hoofligte het 'n nuwe posisie "Auto", wat jou toelaat om outomaties draai op gedoop balk. In die sentrale paneel, all-wheel drive BMW verskyn HDC stelsel aktivering knoppie (Hill Desert Control), wat dit moontlik maak om 'n lae spoed te handhaaf tydens steil afdraandes. Daar was 'n lekker "dingetjie" vir die bestuurders - deur te druk dit moontlik geword om die hoogte of afkoms van die veelsydige glas deksel van die stam te beheer.

Ons moet ook die geïnstalleerde klankstelsel Harman / Kardon noem. Dit klink great. Jy kan skep binne die motor die effek van 'n konsertsaal.
Stuurwiel geleen van die M3 model, stoele versier met roomkleurige vel en het 'n uitstekende laterale ondersteuning.
net reg

BMW 325 is toegerus met 'n spesiale stelsel van verspreiding van wringkrag tussen die asse. Twee en sestig persent is altyd oorgedra na die agterwiele, en agt en dertig - op die voorblad. Dit laat jou toe om 'n unieke karakter van die BMW skep. "Driemanskap" presteer op gladde paaie, voel vol vertroue in die drif. Vierwielaandrywing sy funksie vervul een honderd persent! Die skorsing, maar dit styf. Maar dit is net 'n plus vir die ondersteuners van sport motor karakter.

Onder die enjinkap "Duitse" is ingestel op 6-silinder 2.5 liter-enjin. Maksimum wringkrag is 250 Nm. 'N outomatiese ratkas reageer op die gastoevoer en in staat is om "gewoond raak" om die persoonlikheid van die bestuurder. Beweeg die hefboom aan die linkerkant aktiveer 'Sport' modus van ry. Daarna sal die elektronika insluit nie hoër rat solank die toereteller naald nie die rooi sone sal betree. Daarbenewens kan dit onafhanklik af te skuif na die enjin spoed te hou. Ten spyte van al die vryheid van aksie, sal die elektroniese "wag" nie die enjin oorlaai en skakel die spoed van hul eie.

All-wheel drive BMW 325 is ontwerp vir diegene wat daarvan hou om jou motor te beheer, geniet die rit. En dit is wat 'n goeie bestuurder wat jy nodig het van 'n goeie motor!