Die handves Russiese lugredery "Center-Suid"

LLC "Airline" Center-Suid "is nie so lank gelede nie, daar is die Russiese lug vervoer mark. Sy aktiwiteite sluit in die uitvoering van seisoenale vlugte Sentraal Rusland en Siberië, sowel as in buurlande.

lugredery

Binnelandse lugredery "Center-Suid" is geskep in 1991, maar die lisensie om sy aktiwiteite uit te voer, dit het twee jaar later.

lughawens basis was Belgorod en bolshoye Savino Perm. Die maatskappy is besig met die prestasie van seisoenale vlugte in Europese Rusland en die GOS-lande.

Ook, is die passasiers aangebied dienste Vip, private en korporatiewe vlugte. Meer as 20 jaar het die maatskappy gewerk het in die veld van besigheid lugvaart. En private vlug reëlings getref kan word ten minste drie ure voor die geskeduleerde vertrektyd. Die vraag na VIP-vervoer was redelik hoog, so die "Center-Suid" vinnig te reageer op versoeke vir die organisasie van vlugte. So 'n beleid is wat uitgevoer word in verband met die groot kompetisie in die bedryf. Voorbereidende tydperk die vliegtuig is verminder tot 'n minimum te beperk.

Aan boord passasiers aangebied twee klasse van diens, soos die meeste Russiese draers: ekonomiese en sake. Lugredery "Center-Suid" was eens die amptelike draer van die vlugbalspan "Lokomotiv-Belogorye".

Oor die tydperk van die aktiwiteit 24-jaar was daar geen voorvalle. 1 Oktober verlede jaar, het die maatskappy tydelik sy werk opgeskort. Hierdie besluit is geneem "Federal Air Transport Agency" wat gebaseer is op die resultate van inspeksies. Dit het 'n aantal ernstige oortredings, wat gelei het tot die kansellasie van die lisensie op 23 Oktober.

vloot

In 2015 het die maatskappy bedryf vlugte na binnelandse vliegtuie van twee tipes: "Sukhoi Superjet" en "Tu-134". "Yak-40" vliegtuie is ook ingesluit in die vloot.

Vliegtuie "Sukhoi Superjet" met die registrasienommers van RA 89.004, 89.007, 89.053 is ontwerp om 89 passasiers te vervoer. Binne was daar 12 setels vir besigheid passasiers en 75 vir vlieg ekonomiese klas. Dit is op hierdie vliegtuie begin merk losprys van toepassing. hierdie tipe van die motor was nuut. Vliegtuig "Tu-134" is gebruik ten tyde van onttrekking van die lisensie vir die besigheid reis.

Die roete netwerk

Lugredery "Center-Suid" bied vervoer passasier op die roetes:

• uit Belgorod na Moskou, St Petersburg, Nadym, Surgut;
• uit Moskou lughawe Domodedovo om Belgorod, Nadym;
• van Kaluga Simferopol;
• uit Nadym Belgorod en Moskou;
• van St Petersburg te Belgorod;
• Surgut Belgorod;
• van Arkhangelsk tot Simferopol.

Ook werk vlugte op die roete in skofte - Kogalym, Novy Urengoy, Yamburg en Norilsk. In 2012 is dit bedryf die rigting van die "Moskou-Apatity".

Lugredery "Center-Suid": kliënt resensies

Passasiers wat die dienste van die maatskappy gebruik, het daarop gewys 'n groot persentasie van vertragings en kansellasies van vlugte. Inligting Stelsel reisigers oor kansellasies en vertragings in die skedule is nog nie vasgestel. In verband met die skorsing van die lugredery passasiers moes gaan deur die terugbetaling prosedure vir kaartjies, wat hulle 'n baie ongerief het.

Van die positiewe aspekte van die onderneming toeriste vrylating:

• uitstekende diens in vlug;
• nuttige en kundige personeel;
• aantreklike lae tariewe;
• professionaliteit van die bemanning;
• Purity en netjiese voorkoms salonne;
• hoflikheid en responsiwiteit van kajuitbemanning;
• die goeie toestand van die vliegtuig.

"Center-Suid" (lugredery): kontakte

Die maatskappy is geregistreer by die adres: Belgorod, Chmelnitski Laan, Gebou 166, Airport.

• Poskode - 308029.
• Telefoonnommer: 341-692.
• Faks: 342-068.
• area kode - 4722.

Lugredery "Center-Suid" in 1993 was daar die reismark in Rusland. Die omvang van die aktiwiteite ingesluit die verrigting van seisoenale, gereelde en VIP-vlugte hoofsaaklik binne die land. Sedert 2015 is dit sy aktiwiteite opgeskort omdat die federale agentskap "Russiese Aviation" onttrek haar lisensie. Dit het gebeur as gevolg as gevolg van ongeskeduleerde inspeksies 'n groot aantal oortredings geïdentifiseer het. Verklaar vliegtuig in vlug was nie genoeg nie. Maar hierdie maatreël is net tydelik. In die algemeen, passasiers het goed van die lugredery, maar kennis geneem van 'n hoë persentasie van vertragings en kansellasie van vlugte.