B738 - vliegtuig "Boeing 737-800": die geskiedenis van ontwikkeling, binneland skema, resensies

B738 (vliegtuig "Boeing 737-800") - 'n jet vliegtuig, wat ontwerp is om mid-range vlugte uit te voer. Sy tegniese eienskappe voldoen aan al die jongste internasionale veiligheidstandaarde. Vliegtuie van hierdie verandering is die mees gewilde wêreldwyd.

B738 ( 'n vliegtuig):'s, geskiedenis van die ontwikkeling, veral

Deur die ontwikkeling van 'n nuwe generasie van vliegtuie maatskappy "Boeing" het begin in 1991, toe daar vliegtuie "Airbus" A320 was. Aan die einde van 1993, na die uitvoering van raadgewende werk met toekomstige potensiële kliënte is amptelik 'n program van die ontwikkeling van vliegtuie "Boeing-737NG» stapel gestuur.

Die nuwe familie sluit veranderinge NG 737-600, -700, -800 en -900. Die kenmerkende eienskappe van die nuwe familie is verleng met 5,5 m vorm die vertikale vlerke vlerkpunte, gevorderde avionika, meer effektiewe en doeltreffende enjins. B738 - vliegtuig, kom na die "Boeing 737-400 en 737-700 is verlengde aanpassing weergawe vervang. Paneelbord vertoon in die kajuit ontwerp gebaseer op katode-ray tubes. Ook hierdie verandering is verskillende doeltreffendheid in vergelyking met ander vliegtuie, soos MD-80. Dus, kan die lugredery "Alaska Airlines" spaar tot $ 2000 in 'n enkele vlug, die vervanging van die vliegtuie na "737-800".

B738 (vliegtuig "Boeing 737-800") begin ontwerp in 1994, en reeds in die 1997 is suksesvol vlug toetse gedoen. Sedert Maart 1998 begin nuwe vliegtuie verandering te voorsien. Die eerste kliënt vliegtuig "Boeing 737-800" - die maatskappy Hapag-Lloyd Flug, wat nou die naam van TUIfly dra.

prestasie vliegtuig

• Romp lengte - 39,5 m.
• Hoogte - 12,5 m.
• Vleuel gebied - 125 m.
• Maksimum kapasiteit brandstoftenk - 26.020 l.
• Brandstofverbruik echelon - 3200 liter per uur.
• Die beperking van die omvang van die vlug - 5400 km.
• Spoedgrens - 851 km / h.
• Die maksimum dravermoë - 189 passasiers in 'n enkele klas van diens, 160 - met twee.

ry salon

Dink aan 'n klassieke uitleg B738 ( 'n vliegtuig). Die onderstaande aangebied skema, het twee diens klas. Die mees gemaklike stoel gemerk groen. Die meeste ongemaklik en nie baie suksesvol plek gemerk met 'n rooi en geel blomme.

Die beste sitplekke is geleë in die 6 en 13-reeks. Tussen klasse is daar 'n diens partisie. Hierdie geledere word beskou as die mees gemaklike danke aan meer beenspasie en hellingshoek stoele. 13-reeks is 'n noodgeval, so nie geskik vir mense met kinders. Die ruimte tussen 13 en 12 nabye moet altyd vry wees.

Minder gemaklik is 12 noodnommer. seatbacks nie hier nie hellingshoek, maar die afstand na die naaste 11de van 'n aantal groot genoeg.

Nie 'n goeie aantal - 11. Die agterste sitplek is stewig vas en moenie hellingshoek, en die afstand na die naaste aantal relatief smal. Ook ongemaklik is die plek in die gang in die voorlaaste ry, want hulle is geleë naby die toilette. Die meeste ongemaklik sitplekke is in die laaste ry, want hulle het geen Relax rugleunings en is geleë naby die toilette.

Die huidige verpersoonliking uitleg - klassieke. Enige lugredery dat hierdie vliegtuie bedryf kan die uitleg verander na gelang van hul behoeftes.

B738 ( 'n vliegtuig): passasier resensies

Reisigers wat die "Boeing 737-800", laat die Internet beide negatiewe en positiewe terugvoer.

Onder die negatiewe aspekte van die reis release:

• Die smal ruimte tussen die sitplekke in 'n paar reëlings.
• Harde geluide in die kajuit tydens die opstyg.
• Smal gang.
• Patryspoorte geposisioneer laag.
• Sterk turbulensie onstuimigheid in vergelyking met die "Airbus A320".
• 'N Sterk vibrasie in die rug rye.

Onder die positiewe punte:

• Gerieflik bagasie rakke.
• Aan die voorpunt van vibrasie tydens vlug is feitlik nie-bestaande.
• Gemaklike temperatuur in die kajuit.
• Die vliegtuig kry vinnig hoogte op die opstyg.
• Vinnige landing.
• Kragtige enjins.
• Sekuriteit.

B738 (vliegtuig "Boeing 737-800") is by verre een van die gewildste vliegtuie in die wêreld. Die vloot van verskeie draers, het hy verskyn in 1998. Volgens statistieke, elke vyf sekondes op die aarde opkom en ondergaan "737-800". Hierdie vliegtuie word beskou as een van die veiligste. Ontwerpers is voortdurend besig om die veiligheid van die vliegtuie te verbeter.