Nissan Avenir: tegniese eienskappe en die koste van die Japannese stasiewa

Nissan Avenir - 'n Japannese wa middelklas, wat is ontwikkel wat gebaseer is op die model van "Voorbeeld". Sedert die motor het 'n baie ooreenkomste, is dit nodig om kortliks as een, en aan die ander motor.

Primera

Sy geskiedenis begin in 1990. Model Nissan Primera aangebied om voornemende kopers met drie verskillende motors. Daar was twee petrol enjin (volume van 1.6 L en 2) en een diesel, twee-liter. Die model is beskikbaar in drie liggaam style - sedan, liftback en wa. Maar die tweede opsie, al die bogenoemde, aangebied uitsluitlik met die 2-liter petrol-eenheid en 4-stap "outomatiese".

Dit is interessant dat hierdie baie gewilde model was die Verenigde State. Op die Amerikaanse mark, is dit bekend as die Infiniti G20. 'N kenmerk van die motor was die oorspronklike sierrooster, agterligte en ander ryker binneland toerusting. Stel selfs verhitte leersitplekke, "cruise", kristal lampe en so aan. D.

By die huis, die motor het ook baie gewild. So wat presies is daar besluit om te neem as 'n basis vir toekomstige innovasies, wat Nissan Avenir het.

Avenir

Hierdie model, wat sy debuut in 1990 gemaak, uitsluitlik aangebied in die stasiewa. Daar was egter meer "vrag" weergawe bekend as Avenir Cargo. Dit is bedoel vir kommersiële gebruik. Tydens die skepping van eenhede en komponente van die bogenoemde "Voorbeelde" betrokke was.

Die vroegste modelle Nissan Avenir beman motors 1.8 en 2.0 liter. Power 1.8-liter-eenhede het gewissel 110-125 liter. a. A 2-liter-eenhede 140-145 l uitgewerk. a. Op wa geplaas 5-stap "mechanics" of 4-band "outomatiese". 2-liter Nissan Avenir aangebied deur beide die voor- en vierwielaandrywing.

'N Rukkie later was daar motors met diesel 2-liter-enjin en outomatiese ratkas. In 1995, die band Nissan Avenir Salut. En daaroor moet jy meer vertel.

"Gelaaide" weergawe

Dit is aangebied as universele met die voorvoegsel "Groet". Onder die enjinkap van die all-wheel drive motors die kragtige 2-liter turbo-enjin, wat 210 perdekrag produseer. Hy het in tandem met die outomatiese ratkas. By the way, die vloeitempo in hierdie model is baie ekonomies. Slegs 5.2 liter brandstof gaan aan 100 kilometer wanneer beweeg teen 'n spoed van 60 km / h.

Sy belangrike kenmerk - nie net 'n kragtige funksies, maar ook 'n ryk toerusting. Die model het kragstuur, skyfremme (geventileerde front, selfs), Xenon hoofligte en "mis" (beide voor en agter), elektries-gedrewe spieëls, glas met UV-beskerming en verstelbare deur. Daarbenewens is die voorgestelde voorste en agterste verwoesters, 'n vertikale verstelbare stuurwiel, intrek sitplekke, CZ, beheer en elektriese vensters na die sentrale funksie afgeskakel.

Op 'n hoë vlak ontwikkel en sekuriteit. Voorgestelde kussing (kant en voor), vir bevestiging van die kind sitplek, stuur verstywing deure, setel in drie-punt gordel met 'n slot en derde rem. Meer masjien toegerus met die hulp remstelsel. Wat kan jy sê oor sodanige besonderhede as die "klimaat", lugversorging, radio, kassetspeler en CD. Dit alles was in die top van die reeks Nissan Avenir.

koste van

Ten slotte, kan 'n paar woorde sê oor die prys van hierdie model. Nissan Avenir - gehalte en betroubare motor, en daar is dit is nie baie. Byvoorbeeld, die model 1999 in 'n goeie toestand, die vrylating kan gevind word in sowat 230 roebels. En dit is 'n ordentlike prys vir 'n motor met 'n 2-liter-enjin, outomatiese ratkas, klimaatbeheer, ABS, touch TV, alarm, allooiwiele en ander toevoegings.

Modelle vroeër jare van vervaardiging kan gevind word oor die hele 100-150000 roebels in die normale toestand. Die meeste duur motors sal uitgereik word aan die einde van die produksie. Ongeveer 300-350000 sal moet betaal vir die model 2005 met 'n 2-liter 150-perdekrag-enjin. Ten spyte van die feit dat hierdie masjien nie uitgevoer word na Rusland, in ons land, kan jy 'n baie van die aanbiedings te koop kry.