MotorsMotors

Protivoskripnye plaat remvoering: beskrywing

Motor-eienaars toe te vervang remskoene word dikwels gekonfronteer met dun metaalplate wat in die pakket. Baie mense weet nie eens aandag te gee aan hulle, met inagneming van die oortollige dele. Die naam van hierdie deel - protivoskripnye plaat remskoene. Is hulle skoon te kraak? En indien nie, dan wat is dit vir?

Beskrywing en doel

Protivoskripnye plaat anders genoem balansering. Hul belangrikste rol is om die pogings van die rem suier oor die hele oppervlak van die pad te herverdeel. In die geval van stof of vuil in die afwesigheid van sodanige borde is moontlik effense uitlijnfout boekies. Dit veroorsaak byna altyd 'n onaangename klank van die remme. Dis hoekom die plate is vernoem protivoskripnyh.

Uiterlik, is hulle saamgestel uit twee dele en gemaak van dun metaal (blik). Die plate volg die kontoere van die remskoene en hulle gaan sit met haar gebreekte hand, is nader aan die suier. Die deel wat met die rem suier in aanraking kom direk, het die vorm van 'n soliede plaat. Die ander, wat is aangrensend aan die blok, sink. Dit is net wat nodig is om in staat wees om eweredig te versprei die krag van die teenwoordigheid van besoedeling.

ontwerpkenmerke

Voorkoms protivoskripnyh plate dikwels misleidend. Dun en ligsinnig, word hulle dikwels nie in ag geneem word en is nie geïnstalleer. Hierdie houding dra ook by tot die feit dat nie-oorspronklike plaat nie ingesluit. En as die motor eienaar het 'n motor reeds een keer vervang in die aftermarket boekies, nog baie meer.

In werklikheid is, kan boekies nie kraak sonder sulke plate. Dit is te danke aan die goeie werktoestande van die voertuig en tydige diens. Dit wil sê, met 'n goeie tegniese versorging, wanneer al remme versigtig beweeg en gereeld gesmeer.

Protivoskripnye plaat agter remskoene is beskikbaar in die oorspronklike net met diskus agterste remme van voertuie.

Skripun of protivoskripnye bord?

Die kits vir die vervanging van die remskoene vir skyfremme is soms genoem skripuny. Hulle moet nie verwar word. Protivoskripnye plaat remvoering voerings dieselfde vorm en skripun is 'n klein, ingewikkelde geboë tin. Dit geïnstalleer algemeen loodreg op die lang as van die pad deur priklopyvaniya of prischolkivaniya.

Die doel van so 'n plaat iets heel anders - tot die teendeel, dit kraak wanneer blok naby skuur, vandaar die naam. Trouens, dit is 'n goedkoop weergawe van die sensor remvoering slytasie. Dit is gemaak van sagte metaal, en kan die ondergang en vervorming vir duld nie rem skywe.

"Skripuny" in kits te vervang die remme is baie meer algemeen. Produseer hulle en die maatskappye wat nie-oorspronklike produkte.

Smering vir die plate

Die oorspronklike pakket vir die vervanging van die remskoene het altyd 'n klein sakkie van vet. Dikwels is hulle net te smeer die relings. Dit blyk dat hierdie spesiale ghries om dit te laat werk protivoskripnye bord. Want sonder dit hulle sal optree net soos 'n paar blikkies en veroorsaak 'n vreeslike lawaai. Dit is te danke aan die smeermiddel, wat toegepas word om die geriffelde plaat, en daar is 'n merkwaardige effek selfs stil klem boekies.

Wat as daar geen smeermiddel as vet protivoskripnye plaat remskoene? Dit kan gebeur wanneer die vervanging van 'n nie-oorspronklike stel wanneer die plaat nie gedra word. Smeermiddel vir die aanpassing van plate het 'n spesiale eienskappe. In die eerste plek, moet dit hoog wees, aangesien swaar gebruik skyfremme alleen meer as 500 ° C. kan verhit In die tweede plek is dit belangrik sintetiese basis en 'n gebrek aan blootstelling aan rubber produkte - helmknoppe gidse. Onder bekend firmas vervaardiging smeermiddels, algemeen bekend Liqui Moly.

Die belangrikste ding is om nie te litium en grafiet smeermiddels wat nie geskik is vir temperatuur en vinnig uitbrand gebruik. Daarbenewens veroorsaak hulle vervorming van die rubber helmknop. Nie geskik en koper vet. Uitbrand, dit nog steeds lei tot korrosie.

Of miskien jou eie hande?

Dit is dat daar geen moontlikheid om 'n oorspronklike stel remskoene bestel. In hierdie familie van piep plaat het ook verswak. In hierdie geval, daar is net drie maniere uit die situasie:

  1. Laat alles soos dit is en nie 'n motor nie ry, nie te gedra remskywe.
  2. Verander kit sonder plate en net noukeurig monitor die toestand van die remme.
  3. Wees slim en maak protivoskripnye plaat remskoene met hul hande.

Wat jy nodig het? Ja presies dieselfde dikte blik vel. Omringende protivoskripnuyu ou plaat liggies omkring sy kontoer potlood. Dan, met 'n skêr metaal as juis sny bord. Daarna het die kombinasie van die ou en die nuwe deel en saam te druk hulle met behulp van klampe of 'n klem, bring 'n lêer om 'n volledige toeval.

Net so, is albei plate gemaak teen piep. Geriffelde innerlike plaat sal meer tyd en geduld vereis, maar dit sal oorgee voor die volharding en harde. Dit sal net die regte smeermiddel kies - en al. Nou warp boekies of sy sentrale vervorming in 'n plek waar die suier druk, nie vreeslik.

Hoe moeilik is om protivoskripnye plaat vind?

Hoe skaars kits, wat protivoskripnye plaat remskoene is? Waar daar vrae oor die vervaardiging van die plate met sy eie hande? Trouens, daar is geen haas. Die plate is altyd in die oorspronklike stel vervanging remskoene vir skyfremme. Hierdie kits word by feitlik al die Japannese buitelandse motors. Die prys stelle in die oorspronklike verpakking is baie hoër as enige analoog. Afsonderlik, die plaat teen piep soms moeilik om te vind.

Weereens, as vir die Japannese motors, al die inligting wat beskikbaar is in die oorspronklike dopgehou. Daar is maklik om te vind en te beskryf afsonderlik die deel nommer. Protivoskripnye plaat remvoering "Toyota", byvoorbeeld, verkoop en afsonderlik bestel word.

Onder die maatskappye wat nie-oorspronklike produkte te produseer, TRW uitstaan goed. Die omvang van die pakkette boekies hierdie maatskappy het volledige afskrifte van die oorspronklike dokumente, wat altyd teenwoordig is protivoskripnye bord.

Nissan Protivoskripnye plaat

Japannese motors - 'n hoë-tegnologie produkte. Op baie motors is van Japanese afkoms het 'n lang protivoskripnye bord. Nie om ongegronde wees, neem die voorbeeld van Nissan Teana, 2006 release.

Tik al die nodige data, en dat Vin-nommer of onderstelnommer van motors met regterkantste ry, kry ons volle toegang tot die motor onderdele.

Wat deur die tak "remstelsel", sonder moeite vind die voorkant pad. Daar is ook 'n katalogus aantal pads hulself - AY040NS106, gehamer wat in 'n aanlyn winkel, kry die prys en terme van lewering van onderdele, sowel as prys en aflewering tyd onoorspronklike.

Protivoskripnye plaat remskoene "Nissan Teana" het ook sy eie katalogus nommer - 41080AU025. Hierdie pakket bevat al die rekords vir die boekies vervang: twee protivoskripnye skripunu en een vir elke wiel.

gebruiker resensies

Protivoskripnye plaat remskoene is nog baie omstrede in die motor forums. Een van die argumente vir en teen die basiese kriteria bly tot ná die installasie van plate en sonder hulle. So, wat deel uitmaak van die lede van die forum opgemerk geen verandering. Dit wil sê, as die krakende pads, en gaan voort om te slyp. Maar teenstanders argumenteer dat in hierdie geval is daar foute en installasie defekte nie verband hou met die plate.

Deel van die internet kennis geneem van die moontlikheid van die gebruik van nie-egte remskoene teen piep sonder plate. In hierdie geval, het geen geraas tydens die operasie nie plaasvind nie. Op grond van die bogenoemde, iets kan net raai die produksie-aanleg, en besluit op die installasie sal moet jouself.

gevolgtrekking

Met inagneming van die kwessies van die gebruik van anti-piep plaat, al hoe meer jy besef dat daar geen finale besluit neem. Ten spyte van die spesifieke aanbevelings motorvervaardigers om onderdele te installeer, baie gebruikers het hul eie, anders as die amptelike mening. Daarom stel: remskoene, protivoskripnye bord en smeer - dit is 'n goeie opsie wat jou toelaat om al die prestasies van tegniese gedagte geniet en ry sonder 'n piep. En vir diegene wat nie wil die plate te gebruik is daar altyd ander opsies.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.