JSC "Russiese": resensies, beskrywings, dienste

Een van die beste gegradeerde en gewildste aanbied is JSC "Russies." Gebruiker kommentaar is een van die mooiste eienskappe van die maatskappy genoem stiptelikheid, professionaliteit van die vlieëniers, netheid vliegtuie en relatief lae kaartjiepryse. "Rusland" - een van die vyf grootste draers in ons land.

geskiedenis draer

OJSC "Airline" Rusland "," is gestig Mei 1934. Die datum van die inwerkingtreding van aktiwiteite is die ondertekening van 'n dokument op die vestiging van die einde vir die lug lyn Leningrad - Moskou. Gedurende die Groot Patriotiese Oorlog was die eenheid aktief betrokke in die oorlog.

Belangrike geskiedkundige gebeure vir die maatskappy:

• 1956 - vorming van 'n spesiale lugvaart eenheid 235 verbonde aan die lughawe Vnukovo;
• 1992 - omskakeling eenheid in SBM "Rusland";
• 2006 - Association "Rusland" en die lugredery "Pulkovo" onder die naam van FSUE SBM "Rusland";
• 2008 - Oordrag van 100% aandele van die draer maatskappy "Russiese Technologies" (1052 besluit van die President van die Russiese Federasie) en sy uitsluiting uit die lys van strategies belangrike oogmerke van die land;
• 2009 - President se besluit gevorm n spesiale blitspatrollie;
• 2010 - corporatization van "Rusland" en sy samesmelting met die maatskappy "Aeroflot";
• 2011 - transformasie van die onderneming JSC "SBM" Rusland ";
• November 2011 - JSC "Aeroflot" het 75% -belang in die maatskappy verkry;
• Desember 2011 - die stad van St Petersburg geskenk 25% van die aandele "Rusland".

Die lugredery vandag

In 2013, het Roshydromet gegee 'n lisensie om die lugredery "Rusland" om hul eie departement voorspellers op meteorologiese diens vlugte te skep.

In 2014, het die maatskappy "Aeroflot" neem die kommersiële bestuur van die "Russiese" vir hulself. Nou is die draer pleeg alle vlugte onder-kode US. In dieselfde jaar het dit onderteken 'n samewerkingsooreenkoms met 'n sportklub "Zenith". Een van die vliegtuie selfs geverf in die kleure herkenbaar kampioene. In 2015 is aangestel as hoof van die maatskappy Saprykin D. P., dan Adjunk-direkteur-generaal van "Aeroflot" draer, sowel as besturende direkteur van die bankrot "Trans".

2016 ste - 'n baken jaar vir die maatskappy. Haar naam is verander na JSC "SBM" Rusland ", sowel as drie filiale" Aeroflot "gekombineer word. Nou draers "Donavia" en "Orenburg Airlines" uit te voer al die vlieg onder die vaandel van "Russiese". Daar word beplan om 'n jaar te dien tot 10 miljoen passasiers. staal basis lughawe Vnukovo in Moskou en Pulkovo in St Petersburg, Orenburg Tsentralny naam ruimtevaarder Yu. A. Gagarina in Orenburg en die gelyknamige Rostov-on-Don.

Bestemmings Airlines vlug

JSC "Russiese" maak vlugte na 13 internasionale punte, 20 - op die gebied van die Russiese Federasie en 5 - in die GOS-lande. Spoor routing draer netwerk kan wees in die tabel hieronder.

aanbied Vliegtuig

Airlines vloot van 74 eenhede, dit sluit in die Boeing 747 en Boeing 777. In die moderne tabel, kan jy die eienskappe van die vliegtuig sien.

Die tabel nie in ag neem spesiale doel liners (Tu).

vliegongeluk die maatskappy

Ter wille van die RDK "Russiese" verskeie groot vliegongelukke. Almal van hulle is gelys in die tabel hieronder:

funksies lugredery

JSC "Russiese" is besig met vrag, handves, pos en vervoer passasier.

Freight vervoer insluit:

• vervoer van bederfbare goedere;
• dringende lewering (dwelms, chemikalieë en ander materiaal);
• goedere waarvoor moet 'n lae temperatuur stoor;
• hoë-waarde van goedere;
• gevaarlike goedere.

Die maatskappy het 'n paar hubs. Elke lughawe dienste maatskappye het hul eie eienskappe, maar in die algemeen is hulle soortgelyke massa. Die belangrikste hiervan is:

• winkels;
• banke en kitsbanke;
• apteek;
• mediese sentrum;
• kroeë en restaurante;
• vertrek sitkamers;
• VIP diens;
• parkering vir motors,
• bushaltes;
• taxi;
• stoor;
• moeder en kind kamer;
• vryhandel sone.

Op 'n sekere lughawens, daar is 'n hotel en sy eie publikasies.

Verpligte dienste wat gelewer word deur die lugredery

Tydens die vlug, is die gebruiker geregtig op 'n verskeidenheid van dienste wat deur die draer dienste. Vliegtuig moet aan boord diens personeel in die vereiste bedrag, na veiligheid te verseker en om in staat wees om noodhulp te voorsien.

Die volume van dienste wat aan die passasier dienste hang af van die tipe vliegtuie, die toerusting en die tyd spandeer in transito.

Aan boord van die vliegtuig die lugredery bied twee tipes dienste:

• ingesluit in die prys kaartjie;
• addisionele.

Aan boord van die vliegtuig, "Russiese" maatskappye beskikbaar:

1. Krag. Op die kort termyn passasiersvlugte gee lekkergoed en drankies (sap, tee, koffie, minerale water). Op die vlug, wat meer as 3 ure beslaan, het 'n volle middagete of aandete. Die volume en verskeidenheid van voedsel is afhanklik van die afstand van die vlug en die klas. Vir die eerste Business Class bied 'n beter verskeidenheid van voedsel en die voorsiening van eetgerei gemaak van metaal. Op interkontinentale vlugte elke 4 uur gevoed warm maaltye. En elke keer as die verskillende geregte. Die belangrikste vereiste vir kos - kalorie en 'n lae volume.
2. Radio en televisie. In ekonomiese klas pripotolochny TV geplaas op elke 5 sitplekke. In die besigheid en First Class bied individuele TV ontvanger met die kies programme.
3. Press (on-board vermaak en tydskrifte).
4. Toilet.
5. Lug vervoer van bagasie (handbagasie weeg tot 20 kg vir ekonomie en vir die eerste 30 kg).

Klasse van diens aan boord van vliegtuie die lugredery se

'N Verskeidenheid van dienste ingesluit in die prys kaartjie hang af van die klas van diens. Daar is 2 hoofklasse:

• ekonomiese,
• besigheid.

Business Class passasiers word in die eerste hut, waar geleë in die gemaklike stoele. Gedurende die reis, sal hulle uitgereik slaap stelle vir 'n gemaklike verblyf in vlug. Etes op die spyskaart met 'n keuse van 5-6 geregte. Besigheid-klas voordele is: maklike toegang tot die lughawe besigheid sitkamers, bagasie rentekoersverhogings, prioriteit boarding en landing.

In die salonne van ekonomiese klas beskik oor standaard sitplek. Die volume van die aanbod is afhanklik van die duur van die reis. Dienste - Standard ingesluit in die prys kaartjie.

Algoritme dienste aan boord vliegtuig "Rusland" lugredery

Gedurende die hele tyd van die vlug voor die passasier laat die vliegtuig kajuit, dit is onder die toesig van die cabinepersoneel. Hul pligte sluit in individuele, mediese, inligting diens van gebruikers, sowel as hul kos. Die algoritme werk is soos volg:

1. Ontmoet en akkommodasie van passasiers aan boord. Ontmoet by die leer of by die ingang deur na die salon. Om mense te help met gestremdhede, bejaardes en mense met kinders, sowel as in die plasing van bagasie op spesiale rakke. Nagaan vir alle passasiers aan boord, volgens die verklaring. Verslag aan die bevelvoerder van die bemanning van die voltooiing van die plant en gereed vir versending.
2. dienste vir passasiers voor opstyg. Cabinepersoneel bied mense tipografiese produksie. Uitgelees "groet" en vertel die passasiers oor die nood en oorlewing toerusting van die vliegtuig. Check die veiligheid-gordel bevestiging. Praat oor plek ligging van die washutten.
3. Diens vlug. Kajuitbemanning in 'n tydige wyse te reageer op individuele oproepe. Op die regte tyd, die versorging van drankies en etes. In stand te hou ten einde aan boord van die vliegtuig, asook die diensbaarheid van verligte tekens en sein in die kajuit. Kennis gestel word van die korrekte bevestiging van veiligheidsgordels.
4. Na die suksesvolle landing van die kajuitpersoneel sgu inligting oor die landing te kondig, die weer agter die vliegtuig, gaan die toenemende geliasseer leer en mense te help by die uitgang.

Addisionele dienste Airlines

Addisionele dienste moet bestel word deur die agentskap waar die kaartjie is gekoop. 'N Positiewe reaksie of 'n weiering om toe te staan gegee binne 24 uur van die RDK "Russies." Resensies van die positiewe prestasie van die navraag spoed.

Gratis ekstras:

1. Bespreking daarvan gehou of lokasie in die kajuit (op die venster, met 'n bed, vir gestremdes, ens).
2. Spesiale etes. Hierdie diens is die beste om nie later nie as 36 uur te bespreek voor die vlug en seker wees om dit te bevestig.

Dienste betaal:

1. Ontmoet, ondersteuning en bystand aan passasiers in die lughawe aankoms en vertrek. As dit nodig is, Rolstoel toeganklik.
2. Unaccompanied Minor, by wie daar 'n volwassene.
3. Spesiale diens vir gestremdes.
4. Bagasie weeg meer as, lywige items en bagasie met 'n verklaarde waarde.
5. Vervoer van diere.
6. Addisionele passasier.

Resensies van die lugredery op binnelandse roetes

Die meeste van die diens draer - dienste aan boord. Deur die aankoop van 'n kaartjie, mense wil 'n goeie tyd in die lug het, om al die dienste wat aangebied word deur die lugredery (JSC "Russiese"). Resensies van passasiers op dit is anders. Dit hang alles af van die persoon en sy gewoontes nodig het. Daar is algemene komponente onder die negatiewe reaksie:

1. Ontevredenheid met die krag aan boord van die vliegtuig. Die gebrek aan inligting oor dit op die amptelike bronne, uitgesluit internasionale vlugte. Die besparing op die produkte, wat lei tot 'n verswakking in die gehalte van voedsel. Mense wil graag 'n addisionele keuse verskeidenheid van kos en drinkgoed het, selfs al is dit sal moet ekstra betaal. Hoewel "Donavia", "Orenburg aanbied" en JSC "Russiese" - 'n groep van "Aeroflot", resensies van hulle is nie so positief vir kos, as die moedermaatskappy.
2. Die toestand van die vliegtuig kajuit. Baie passasiers kla van baie min persoonlike ruimte vlug, wat ongemak skep, sowel as "gesoute" staat binneland trim en toerusting. Die gebruik van die ou model vliegtuie werklikheid baie Russiese draers, onder hulle JSC "Russies." Gebruiker resensies meestal noem dat jou knieë rus op 'n nabygeleë stoel en stoel rugleuning sleg.
3. Vuil op die vliegtuig en die toilet. Resensies oor dié genoem in die hoof higiëniese toestand van die kajuit aan die einde van die vlug.
4. Gereelde vlug vertragings. Dit gebeur om verskeie redes, dikwels onbekend aan die passasiers van JSC "Russies." Resensies van kennis sluit in: die afwesigheid van enige inligting op die geneem om die situasie reg te stel maatreëls, is die vertraging nie gedefinieer, asook deur die gebruik van huurvlugte verdwyn shuttle.

Baie baie mense graag om te reis met JSC "Russies." Resensies van passasiers tevrede met die diens draer, is baie baie. Viering vriendelike personeel en professionele vlieëniers. 'N Groot aantal mense nie belang heg aan die gehalte van voedsel in die lug, met inagneming van dit aanvaarbaar.
Alternatiewe ekonomie JSC "Russiese" - die besigheid klas. Resensies van verskillende daarin. Maar baie passasiers wil 'n verskeidenheid van dienste en voedsel, so kies die beste voorwaardes vir die hoë koste. Let op die wye afstand tussen die sitplekke in die besigheidsklas kajuit, tafeldoeke op die tafels en metaal toestelle vir kos. Maar die kos is nie baie verskillend van die ekonomie.

Negatiewe resensies oor die aanbied van internasionale roetes

Die draer dien 20 internasionale bestemmings. Op die internet het 'n baie private notas oor dié vlugte, gemaak deur JSC "Russies." Moskou - Phuket (hierdie rigting is baie teenstrydige resensies) - 'n roete wat dikwels gekritiseer. Mense kla van swak voeding. Op die pad tot by 12 ure om dit aan die begin van die vlug en aan die einde, verlaat mense honger vir 8 ure. Passasiers skryf oor vertragings vlug (verlore vakansie dae betaal by die hotel). (- resensies wat verband hou met hierdie spesifieke roete Thailand) en hulle vir 'n lang tyd nie inligting oor die werknemers van JSC "Russiese" gee. Daar word dikwels na verwys ongemaklik sitplekke op vliegtuie. Selfs vir mense van gemiddelde lengte, nie om die lang passasiers, swaar meer as 10 uur te sit krul, nie in staat is om te ontspan en ontspan op te noem. ontevredenheid word dikwels veroorsaak deur gebreekte monitor in die kajuit van die RDK "Russies." Moskou - Punta Kana (terugvoer op hierdie roete ver van ideaal) - 'n roete wat dikwels gekritiseer. Aan boord is daar se nie kinders stelle en kussings. Nie genoeg warm komberse vir die hele gesin. Sommige situasies wat die vertraging van vertrek veroorsaak, kan toegeskryf word aan majeure, wat plaasgevind het tydens die voorbereiding van die vliegtuig te dwing. Dit kan 'n begrip onder die passasiers wat wil hê dat die plek van rus suksesvol te bereik, indien hulle in kennis gestel van hierdie reg te veroorsaak. Hou die dieselfde in die donker vir 'n paar uur met min of geen kos en water - soms algemeen vir werknemers van JSC "Russies." Punta Kana (resensies van sulke situasies in die huidige geval is baie baie) as die rigting, is veral bekend vir hierdie.

Positiewe terugvoer oor die werk van werknemers op internasionale roetes

Ten spyte van 'n aantal negatiewe reaksies, het dieselfde aantal positiewe opmerkings oor die werk van die personeel van internasionale tendense van JSC "Russies." Phuket (resensies op vlugte in hierdie sonnige stad met die hulp van die draer is baie vriendelik), die rigting, byvoorbeeld, is altyd in 'n goeie manier genoem. Die passasiers het opgemerk die hoë professionaliteit van die vlieëniers, sociability en vriendelikheid van die kajuitpersoneel wat in staat is om bymekaar te kom en om mense in 'n krisis situasie te kalmeer. En dit is 'n baie moeite werd, want die menslike faktor - is een van die belangrikste komponente van die maatskappy se beeld. Vir voorspoed en verdere ontwikkeling van die aanbied moet rekening hou met die behoeftes van die verskillende passasiers en hul individuele begeertes. Gevolglik is die proses vorm algoritme van die diens. Kontak ons in hierdie geval, dit speel 'n belangrike rol. Wat jy nodig het om gapings diens te identifiseer in die lugredery en op te los enige probleme deur die draer meer aantreklik vir gebruikers.