ReisVlugte

Die lugredery "Air Azur": resensies, graderings

Sedertdien as die bron in duie gestort ystergordyn en die inwoners van die voormalige Sowjet-Unie beskikbaar te reis na enige plek in die wêreld geword, inkomste plaaslike lugrederye 'het 'n miljoen keer toegeneem. Ten spyte van die feit dat lug besigheid is baie duur, in Rusland is daar al die nuwe en nuwe aanbied, wat beide vrag en passasiers vervoer dra. As die vraag na hierdie tipe van diens, ten spyte van die krisis, is groei elke jaar, is die aantal vlugte ook aan die toeneem.

Voor jy gaan op vakansie of op 'n sakebesoek, is almal probeer versigtig om al graderings die maatskappy se watter dienste hulle beplan om te gebruik ondersoek. Na geringe probleme tydens die vlug kan die hele volgende vakansie oorskadu, en die onvermoë om te ontspan en ontspan op 'n manier kan die bui voor belangrik onderhandelinge en besigheid vergaderings bederf. Die lugredery "Air Azur", resensies waarvan is oor die algemeen positief, word 'n saak van besondere belang is vir hom sedert 2015. Dit was toe die Russiese draer by die Anex Toerisme Groep toeriste hou. Tot op hierdie punt die maatskappy is bekend deur 'n ander naam - "Katekavia".

Geskiedenis van voorkoms Azur Air lugredery

Onder hierdie naam, die maatskappy begin werk in 2015. Hy is bekend deur sy eerste naam - "Katekavia" Dit is 'n plaaslike lugredery en is hoofsaaklik betrokke in die lug vervoer in die Wolga en Siberiese federale distrikte. Voor die veranderinge in 2015, die lugredery "Air Azur", beoordeel die werk waarvan ons in detail bespreek in hierdie artikel, onder, is 'n filiaal draer "UTair".

Terug in 2012 was daar 'n ooreenkoms om 'n belang van 25% te koop in "Katekavia" maatskappy "UTair". Drie jaar later, in 2015, was daar 'n volledige aankoop van die oorblywende aandele Azur Air lugredery wat haar onafhanklikheid gebring. In die herfs van dieselfde jaar het besef dit die herbenaming van regspersoon.

maatskappy vloot

Aan die einde van 2014, ou vliegtuie, "Air Azur" (op daardie stadium "Katekavia") is oorgeplaas na die werking van die lugredery "Turuhan". Die nuutgestigte draer bygevoeg 'n nuwe vloot - dan is die maatskappy het die eerste "Boeing 757-200" ontvang. Hierdie model vliegtuie vandag is die helfte van die vloot van "Air Azur". "Boeing 767-300" was die tweede model, wat is die res van die vloot van die maatskappy.

Gebaseer op die inligting wat in die media inligting, teen die einde van 2015 die gemiddelde ouderdom van die vliegtuig, wat sy vlugte Azur Air uitgevoer, beloop byna 18 jaar. Op die oomblik, in 2015, het die maatskappy deel van 'n groot toeriste hou Anex Toerisme Groep. Op die oomblik is, die lugredery "Air Azur", resensies van wat ons sal kyk na verdere lopies heeltemal aan die behoeftes van die toeroperateur.

Verteenwoordigers van die PR-afdeling Anex Tour het onlangs aangekondig dat teen die einde van die jaar "Azur Air" sal aktief nuwe vliegtuig begin - "Boeing 737-800".

Waar vlugte gemaak

Aanvanklik, toe die maatskappy bedryf word onder die naam "Katekavia", was sy plaaslike draer en vlieg om hoofsaaklik in die Wolga en Siberiese Federale Distrikte. Sodra die draer 'n onafhanklike maatskappy geword het, AZUR Air ontvang van die toegang Federal Air Transport Agency internasionale roetes vir gereelde vlugte.

Op die oomblik is, is vloot die maatskappy se grond in Domodedovo. "Azur Air" vlugte wat gereeld is, voer vlug na die volgende lande:

  • Dominikaanse Republiek.
  • Spanje.
  • Viëtnam.
  • Indië.
  • Egipte.

Redelik onlangs, het die maatskappy 'n nuwe punt in die rigting van die vlug bygevoeg - die eerste vlug na Tunisië gepleeg op 7 April vanjaar. Hierdie vlug plaasgevind "Boeing 757-200", waarin 238 passasiers suksesvol aangekom uit Moskou Domodedovo om Monastir Tunis. In die nabye toekoms sal hierdie tendens in die kategorie van gereelde vlugte word.

Die moontlikheid van aanlyn-registrasie

Soos die meeste moderne aanbied ten einde te bespoedig die registrasieproses vir sy kliënte se Azur Air "het die moontlikheid van die implementering daarvan in die aanlyn-modus ontwikkel. Om voordeel te trek van hierdie diens is beskikbaar 24 uur voor vertrek. Toegang tot die register beëindig vir 3 uur voor die geskeduleerde opstyg. Daarbenewens het hierdie diens is regtig in staat is die redding van die verblyf van passasiers by die registrasie tafel by die lughawe, dit gee ook die geleentheid om 'n gerieflike plek op die vliegtuig te kies, uit die gemak van jou eie huis of kantoor. Na die pleeg self tjek aanlyn die passasier is wat nodig is om uit te druk jou boarding pass. Andersins, sal dit nie toelaat om die instap hek.

Wat geregistreer kan word by die lughawe

As die passasier van voorneme is om te vlieg met troeteldiere of tydens die vlug ondersteuning persoon se behoeftes (kinders sonder volwassenes of mense met gestremdhede), maak dan die registrasie deur die Internet sal nie werk nie. Hierdie proses sal nodig hê om te gaan in persoon by die lughawe. In hierdie geval, onthou dat die check-in begin 2 uur en sluit 40 minute voor vertrek.

Ook diegene wat van plan is om 'n vlug met die maatskappy te maak, is seker om daarop te let dat die registrasie vir die "Azur Air" online is slegs moontlik indien die vlug sal plaasvind vanaf die Russiese stede. As die vlug gemaak uit die buiteland, te fasiliteer en die registrasie deur die Internet te versnel, helaas, sal nie slaag nie. Op die amptelike webwerf state wat die geleentheid om te registreer vir die vlugte, die vlug van wat kom van buitelandse lughawens, is tans onder ontwikkeling.

Maaltye aan boord

Op dieselfde webwerf verskaf inligting wat, ongeag van die duur van die vlug, aan boord van die verpligte teenwoordig koffie, warm tee, minerale water en sappe. As duur vlug minder as 4 ure en passasiers is kan 'n maaltyd met warm broodjies het. As die reis ongeveer 6 ure sal neem, "Azur Air" bied 'n warm middagete.

Wanneer die vlug is meer as 6 uur om al die genoteerde aangeheg delikatesse. Op die oomblik is, in verskeie forums en besprekings is geen negatiewe resensies van die kos aan boord hierdie lugredery. Op grond hiervan, kan ons aflei dat die maatskappy voldoen aan die gestelde verbintenis tot passasiers ten tyde van hul vlugte te voorsien.

Inkopies by Duty Free

Vir passasiers van die maatskappy, as 'n bonus, dit het aangebied om die geleentheid te bied om goedere te koop van die sone Duty Free aan boord vliegtuig. Tydens die vlug, kan die kajuitpersoneel op versoek van die passasier hom te vergewis van die beskikbare reeks. Ook, die lugredery bied 'n afleweringsdiens van goedere uit die sone Duty Free om die passasiersitplek. Voor aan boord van die vliegtuig, kan jy besoek die webwerf "Azur Air", gaan na die skakel in dit en so iets bespreek. Goedere kan optel na instap. Te oordeel aan die resensies van passasiers, met dien verstande aan boord sulke dienste is baie gerieflik, want vir die verkryging van die nodige goedere nie om te shop Duty Free.

die maatskappy se personeel

Enige lugredery kies personeel vir hul vlugte baie versigtig. Ek is geen uitsondering op hierdie reël en "Azur Air", wat cabinepersoneel voor werk gaan deur verskeie fases van die onderhoud. Een van die belangrikste vereistes vir kandidate vir die posisie sluit in goeie gesondheid en 'n gebrek aan mediese kontraindikasies te vlieg, kennis van vreemde tale en die vermoë om stres te hanteer. Gebaseer op die resensies, kan ons aflei dat al die personeel van die maatskappy is baie hoflik en-kliënt-georiënteerde. Baie mense het in hul resensies wat die verskillende nie-standaard situasies, soos as die vlug is vertraag, die werknemers se Azur Air "gedra nogal voldoende, en probeer om hul kliënte gerus te stel.

Besef dat vir 'n persoon wat beplan om 'n vlug te maak, is dit baie belangrik watter soort personeel hom sal vergesel tydens die vlug, die lugredery het gegaan oor 'n bietjie truuk. Sy het haar eie groep "VKontakte" en stel kliënte met sy werknemers op sy bladsy. Die maatskappy plaas 'n foto en volledige inligting oor die vlieëniers, vertrek. Ook, in 'n sosiale netwerk kan gevind groet cabinepersoneel wat aan boord van "Air Azur" gewerk. Hierdie oplossing help eintlik vertroue in die lugredery te verhoog, en gashere raak nogal scary om te vlieg met mense, wat hulle reeds gesien het en reeds weet.

Die lugredery "Air Azur": resensies, graderings

Want as 'n onafhanklike diensverskaffer, hierdie Russiese lugredery daar is 'n relatief kort tyd, sy graderings op die oomblik is nie baie hoog. Gemiddeld 5 punt skaal, die maatskappy is een van hul eie soort in die streek van 2,9-3,5. Ook op die lae graderings beïnvloed deur die gepubliseerde aan die begin van 2016 op die amptelike bron van Federal Air Transport Agency inligting. Daar is daarop gewys dat die grootste aantal vlugte wat sedert die vertraging geslaag behoort aan die "Azur Air" maatskappy. Verteenwoordigers van die lugvervoerder kommentaar op die situasie en verseker dat hulle besig is om hierdie probleem op te los.

Deur en groot ontmoet 'n duidelike negatiewe ten opsigte van die maatskappy moeilik. Natuurlik, in enige werk gebeur voering, en die omvang van die reis passasier lug is geen uitsondering nie. Volgens die beskikbare resensies, die meeste mense, gebruik die "Azur Air", dit het gekla by die vertrek of vertraging vir 'n landing laat. Maar sulke voorvalle om verskeie redes, insluitend as gevolg van die weersomstandighede, onvermydelik in enige lugredery.

Deur die tweede mees algemene klagtes van Russiese lugvervoerder toegeskryf die probleem om die klein afstand tussen die passasier sitplekke aan boord van die "Boeing". Hierdie faktor is afhanklik van die opset van die vliegtuig en as die persoon het 'n hoë groei en hy sal lank vlug, die plek van die mees gemaklike sitplekke aan boord en die moontlikheid van hul boek moet verduidelik vooraf voor die aankoop van die kaartjie.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.unansea.com. Theme powered by WordPress.