GAZ "Valdai": resensies en funksies

GAZ 3310 "Valdai" - 'n lae-bed vragmotor binnelandse produksie. Hierdie model behoort aan die klas van medium handelsvoertuie. Nuwe vervaardig by die Gorky Automobile Plant sedert die herfs van 2004. Op die oomblik is, is die reeks produksie van die "Valdai" nie gestaak. Hierdie motor was die eerste srednetonnazhnikom, wat ontwikkel is by die plant met die hulp van rekenaartegnologie. Op die oomblik is, is dit wyd gebruik word as 'n stedelike glas vervoer. Hy bedryf ook op die lang afstand en selfs inter-streeks vlugte. Vragmotor "Valdai" is die leier in verkope in die Russiese mark.

GAZ "Valdai" - resensies van ontwerp

Die massiewe raam van die vragmotor is gebruik as 'n basis van GAZ 3307. Hut het baie ooreenkomste met GAZ 3302 "Gazelle". Die resultaat was iets tussen "gazelki" en "Lawn". Die masjien kombineer al die positiewe eienskappe van beide modelle. Deur middel van hierdie struktuur, die nuwigheid in staat is om vragte te dra tot 3500 kilogram. Maar dit is nie die beperking van funksie GAZ "Valdai": resensies sê dat dit in staat is om die 4-ton vragte trek sonder probleme. As gevolg van 'n lae raam ingenieurs het 'n optimale laai hoogte (100 sentimeter) behaal. In die ontwikkeling van nuwe produkte betaal baie aandag aan die gerief van die reis. Taxi help om die gerief van die bestuurder te maksimeer onder alle bedryfstoestande. En te danke aan 'n toename in grondvryhoogte "Valdai" vervoer maklik vragte oor rowwe terrein. By the way, dit was die eerste medium-duty vragmotors, wat skyfremme op beide asse is geïnstalleer (in soortgelyke binnelandse motors was skyf-trommelremme).

"Valdai" enjin

Resensies oor die tegniese vermoëns van die enjin gedwing om baie aandag te skenk aan hierdie masjien. Aanvanklik het die taak van die skep van 'n meer ekonomiese enjin is geplaas in die voorkant van die Gorky plant, eerder as die "grasperk" terselfdertyd betroubare en 'n hoë-wringkrag. Die ideale oplossing was Wit merk enjin MMZ 245,7, met 'n kapasiteit van 119 perdekrag. Hierdie vergadering is in staat om 'n spoed van tot 100 kilometer per uur. Om hierdie stel van ingevoerde brandstof toerusting merk CRS Bosch. Battery 12 volt, as in "gazelki" (hoewel die 24-volt batterye is beter geskik vir hierdie klas van motors). Maar ten spyte van die 12-volt krag stelsel, het die bestuurders nie kla oor enige probleme wanneer die motor aangeskakel word in die winter. GAZ "Valdai" resensies beskryf as 'n betroubare en doeltreffende vragmotor.

klein update

Aan die einde van 2010 "Valdai" is beman met drie-liter-enjin van die VSA 'Cummins »(Cummins ISF 3.8). Spesifikasies by tye oorskry die grense van die Wit MMZ. Kopers kan kies uit drie beskikbare enjin opsies met krag 143-170 perdekrag. Wanneer hierdie wringkrag "Amerikaanse" is 450-600 nm (afhangende van krag). Met so 'n eenheid met kapasiteit probleme is nie presies daar die nuwe GAZ "Valdai". Herstel enjin "Cummins" in werking die volgende 3-4 jaar nie presies nodig het (behalwe die periodieke olie verandering en skoonmaak van die spuitpunte).