Hoe is Decarbonizer suierringe?

Decarbonizer suierringe - is die proses van die verwydering van die opgehoopte roet op die mure van die suier, dit wil sê van die coke wat gevorm word as gevolg van die verbranding van brandstof-lug mengsel in die enjin.

Die kern van hierdie proses lê in die los te maak deposito's en hul daaropvolgende uitskakeling. Om dit te doen, 'n paar te gebruik spesiale gereedskap, motor chemikalieë gekoop en sit dit in die silinders deur die vonkprop gate. Ander in paniek draai na die diensstasie, spandeer groot bedrae geld vir dienste stasies (hoeveel is hierdie dienste, sal ons weet aan die einde van die artikel). Vandag wil ons graag die mees doeltreffende en effektiewe manier waarop alle deposito's van die silinder deur jouself kan vasgestel word oorweeg.

Eerste Decarbonizer suier ring begin om kerse skroef. Volgende, moet ons al die suiers in die middel posisie te plaas. Om hierdie domkrag neem en 'n front te samel (indien dit RWD - terug) van die voertuig, draai op die vierde spoed rat en blaai wiel motor vir die bepaling van die posisie van die suiers deur middel van die minus skroewedraaier deur plugholes.

In die volgende stap Decarbonizer suierringe vergesel deur besig om 'n spesiale "stibium-Decarbonizer". Gietende moet wees in die suier deur die vonkprop gat openinge. Dit is die beste gedoen met die hulp van 'n mediese 10-ml spuit. Aan die een silinder 25 is genoeg om milliliter vloeistof sit. Aangesien die meeste motors het 'n 4-silinder enjins, die bottel 100 milliliter dit sal net genoeg wees.

Verdere wag vir 15-20 minute, totdat die deposito nie raak los. Dit is wenslik om nou te sien dat die vloeistof akkuraat getref die ring. Met die oog hierop die suier kan beweeg op en af en draai die wiel geplaas 5-10 grade. Dit moet gedoen word elke 15 minute totdat die oplossing is nie heeltemal bewerkte oppervlak.

Daarna Decarbonizer suier ringe, met hul eie hande vervaardig, gevolg deur die verwydering van die sentrale hoë-spanning draad tramblora dekking. Losstaande deel bepaal moet word tussen die staal punt en grond met 'n gaping van 5-10 mm. As hierdie Vaz "klassieke" van die gesin, kan die isolerende cap geplaas tussen die klep dekking en bracket petrol pyp. Hoekom word dit gedoen? Dit is om te verseker dat jy blaai deur die aansitter motor het nie ontstaan afbreekpunte van die ontsteking spoel.

Nou dat die drade ons in 'n hang staat, draai af van die motor met die oordrag en binne 10 sekondes van die maak van 'n voorgereg slingerspoed. Sodat ons gooi uit die oorblywende vloeistof silinders.

Alle Decarbonizer suierringe 'n einde gekom. Nou moet ons al die items terug te samel en maak 'n toets lopie van die enjin, terwyl die druk op die gas pedaal.

En jy weet hoeveel die diensstasie is so Decarbonizer suierringe? Die prys van sulke dienste is baie hoog - ongeveer 3000 roebels vir die vier-silinder petrol enjin.