Hoe om die romp op die motor self te bereken?

Elke motor eienaar wil hul voertuie te beskerm teen alle vorme van moeilikheid. En dit kan nie net 'n ongeluk op die pad wees. Die motor kan gesteel uit die garage of in die parkeerterrein by haar boom kan val - in kort, alles kan enigiets gebeur. Om skadevergoeding te betaal in sulke gevalle help om 'n goeie versekering. Maar dit sal lekker wees om te weet hoe om die romp op die motor te bereken. Van wat beteken die koste van hierdie beleid, sal jy leer in die artikel.

tipes romp

In die eerste plek is dit die moeite werd om daarop te let dat die romp - is 'n vrywillige versekering, wat 'n individu karakter het. Daar is twee hoof tipes van beleid:

• Volle Insurance. Dit maak voorsiening vir die betaling, wat enige verlies of skade veroorsaak deur diefstal of skade aan die masjien dek. Dit is die geval, indien nie die kontrak terme geskend.
• Gedeeltelike versekering. Dit maak voorsiening vir die betaling slegs vir spesifieke gevalle, wat in die kontrak uiteengesit word. Dit is nie moeilik om te raai dat gedeeltelike versekering van die motor eienaar baie goedkoper as volle sal kos. Maar die finale koste sal grootliks afhang van die gekose risiko's.

Bereken kan word MTPL en Casco op die motor self. En die huis in 'n rustige omgewing te oorweeg of addisionele sekuriteit, nadat 'n gewig van al die voor- en nadele.

Komponente van die prys van Casco

CTP koste is duidelik gevestig in die wet en word vasgestel. Daarom sal dit dieselfde vir alle versekeringsmaatskappye wees. Die prys vir Casco versekeringspolis in verskillende organisasies kan baie anders wees. Dit hang af van die bestaande basiese tariewe en verskeie faktore. Nog al versekeringsmaatskappye is gebaseer op die standaard kriteria, wat in die berekeninge in ag geneem word. Gewoonlik, hierdie is die volgende faktore:

• ouderdom en geslag;
• ry-ervaring;
• bonus-malus;
• registrasie gebied;
• die teenwoordigheid van die franchise, en ander faktore.

ouderdom en geslag faktor

Die eerste ding wat jy sien versekeraars voor jy die romp bereken op die motor - dit is die ouderdom en geslag van die eienaar voertuig. Langtermyn studies het getoon dat die grootste risiko op die pad is mense jonger as 22 en ouer as 65 jaar. Dit is hulle wat volgens statistieke is die meeste van die skuldiges van die ongeluk. Ander burgers word beskou as meer of minder betroubaar kategorie wees, sodat hulle is goedkoper versekering.

Ook van groot belang is die vloer persoon wat die voertuig. Vroue loop die risiko kategorie, maar die mans word beskou as meer ervare bestuurders. Natuurlik, almal is anders, almal het hul eie eienskappe, maar versekering agente het om te veralgemeen.

tyd faktor

Daar word geglo, hoe groter is die ry-ervaring, die meer ervare man op die pad. Dit beteken dat die versekering goedkoper sal wees. Die minimum koëffisiënt van wat gelyk is aan een, aan diegene wat agter die stuurwiel het vir meer as drie jaar en wie se ouderdom is nie minder nie as 22 jaar.

Dit is egter nodig om 'n belangrike voorwaarde oorweeg voordat bereken die romp op die motor self. As die bestuur van die voertuig 'n onbeperkte aantal van die bestuurders toegelaat word, dit neem die meeste 'n maksimum verhouding. As jy 'n motor bestuur kan sekere mense, in die kontrak voorgeskryf neem, sal die agent bereken vir diegene wat die minste ry-ervaring.

Die koëffisiënt van bonus-malus

Dit is 'n baie mooi toets, wat van toepassing is op alle netjies en ervare bestuurders. Dit is opgedra in die voorbereiding van die kontrak aan diegene wat nie betrokke is in 'n ongeluk. Anders, hierdie verhouding bekend as die afslag vir die moeite-vry ry.

As die versekering betaling nie binne tien jaar nie plaasvind nie, dan kan die agent die helfte van die koste van Casco beleid verloor. Maar vir diegene wat dikwels die skuldige ongeluk koers bonus-malus werk na die ander kant. Dit kan die verhoging van die prys van versekering is byna drie keer.

koëffisiënt van area

Voordat jy die romp op die motor self te bereken, is dit nodig om die gebied van die tafel van koëffisiënte te verken. Aanwysers sal anders wees, afhangende van waar die voertuig geregistreer is. Vir elke streek en die stad bedryf 'n faktor. So, in Topol en Simpheropol minimum waarde is 0,6 en die maksimum Chelyabinsk en Moermansk is 2.1. Soos jy kan sien, kan die verskil baie groot wees.

Die teenwoordigheid van die franchise

Die finale koste van die vrywillige beleid word nie bekostigbaar vir baie mense. Een manier om versekering te koop is baie goedkoper is die insluiting van die franchise in die kontrak terme. Dit beteken dat daar sal uitgespel word die bedrag van die skade wat gedek motor-eienaars op eie koste. In hierdie geval, is die koste van versekering aansienlik verminder. Maar die verkryging van 'n franchise is slegs in die geval dat jy bereid is om risiko's te neem is.

As jy dink hoe om die romp te bereken op die motor, sodat uiteindelik uitgedraai goedkoper, oorweeg hierdie opsie. Selfs die agente bied dikwels hul kliënte die aankoop van die franchise, ten spyte van die aansienlike vermindering in die prys van die beleid. Die maatskappy in elk geval voordele. Alle klein skade (duike of skrape), wat die meeste voorkom, sal betaal word deur die eienaar voertuig.

funksies voertuig

Versekeraars vereis word om in ag te neem die fabrikaat en model van die motor. Hulle het toegang tot die aantal motor diefstalle sekere data. Vir die uitwerking daarvan te verhoog koëffisiënt romp.

verhoog ook die prys van die beleid koste van die masjien. As dit is 'n stad, wat dit neem die gemiddelde markprys vir 'n soortgelyke voertuig. As dit aangekoop in die salon, is die agent verplig om die romp vir die nuwe motor, gebaseer op die prys van die koopkontrak te bereken.

Ook, die persentasie van die versekering hang af van die ouderdom van die masjien. Die nuwer dit is, sal die duurder die beleid word vrygestel. Maar dit is nodig om te oorweeg wat op 'n sekere ouderdom van die voertuig dit is nie gemaak van Casco. Verder, elke maatskappy het sy eie drumpel.

Ander komponente van die prys beleid

By die keuse van 'n self-salon, wat die motor sal herstel word tot die versekering word by sowat 20% van die finale koste van die beleid. Ten einde die prys in te samel, die agente bied 'n lys van aanbevole dienssentrums. Die nuwe masjiene sal ook herstel word onder waarborg gemagtigde handelaar.

In die teenwoordigheid van anti-diefstal toestelle in jou motor is ook Casco prys verminder. Verder, in 'n paar maatskappye, sommige masjiene nie nie-veiligheid stelsels vir vorming kontrak te neem.

Jy kan die koste van die romp versekering op die motor te bereken teen 'n afslagprys, indien daar voor jou versekering te koop in 'n ander maatskappy. Gewoonlik in hierdie geval, vir die vertroue gegee om 'n nuwe kliënt afslag van sowat vyf persent.

Ander faktore. Elke maatskappy het sy eie addisionele kriteria, wat die koste van Casco bepaal. Dit kan die beskikbaarheid van ruimte op 'n betaalde parkeerterrein of 'n garage wat op ander eiendom versekering in hierdie maatskappy, paaiement betalings, reëling van reklame inligting oor die masjien, en nog baie meer wees. Die lys van faktore wat nodig is om te spesifiseer in die gekose organisasie.

Is dit moontlik om onafhanklik bereken die Ou versekering vir die motor?

Dit het aangevoer dat bepaal die koste van Casco baie harder as MTPL beleid. En dit is waar. Die feit dat die prosedure vir die berekening is bemoeilik deur verskeie faktore en kriteria wat net beskikbaar vir die gewone burger is nie, want hulle is nie openbare inligting.

Jy kan net bereken die benaderde prys van die beleid, wat gewoonlik nie meer as 20% van die waarde van die motor. Vir meer sal akkurate berekeninge moet bel of besoek 'n paar versekeringsmaatskappye om die beste opsie te kies. As jy belangstel in hoe om die romp op die motor te bereken is, sal deeglik ondersoek instel na die tariewe, belastings, afslag en promosies spesifieke maatskappy. Eers dan kan probeer om die finale bedrag van die versekering te bepaal. Maar in hierdie geval, is 'n risiko om 'n fout met die figuur maak, want daar is baie slaggate.

'N Meer akkurate en maklike manier om onafhanklik te leer die prys van Casco - is om te gebruik die spesiale online dienste wat bestaan in baie maatskappye. Maar hulle sal later bespreek word.

Formule vir die bepaling van die vrywillige versekering

Praat oor hoe om die romp te bereken op 'n motor (of 'n persoonlike lening), moet daarop gelet word dat versekering agente doen die formules. Natuurlik sal elke maatskappy sy eie berekeninge het. Maar daar is twee van die mees algemene formule.

Eerste. Koste van die motor (CA) moet verdeel word deur die produk van alle moontlike faktore (K), en dan kry die waarde van die versekering.

Casco = CA / (K1 * K2 * K3 ...)

Tweede. Spesifieke aanwysers sal ingesluit word in hierdie formule.

= Casco (skade verhouding * verhouding * ouderdom van vrylating tempo en tyd * * aftrekbaar koers paaiement koers) + (diefstal verhouding * verhouding * verhouding van vrylating koers van paaiemente * anti-diefstal stelsel).

Hierdie formules kan probeer om die koste van versekering te bereken, maar in die meeste gevalle die gevolg sal ver van die werklikheid wees. Dit is nodig om die presiese verhoudings van 'n bepaalde maatskappy te leer ken. Een ding is seker, dat die krediet motors om die prys van Casco groei met byna 40%.

monsterberekeninge

Oorweeg die gebruik van konkrete voorbeelde, hoe om die romp op die motor te bereken jouself met behulp van formules, indien vooraf verhoudings bekend.

Kom ons sê die voertuig sal een eienaar wees, was hy 21 jaar oud. Hy het 'n motor met die enjin kapasiteit van 110 liter. a. Nuwe motor ongelukke en het nie deel. Hy is geregistreer in die streek Moskou. Ry-ervaring is twee jaar.

Casco = basis koers * enjinkrag * ouderdom faktor en tyd faktor * * streek beperking op * bonus-malus bestuur.

Plaasvervanger bedryfsmaatskappy verhoudings en produseer berekeninge.

MOD = 1980 * 1,2 * 1,7 * 1,7 * 1 * 1 = 6 867 (roebels). Soveel en sal 'n een-jaar vrywillige beleid kos.

Oorweeg 'n ander geval. Nuwe motor kapasiteit 120 liter. sek., is dit geregistreer in die streek Krasnodar. Eienaar 35 jaar en ry-ervaring - 10 jaar. Werk die masjien sal 'n paar individue.

Die formule is dieselfde as wat hierbo aangebied.

MOD = 2000 * 1,7 * 1 * 2 * 1,7 * 1 = 11 560 (roebels).

Te oordeel aan voorbeelde, om die grootte van die romp bepaal is nie so moeilik nie. Maar wat as jy nie weet wat die formule, die koëffisiënte van 'n bepaalde maatskappy, en hulle wil nie hulle deel? Moenie bekommerd wees nie - daar is 'n oplossing!

Berekeninge met behulp van online sakrekenaars

Spesifiek na die selfbeskikking van die waarde van versekering te fasiliteer, baie maatskappye bied op hul webtuistes gerieflike dienste wat ontwerp is vir hierdie doel. Met die hulp van online sakrekenaar kan jy die romp op die motor "Rosgosstrakh" bereken "Ingosstrakh", "Alfa Insurance", "toestemming" en ander maatskappye. Om te verstaan hoe hierdie instrument is nie moeilik. Dienste word vergesel deur instruksies, wenke en chat, waar jy al die vrae die berader kan vra.

Net 'n paar minute kan jy uit te vind die finale bedrag van Hull. Om dit te doen, vul in al die voorgestelde parameters velde. Gewoonlik is dit die tarief model en fabrikaat van die motor, jaar van vrylating en prys, geslag, ouderdom en ervaring van die bestuur van die motor eienaar. Sommige sakrekenaars het 'n knoppie waarmee jy die koste van Casco kan verminder. Dit vra dat jy 'n franchise of enige spesiale produkte te kies, die verlaging van die finale prys.

Dit moet egter in gedagte gehou word dat die resultaat, selfs al is naby aan die werklikheid, is dit steeds 'n aanduiding. Daarom moet ons nie verbaas wees as by die formules of aanlyn sakrekenaar sal een bedrag, en konsultant in die kantoor sal die ander bel. Maar in die lig van die gereelde gevalle van bedrog en opgeblase versekering pryse is nuttig om te weet hoe om die romp op die motor self te bereken.