Kabelspore Elbrus: dit begin met die derde fase van

Ou-timers onthou nog seker lyk soos die pendulum kabelspoor "Elbrus-1" in 1969. Sy is, soos voorheen, is afkomstig op 'n hoogte van 2350 meter - vanaf die "Azau" stasie en eindig op ongeveer 3000 meter - daar is 'n stasie "horison". Vandag, is hierdie gebied nie gevind word nie.

Nie ver van die ou lucht kabel spoorweg (pendulum tipe) met twee tente (kapasiteit van elke - 20) bedryf nuwe - gondel, toegerus met verwyderbare kajuit 58 (die kapasiteit van elke hut - 8).

Aktiewe vakansies in die streek Elbrus

Noord-Kaukasus lok kontemporêre uiterste nie minder nie as hul baie meer aktief voorgangers, wat in die 20ste eeu geleef het. Op die oomblik, is die berge nie bedoel vir romantiese loop, en het gedien as 'n soort van "skaal" om die wilskrag en uithouvermoë te meet.

Kabelspore Elbrus het hierdie area baie meer aantreklik vir liefhebbers van berg lug en aanhangers Selfie. Die gewildste is "Shelter elf" - die hoogste hotel, geleë in die suidoostelike deel van die berg Elbrus, op 'n hoogte van 4130 meter bo seevlak. Die hoogte van die top van Elbrus (hierdie berg is 'n ou vulkaan) - 5621 en 5642 meter.

Vandag is die reis van die streek Elbrus kan minder ekstreme en meer kleurvol gemaak. Met die koms van "spore" van die multi-toegeroep kabel motors ontoeganklike tops het selfs vir onervare reisigers beskikbaar raak. Dit hang alles af van die bedoelings en planne van die klimmers, skiërs en kampeerders.

Op die "kabelkar" - Elbrus!

Kabelspore Elbrus afkomstig is van die Azau glade, geleë op 'n hoogte van 2350 meter bo seevlak. Vandaar ook uit die Azau glade, begin al wat lei tot die top van staproetes.

Glade Azau - dit is nie verlate, bedek met sneeu deel van die natuur nie, maar eerder 'n moderne toeriste sentrum, toegerus met die nuutste gevorderde ontwikkeling: hier, behalwe van die huur van die nodige toerusting en sporttoerusting, daar is baie apteke, winkels, hotelle en kafees.

Mak snow of ski kan selfs beginners. Die belangrikste ding - die begeerte! Te danke aan die mentorskap van ervare mentors mense wat nog nooit betrokke in die winter sport, net een dag leer om die afkoms met die "horison" stasie te oorkom. dit genoem sodat die eerste hoogtepunt vir die hoogte waarop die eerste van hierdie plekke, is die kabelkar gebou. Elbrus (foto onder), dit is nog nie sigbaar nie. Aan die ander kant, as die oordrag na die kabelkar wat gaan na die volgende stasie - "Vrede", in die voorkant van reisigers het uiteindelik 'n uitsig oor die berg Elbrus.

Die hotel is bo die wolke

Die hoogste punt van die tweede fase (vanaf die "horison" stasie tot stasie "Mir"), in 1976 van stapel gestuur bereik 3470 meter. verkeer patroon in hierdie gebied is soortgelyk aan die vorige een: langs die ou slinger kabelspoor, 'n nuwe funksie - gondel. Na die voltooiing van die "Big Elbrus kabelkar" Hotel bo die wolke (so informeel bekend as "Shelter elf") geword, uiteindelik bekostigbaar vir verskillende vlakke van opleiding, sowel as vir diegene wat die eerste keer in die berge aangekom so hoog.

Met die amptelike naam van die hotel - "Shelter elf" - is wat verband hou met twee legendes. Volgens een van hulle, hier weer vries elf klimmers vasgevang in ballingskap storm. Volgens die tweede legende, die naam van die hotel het 'n plaaslike inwoner toe gestop vir die nag saam met hul wyke - leerlinge van landelike skole.

Die tweede fase van "kabelkar" gelê oor die ysige pieke en nooit smelt sneeu van Mount Elbrus. Moenie bouers hoogte raaiskoot, om die tweede plek op te rig, na 'n paar dekades kabelspore Elbrus man klim selfs hoër?

Die finale stop - "Gara-Bashi"

lift, wat 'n hoogte van 3847 meter bereik - sedert 27 Desember verlede jaar tot diens toeriste, klimmers en kampeerders net 'n basis om Elbrus, sien. Stasie "Gara-Bashi" en (tot dusver) hierdie "kabelkar" - die hoogste berg in Europa. Eerste dit was beskou as die hoogste berg lift met die hysbak na die Aiguille du Midi - die westelike kruin van Mont Blanc.

Nuwe kabel roete, volgens kenners, vergelyk gunstig met die Franse, soos wat geskik is vir alle kategorieë van skiërs dien. Die kapasiteit van die "Mir - Gara-Bashi" - kabelkar 750 mense per uur. Op die konstruksie en ontwikkeling toegeken meer as 'n miljard roebels. In die afsienbare toekoms, die organiseerders van die ski-oorde van Elbrus van plan is om gelyktydig te ontvang tot 12.000 fans van winter sport.

Skuiling "Barrels"

Natuurlik, kabelspore Elbrus nie ontwerp is om reisigers te neem tot die finale punt van die reis. Voordat klim na die top van die toeriste acclimatiseren vir 'n paar dae verblyf in een van nege ses-sitplek vans, verbasend soortgelyk aan die vate. Gewoond aan die plaaslike klimaat, reisigers verlaat die skuiling "Barrels" en styg tot die top, "die tweekoppige draak."