Motors, Vragmotors
Kamaz-4310 - 'n motor met 'n militêre invloed
Wat is die eerste indrukke na vore kom wanneer klink die term "militêre toerusting"? Krag, krag, spoed, haas en ander, met die klem aggressie en wreedheid.
Die model is baie oud. Die begin van die vrylating van stapel gestuur terug in 1981. Die belangrikste kliënt en uitbuiter opgetree USSR leër.
Vanaf die 1990's, in verband met die uitbreiding van markte, het ons begin om te vervaardig en suksesvol die sogenaamde "kommersiële modelle" verkoop, met getalle 43.101, 43.105 en 43106. In die laaste twee is verhoog loonvrag per ton.
Trouens, hulle dieselfde Kamaz 4310 was egter volgens behoeftes van die kliënt kan toegerus word met verskeie bykomende toestelle. Byvoorbeeld, 'n bed vir die bestuurder om die standaard model nie. En waarom is dit militêre toerusting?
dit kan ingestel word vir kommersiële masjiene, en sulke dinge, om te noem hulle heeltemal geen sin nie, want die massa van opsies.
Praat van die pad treine. Om die gebruik doeltreffendheid faktor te verhoog, dikwels klou aan die motor sleepwa. Vir masjiene van hierdie familie, is daar twee sleepwaens: 2PN-4M en GKB-8350.
Ten einde ten volle waardeer die skoonheid van hierdie model, wat jy nodig het om te sien hoe dit is. In 4310 KAMAZ tegniese eienskappe is soos volg:
- Drakrag 6-7 ton.
- Bruto gewig kolebetsya naby vyftien en 'n half ton.
- Afhangende van die aard van die ryvlak, die totale gewig van die sleepwa wissel 7-10 ton.
- Die maksimum snelheid van beweging - 85 kilometer per uur, in die geval van 'n pad trein - 80.
- Remafstand teen 'n spoed van veertig kilometer per uur is 'n bietjie meer as sewentien meter. As 'n sleepwa - 'n meter meer.
- Die motor kan maklik oorkom Ford diepte van een meter. As ons uit te voer pre-ontplooiing opleiding - en 'n half.
- Brandstofverbruik - omtrent dertig liter. Vaar - iewers 830 kilometer.
Verdien spesiale respek Dropbox Kamaz 4310. Dit is 'n soort brug tussen die belangrikste rat en die PPC. Sy tegniese implementering kan jy alles doen om waar dit nodig is gelas, sonder om 'n sterk druk op ander meganismes.
Hierdie vyf-KAMAZ "meganika". Terloops, drie brug - leiding en die voorkant is nie afgeskakel, met die agterste variante is moontlik.
Kamaz 4310 - 'n motor met 'n groot marge van betroubaarheid en instandhouding. Konstante toevoer in die buiteland, insluitend in die Afrika-lande van die vasteland, waar hulle betroubaar te werk in moeilike omgewings, ekstra bewys.
Baie van hierdie tegnologie in ander lande waar hulle gereeld te voer hul diens - 'n betroubare assistent soldaat en entrepreneur.
Similar articles
Trending Now