"Lada Vesta" wa: eienskappe, foto, resensies

Vir 'n lang tyd was dit 'n kwessie van 'n nuwe model van die motor "Lada Vesta» (toer). Foto's aangebied dit in hierdie artikel. In die Russiese motor model in die klas met hierdie tipe van die liggaam is nie baie gewild. Dit word bedien as 'n soort van rem. Na die "AvtoVAZ" aangebied nuwe "lood" model, nadat dit duidelik geword dat die vrese nie gerealiseer. Belangstelling was so warm motoriste wat al sien daarna uit om die aanbieding van 'n nuwe motor.

Dit is egter nie die enigste stasiewa, wat vanjaar vrygestel sal word. In Moskou in 2015 het hy 'n uitstalling elke terrein voertuie, CROSSOVER en sportnutse. Wat sy gedra het vir die eerste keer het 'n nuwe model van "Lada Vesta Kruis" (wa). Foto's van die motor onmiddellik getref deur fynproewers van die plaaslike motorbedryf. Die model het baie helder en opvallende ontwerp ontvang. Die prototipe was die gewone "Lada Vesta", maar in die ontwikkeling van Vesta Cross is meer as 300 veranderings, beide ontwerp en ingenieurswese.

buite

Uiterlik, "Lada Vesta" (stasiewa) het 'n baie ooreenkomste met die nuwe model Lada XRay. Die eerste ding wat jou oog vang - is 'n moderne X-styl. Soos alle ander waens, hierdie model het baie indrukwekkende dimensies. lengte vrag sal wees oor 4500 mm. Dit sal egter die presiese grootte wees net na die bekendstelling van die voertuig in massa produksie. En nou kan jy al die eienskappe van voorkoms evalueer. buffer het twee duidelike rande, waardeur hy blyk te wees in drie dele verdeel: die gemiddelde effens gelig, die kant is in reses. Sierrooster - 'n trapezium vorm. Optics kop lig lyk oorspronklike. Hoofligte is ietwat soortgelyk aan 'n omgekeerde trapezium egter gaan die vleuel, hulle geleidelik vernou. Deur die gebruik van X-styl buffer bestaan uit verskeie elemente. By die sentrum bied ruimte vir die bevestiging van die registrasie plaat. Hierdie gedeelte word gevorm in swart. Dit dien as 'n voortsetting van die verkoeler rooster. Verder is daar chroom elemente wat dieselfde vorm as die helfte van die brief X. Die res van die buffer opgeblaas, uitgevoer word in die primêre kleure is. Hy is 'n gladde oorgang na die wielboë. Aan die onderkant van die afwerking is 'n swart plastiek plaat. Dit loop rondom die omtrek van die voertuig.

Die dak het 'n arcuate vorm. Vensterbank lyn na die agterkant van die motor 'n paar lig die top, gee die vensters soort drop. As jy kyk op die kant van die liggaam, "Vesta", kan jy dieselfde X-styl sien. Hier is hy getrek deur die ribbes wat begin met die vlerke, op die deure, hulle bymekaar en dan divergeer na die wielboë.

Die agterkant van die model van "Lada Vesta» (toer) ten minste eksentrieke. Die eerste ding wat die oog vang - dit steek. Hulle is gemaak in wit en rooi kleurskema. Dit het die vorm van 'n omgekeerde trapezium. Die buffer is saamgestel uit twee dele: die top geformaliseer primêre kleur, die laer - swart. Aan die onderkant van 'n groot Chrome strook versier. Die agterruit is ingestel op 'n effense hoek. stam deur het gladde lyne en 'n reghoekige vorm. Dit is nie so helder nie, maar ook gesien die X-styl.

Selfs nou kan ons sê dat die model het uitgedraai 'n dinamiese, moedige en eksentrieke. Dit is waarom kritici haar groot sukses voorspel.

binneland

«Lada Vesta" (wa) sal nie teleurstel nie en binneland. Vir 'n lang tyd, het die ontwikkelaars nie wil hê dat die inligting oor wat wag op die bestuurders in hierdie luukse motor te ontbloot. Maar na die eerste beelde verskyn, is dit reeds moontlik om 'n paar gevolgtrekkings te maak. In die eerste plek, moet jy 'n futuristiese styl te kies. Die binnenshuise versiering bestaan uit 'n kombinasie van drie verteenwoordigers van die palet: swart, oranje en wit. Hierdie kleure is gebruik vir die afwerking van die sitplekke en deure. Die instrumentepaneel is insiggewend. Daar is lekker om die oog verligting. Die stuurwiel kan verstel word. Dat dit opsioneel sal wees, is dit nie bekend gemaak nie. Ook, is dit moeilik om die gerief en funksionaliteit van die binneland waardeer, aangesien dit onmoontlik is om uit te voer 'n toetsrit.

Wat nuus onder die enjinkap?

Dit is opmerklik dat die betrokke nie net lyk en voel, "Lada Vesta" motor (stasiewa) motoriste. Kenmerke is ook belangrik kriteria. Daar word beplan om die masjien base toerusting van binnelandse produksie gebruik. Dit sal 'n kapasiteit van 87 liter hê. a. Tweede motor in hierdie reeks is ook aanvaar binnelandse model indeks 21129. By die uitset dit sal 'n krag van 106 l uit te reik. a. Beide van hierdie kragsentrales word beplan om te voltooi met 'n handratkas. A "masjien" is geneig om te word geïnstalleer as 'n opsie om die enjin Vaz-21129. Daar is ook 'n moontlikheid dat die Renault-Nissan van die eenheid sal gebruik word in 'n luukse toerusting. Dit is die sterkste in die lyn, is ontwerp om 'n 114 liter krag. a.

Tegniese toerusting van Lada Vesta Kruis

Nie minder aanskoulike en interessante verteenwoordiger van die nuwe generasie is die "Lada Vesta Kruis." Veelsydig, die eienskappe van wat sal enige bestuurder beïndruk sal ook baie gou vrygelaat. Dit is nou bekend dat die model die twee tipes enjins sal aanvul. Oorsprong van Nissan maatskappy sal die kapasiteit van 114 liter waardeer. a. Tweede eenheid reeds vertroud uit model Lada XRray. Sy stoot krag is 126 liter. a. Almal van hulle sal toegerus word met twee tipes uitsendings: vyf-stap meganika, en "outomatiese" in die 5-spoed. Dit is reeds bekend dat die voorwiele is toegerus met geventileerde skywe. As standaard, sal alle voertuie kragstuur het. Die voorste deel is gemonteer onafhanklike suspensie "MacPherson", en in die agterste - semi-onafhanklike torsie.

voordele Kruis

Met inagneming van die motor "Lada Vesta" veelsydige persoon (die foto is in die papier) en verandering Cross, dadelik sien die verskil. Laasgenoemde is meer dinamies en het tegniese eienskappe wat vergelykbaar is met die sport modelle is. Ook staan veral uit kit, kragtige profiel bande, grondvryhoogte van 300 mm. Selfs die feit dat die presiese afmetings nog bekend is, is dit reeds duidelik: hierdie model sal 'n skeut maak op die Russiese mark.

Ter afsluiting

Inligting oor die opset opsies en pryse is geheim gehou. Ons weet net dat "Lada Vesta" veelsydige persoon die eerste SUV sal begin - 'n bietjie later. Soos vir die koste, die kenners voorspel 'n aanvang van die prys van 550,000. Vryf. per wa en 600 duisend. vryf. vir die wysiging van die Kruis.