'N oorsig van die motor "Ford Edge"

Motor "Ford Edge" in Rusland het relatief onlangs. Meer spesifiek, die einde model by binnelandse handelaars inwoners het die geleentheid net in Desember verlede (2013) jaar. Dit sal opgemerk word dat dit gebeur teen die agtergrond van die groeiende aanvraag in hierdie segment van die motor mark.

binneland

Luukse motor "Ford Edge" lyk streng en eenvoudig. Gebruik in die binneland swart en silwer skakerings. Die binneland is gemaak van 'n sagte, aangename plastiek raak. Die voorste sitplekke is toegerus met 'n massa van elektriese dryf, asook die keuse van die lumbale, wat aansienlik verhoog die gerief en insp annen die rug. Op die paneelbord gerangskik snelheidsmeter, toereteller, maar ook 'n kleur vertoon waarvan die resolusie is gelyk aan 4,2 duim. Die laaste van die genoemde toestelle is 'n element van 'n multimedia-stelsel, verwys MYFORD. In die sentrale deel van dit dieselfde monitor. Dit is gekoppel aan die SIRIUS stelsel, wat dien vir navigasie en bied die vermoë om verkeersknope te spoor.

Die motor is toegerus met die stelsel dubbele-klimaatbeheer. Terselfdertyd kragtige fan verseker uitstekende lugsirkulasie rondom die kajuit. Daarbenewens het die agterste muur van die sentrale armleuning en die kant deure gemonteer bykomende blasers wat motregent voorkom. Ten spyte van die teenwoordigheid van al-wiel stelsel, is daar geen sentrale tonnel in die vloer van 'n nuwe model van "Ford-Eje". Resensies van die eerste motorkopers dui daarop dat drie mense nie net terug te sit, maar sal vry en gemaklik voel.

opskorting

Vervaardigers betaal die nodige aandag aan die ontwikkeling van skorsing vir hierdie voertuig. Haar vere, suiers, skokbrekers en stabiliseerders is ingestel om 'n sagte en gemaklike werk. Daarbenewens was hulle goed rubber subraam busse. Dit alles laat die motor aan die verligting van 'n bepaalde lokaliteit maklik oorkom. In off-road "Ford Edge" voel goed. As die praktyk toon, die motor is genoeg klaring met die grootte van 205 millimeter. Terselfdertyd, wanneer jy ry op heuwels en modder bad word aanbeveel om versigtig te wees, want 'n lang plastiek "romp" op die voorste buffer af kan kom. Aan die ander kant, kan dit verwyder word by enige dienssentrum.

Tegniese eienskappe van die model

Spesifieke woorde verdien n nuwe "Ford ECE 'spesifikasies. Onder die enjinkap, die model stel petrol, ses-silinder enjin, die bedrag van wat is 3,5 liter. Enjin uitset is 288 perdekrag. Daarbenewens is dit toegerus met 'n dubbele veranderlike kleptydreëling. Volgens amptelike inligting, die verteenwoordigers van die vervaardiger, vul die motor kan wees as 'n 95-m en 92 m petrol. Die aandrywingstelsel is in staat om die motor te versprei van nul tot 100 km / h effens minder as 8 sekondes. Gegewe die gewig van die model, kan beskou word as 'n aanduiding uitstekend. By hoë toon enjin opbrengs na die bereiking van die vlak van 4500 revolusies per minuut. Soos vir die kragbron, die model maak gebruik van die "outomatiese" in die ses stappe. As dit nodig is of jy wil, die bestuurder het die moontlikheid om oor te skakel na die handleiding skakel. Met twee kloue blokke word vir gladde werking van die motor.

Bestuur en bestuur

In teenstelling met baie ander modelle van die Amerikaanse-made stuurwiel in die nuwe "Ford Edge" dig. As gevolg van hierdie beheer van die masjien raak nogal kalm en maklik, en behendigheid verhoog. Met die verloop van skerp draaie wiel stelsel help om die liggaam en duidelik hou sy plek in die groep. Een belangrike voordeel vir passasiers is dat binne die kajuit terwyl jy ry is feitlik nie deurdring agtergrond geraas en vibrasie. Ontwerpers het daarin geslaag om dit te bereik is grootliks te wyte aan addisionele isolasie laag van die hand gesit tussen die liggaam en die subraam. Daarbenewens het die vervaardiger van ingenieurs om die leemte in die skuim wielboë te vul. Daarbenewens het die motor gebruik akoestiese vensters, so selfs teen 'n spoed van 140 km / h op 'n man sit in mag die indruk gee dat dit staan weg van die snelweg.

veiligheid

Die nuwe "Ford Edge" kan 'n hoë vlak van sekuriteit spog. 'N Aantal toetse het getoon dat die kanse van die bestuurder en passasiers van die motor om te oorleef in 'n ernstige ongeluk is hoog genoeg is. In die eerste plek is dit wat verband hou met dik metaal. In 'n reeks van ongeluk toetse in 2007, was die model uitgestal as 'n voorbeeld vir ander vervaardigers deur die Insurance Institute for Security Studies van motors op die paaie.

Die motor gebruik ook 'n aantal stelsels wat ontwerp is om die bestuur van veiligheid te verbeter. Die eerste hiervan was 'n program van die wisselkoers stabiliteit, ontwerp om nie net om die posisie van die motor in die band te beheer nie, maar ook verhoed dat dit gly en roll. Die volgende belangrike element van staal remme, wat onmiddellik reageer op die druk van die ooreenstemmende pedaal deur die bestuurder. Dit sal opgemerk word dat dit verder verbind tot die twee assistent program. Een van hulle is ontwerp om die druk in die stelsel in geval van nood gerem in te samel, en laat jou toe om meer dramatiese maak, en die tweede - maak nie voorsiening vir die pomp masjien wanneer geparkeer op 'n helling.

koste van

Die model nommer van die maatskappy motor "Ford Edge" het na 'n nis tussen die kompakte crossover "Kuga" en 'n volle grootte SUV "Explorer." Sonder 'n twyfel, dit is ideaal vir mense wat gewoond is aan 'n hoë vlak van gerief beide tydens lang reise, en die bestuurstoestande van die metropool. Koste van die motor in vertoonlokale binnelandse handelaars sal begin met 'n punt van 1699000 roebels.